artex
-
ELT 345
Prisinterval: 🇺🇸$91.94 til 🇺🇸$558.33Gå på vingerne med tryghed med ELT 345. Når en nødsituation opstår, kan De stole på det samme brand, som førende producenter af kommercielle fly har tillid til for førsteklasses kvalitet, overlegen teknologi og enestående kundeservice. Den bedst sælgende ARTEX ELT 345 er bygget efter branchens mest strenge standarder for kvalitetsstyring for at sikre, at ELT’en virker første gang – hver gang. ARTEX ELT 345 sender på frekvenserne 406 MHz og 121,5 MHz og leverer positionsnøjagtighed takket være den indbyggede GPS-navigationsgrænseflade. ELT 345 har en af branchens laveste priser for en ELT og leverer den samme kvalitet og ydeevne, som ARTEX-brandet er bygget på.
-
Sea Shelter ™ 4 Kat. I EPIRB beslag
🇺🇸$329.95Barske forhold har ikke en chance mod Sea Shelter ™ 4 Cat I. Dette EPIRB beslag er fuldt lukket, hvilket giver beskyttelse selv under dine vildeste eventyr. Skulle dit fartøj begynde at tage vand ind, vil Sea Shelter automatisk udløse din EPIRB og sende et signal til et verdensomspændende netværk af eftersøgnings- og redningssatellitter. Dette beslag passer kun til GlobalFix ™ V4, GlobalFix ™ V5 og GlobalFix ™ V6 EPIRB’er.
BEMÆRK: Sea Shelter ™-udskiftningsbeslaget (varenr. 2832) inkluderer ikke den hydrostatiske udløserenhed (HRU). HRU’en (varenr. 9490.1) skal bestilles separat.
-
ELT 4000
Den helt nye ARTEX ELT 4000 er en Emergency Locator Transmitter (ELT) i transportklasse, der bruger alkaliske batterier. Denne innovative strømkilde betyder, at ELT 4000 er fuldstændigt undtaget fra FAA’s krav om særlige betingelser. I tilfælde af en nødsituation kan ELT 4000 aktiveres manuelt eller automatisk for hurtigt at advare lokale search and rescue-teams om situationen. Vær forberedt på det uforudsigelige: – Lavere batteriomkostning pr. cyklus – Ingen hazmat-forsendelse – Nem bortskaffelse – Integreret NAV-grænseflade (ARINC429)
-
ELT 4000M
Den helt nye ARTEX ELT 4000M er en 3-frekvens nødlokaliseringssender (ELT) i transportklasse, der bruger alkaliske batterier. Denne innovative strømkilde betyder, at ELT 4000M er fuldstændig fritaget for FAA’s særlige forholdskrav. I tilfælde af en nødsituation kan ELT 4000M aktiveres manuelt eller automatisk for hurtigt at advare lokale eftersøgnings- og redningshold om din situation. Vær forberedt på det uforudsigelige: – Lavere batteriudgifter pr. cyklus – Ingen forsendelse af farligt gods – Nem bortskaffelse – Integreret NAV-grænseflade (ARINC429)
-
ELT 5000 Distress Tracking (DT) til GADSS-overholdelse
Emergency Locator Transmitter med Distress Tracking (ELT-DT) i en crash-overlevelsesdygtig enhed.
ARTEX ELT 5000 repræsenterer den næste udvikling inden for ELT Distress Tracking-teknologi, der skal godkendes i henhold til de nye ICAO-krav til Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS). ELT 5000 leverer både sporing under flyvning og lokalisering efter flyvning i én enkelt crash-resistent enhed. Når den integreres som en del af et Autonomous Distress Tracking-system, som ARTEX ADT 5000, overholder konfigurationen fuldt ud alle ICAO’s og EASA’s GADSS-krav.
Nu FAA TSO-C126c-godkendt
Læs mere på GADSS.com
Vil De vide mere om, hvorfor De har brug for en GADSS-kompatibel Distress Tracking ELT:
For en komplet liste over alle ELT 5000-specifikationer og en produktbrochure: Kontakt James Hunter på +1 954-612-9592 eller james.hunter@acrartex.com -
B406-4
B406-4 er blevet modificeret til at fungere sammen med Boeings Master Caution System i forbindelse med det DZUS-monterede cockpitfjernbetjeningspanel (P/N 453-0161) til B737 og er desuden godkendt til brug på alle modeller af B747, B757, B767 og B777.
