Produktbeschreibung
Produktübersicht
Der brandneue ARTEX ELT 4000M ist ein dreifrequenter Notsender (ELT) für den Transportbereich, der mit Alkalibatterien betrieben wird. Dank dieser innovativen Energiequelle ist der ELT 4000M vollständig von den Sonderanforderungen der FAA befreit. Zu den Betriebskostenvorteilen des ARTEX ELT 4000M zählen geringere Batteriekosten pro Zyklus, kein Gefahrguttransport und eine einfache Entsorgung. Eine integrierte NAV-Schnittstelle (ARINC429) macht die Installation einer separaten NAV-Schnittstelle überflüssig.
So funktioniert das ARTEX ELT 4000M
Das ARTEX ELT 4000M kann manuell (über einen Fernschalter im Cockpit) oder automatisch (der G-Switch erkennt einen Aufprall von 2,3 G oder mehr) aktiviert werden und alarmiert die nächstgelegene Such- und Rettungsorganisation im Notfall. Das 406-MHz-Signal mit den GPS-Koordinaten des Flugzeugs wird an die Cospas-Sarsat-Satelliten gesendet und an das Missionskontrollzentrum weitergeleitet, wo es umgehend an die nächstgelegene Such- und Rettungsorganisation weitergeleitet wird. Das Signal gibt den Ersthelfern den genauen Standort auf 100 Meter genau an. Schließlich unterstützt das 121,5-MHz-Zielsignal die Bodentruppen bei der Ortung des Notfalls.
Einfache Installation und Nachrüstung
Das ARTEX ELT 4000M bietet eine schnelle und einfache Nachrüstmöglichkeit mit flexiblen Installationsoptionen, wie z. B. einem Zweidraht-Fernschalter, der keine Bordstromversorgung benötigt. Das ELT 4000M ist TSO-zugelassen und unterstützt Legacy-Schalt- und Antennensysteme, um die Nachrüstung zu erleichtern. Da es sich um ein ELT mit einem Ausgang handelt, nutzt das ARTEX ELT 4000M denselben HF-Ausgang und nur ein Koaxialkabel zur Übertragung der Signale 406 MHz, 121,5 und 243,0 MHz. Die integrierte Navigationsschnittstelle reduziert die Notwendigkeit einer sekundären externen Schnittstelle und reduziert so die Installationskosten erheblich. Die Montageplatte ist mit der Installation der älteren ELTs der ARTEX C- und B-Serie kompatibel und reduziert so die Entwicklungskosten weiter.
Produkteigenschaften
- Automatischer fest installierter Emergency Locator Transmitter
- Dreifrequenz-Notsignal, digitale 406 MHz und analoge 121,5 MHz und 243,0 MHz Zielsignale
- Automatische Aktivierung über internen G-Schalter
- Dualbandantenne mit Einzelanschluss und Kabel zum Sender – Blade- und Whip-Antenne verfügbar
- Kompatibel mit älteren Antennen
- Einfache Wartung und Installation
- Viele Optionen für die Fernsteuerung im Cockpit verfügbar
- Kann über die integrierte ARINC429-Schnittstelle an das Bord- GPS angeschlossen werden
- GPS Daten sind in die digitale Übertragung eingebettet, wodurch der Suchradius auf 100 Meter reduziert wird. Cospas-Sarsat -Typzulassung
- Kompatibel mit dem Satellitenbestätigungstestsystem ARTEX 406Test.com
- ARTEX ELT 4000M HM Helikopterversion mit 5-Achsen-G-Switch verfügbar
- 5 Jahre Batterielebensdauer (austauschbar). Versand ohne Gefahrgut
Packliste
8266 ELT 4000M Basisstange 1 Zoll