Luftfart
-
ELT 345
Prisinterval: 🇺🇸$91.94 til 🇺🇸$558.33Gå på vingerne med tryghed med ELT 345. Når en nødsituation opstår, kan De stole på det samme brand, som førende producenter af kommercielle fly har tillid til for førsteklasses kvalitet, overlegen teknologi og enestående kundeservice. Den bedst sælgende ARTEX ELT 345 er bygget efter branchens mest strenge standarder for kvalitetsstyring for at sikre, at ELT’en virker første gang – hver gang. ARTEX ELT 345 sender på frekvenserne 406 MHz og 121,5 MHz og leverer positionsnøjagtighed takket være den indbyggede GPS-navigationsgrænseflade. ELT 345 har en af branchens laveste priser for en ELT og leverer den samme kvalitet og ydeevne, som ARTEX-brandet er bygget på.
-
ELT 1000
Forlad aldrig startbanen uden en Emergency Locator Transmitter (ELT) om bord. ELT 1000 er udstyret med NAV-interface, så hvis De kommer ud for en nødsituation, får eftersøgnings- og redningshold Deres flys position på under et minut, inden for 100 meter. Ud over at levere positionsnøjagtighed sender ELT 1000 på 406 MHz- og 121,5 MHz-frekvenser. Som alle vores produkter er denne ELT bygget til at overgå branchestandarder og sikre, at De altid får den hjælp, De har brug for. Vær forberedt på det uforudsigelige: – Én udgang – 2-leder fjernkontakt – Indbygget GPS-navigationsinterface – Præcis positionering – Flere installationskonfigurationer.
-
ELT 4000
Den helt nye ARTEX ELT 4000 er en Emergency Locator Transmitter (ELT) i transportklasse, der bruger alkaliske batterier. Denne innovative strømkilde betyder, at ELT 4000 er fuldstændigt undtaget fra FAA’s krav om særlige betingelser. I tilfælde af en nødsituation kan ELT 4000 aktiveres manuelt eller automatisk for hurtigt at advare lokale search and rescue-teams om situationen. Vær forberedt på det uforudsigelige: – Lavere batteriomkostning pr. cyklus – Ingen hazmat-forsendelse – Nem bortskaffelse – Integreret NAV-grænseflade (ARINC429)
-
ELT 4000HM
Reglerne for litiumbatterier har ændret sig, og ELT 4000HM er klar til det. ACR leverer innovative batterisystemdesigns, der sikrer en problemfri certificeringsproces. Artex ELT 4000HM er fuldstændigt undtaget fra alle FAA-overholdelseskrav vedrørende litiumbatterier og sendes som ikke-hazmat.
-
ELT 4000M
Den helt nye ARTEX ELT 4000M er en 3-frekvens nødlokaliseringssender (ELT) i transportklasse, der bruger alkaliske batterier. Denne innovative strømkilde betyder, at ELT 4000M er fuldstændig fritaget for FAA’s særlige forholdskrav. I tilfælde af en nødsituation kan ELT 4000M aktiveres manuelt eller automatisk for hurtigt at advare lokale eftersøgnings- og redningshold om din situation. Vær forberedt på det uforudsigelige: – Lavere batteriudgifter pr. cyklus – Ingen forsendelse af farligt gods – Nem bortskaffelse – Integreret NAV-grænseflade (ARINC429)
-
ELT 4000M HM
Reglerne for litiumbatterier har ændret sig, og ELT 4000M HM er klar til det. ACR leverer innovative batterisystemdesigns, der sikrer en problemfri certificeringsproces. Artex ELT 4000M HM er en ELT med 3 frekvenser, der er fuldstændigt undtaget fra alle FAA-overholdelseskrav vedrørende litiumbatterier, og den sendes som ikke-hazmat.
-
ELT 4000S
ARTEX ELT 4000S er en FAA- og EASA-godkendt bærbar Survival (S)-ELT, der sender på 121,5 og 406 MHz. ELT-senderen er baseret på ARTEX ELT 4000-systemet og repræsenterer den nyeste ELT-senderteknologi med et litiumfrit batteri i et overlevelsesfyr, undtaget fra TSO C142- og DO-227-godkendelse. ARTEX ELT 4000S er flydedygtig og aktiveres automatisk, når den udsættes i vand. Der medfølger også en manuel aktiveringskontakt til brug på land. En intern GPS (GNSS) indhenter positionsdata til inkludering i 406 MHz-sendingen, og en line gør det muligt at fastgøre den til en redningsflåde.
-
FPT 8800-serien ARTEX ELT-programmer
Prisinterval: 🇺🇸$128.28 til 🇺🇸$8,748.89Frigør potentialet i avanceret teknologi med ARTEX-programmeren til ELT’er – en banebrydende løsning, der vil forandre måden, De administrerer og programmerer Deres ARTEX Emergency Locator Transmitters på. ARTEX FPT (Field Programming Tablet) er bygget på Windows-platformen og er en avanceret enhed, der er designet til problemfri eftermontering på Deres eksisterende ELT’er i felten og bringer en ny æra af effektivitet og driftssikkerhed til Deres operationer.
-
ELT 5000 Distress Tracking (DT) til GADSS-overholdelse
Emergency Locator Transmitter med Distress Tracking (ELT-DT) i en crash-overlevelsesdygtig enhed.
ARTEX ELT 5000 repræsenterer den næste udvikling inden for ELT Distress Tracking-teknologi, der skal godkendes i henhold til de nye ICAO-krav til Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS). ELT 5000 leverer både sporing under flyvning og lokalisering efter flyvning i én enkelt crash-resistent enhed. Når den integreres som en del af et Autonomous Distress Tracking-system, som ARTEX ADT 5000, overholder konfigurationen fuldt ud alle ICAO’s og EASA’s GADSS-krav.
Nu FAA TSO-C126c-godkendt
Læs mere på GADSS.com
Vil De vide mere om, hvorfor De har brug for en GADSS-kompatibel Distress Tracking ELT:
For en komplet liste over alle ELT 5000-specifikationer og en produktbrochure: Kontakt James Hunter på +1 954-612-9592 eller james.hunter@acrartex.com -
Fjernbetjeningsfunktionspanel
Prisinterval: 🇺🇸$1,407.29 til 🇺🇸$12,317.13RFP’en er et vedligeholdelsesværktøj, der er udviklet af ARTEX for at yde vedligeholdelsessupport til ACR Electronics ARTEX ELT 5000 ( ELT -DT). ARTEX RFP’en giver vigtige konfigurations-, vedligeholdelses- og fejlfindingsfunktioner. Enheden bruger et enkelt kabel til at forbinde enten et fjernbetjeningspanel eller direkte til ELT -DT’en. RFP’en er påkrævet for at udføre årlige ELT testkrav for FAA- og EASA-certificerede fly.
-
B406-4
B406-4 er blevet modificeret til at fungere sammen med Boeings Master Caution System i forbindelse med det DZUS-monterede cockpitfjernbetjeningspanel (P/N 453-0161) til B737 og er desuden godkendt til brug på alle modeller af B747, B757, B767 og B777.
-
C406-1
Artex C406-1 er en nødlokaliseringssender ( ELT ), der er bygget til at opfylde de strenge krav i TSO C126 og bestå selv de hårdeste sikkerhedstests. C406-1 ELT aktiveres automatisk under et styrt og sender en digital 406 MHz-besked til et verdensomspændende netværk af satellitter, hvilket gør det muligt for førstehjælpere hurtigt og præcist at identificere ikke kun hvor du er, men også hvem du er. Disse faktorer hjælper med at fjerne ‘søgningen’ fra ‘eftersøgning og redning’ og gør det muligt for lokale førstehjælpere lettere at bringe dig hjem.
-
C406-1 HM
ARTEX C406-1 HM sender på alle 3 nødfrekvenser (121,5/243,0 og 406 MHz). ELT’en aktiveres automatisk ved et styrt og sender den standard swept tone på 121,5 og 243,0 MHz. Den sender også en 406 MHz-kodet digital meddelelse til Cospas/Sarsat-satellitsystemet, hvilket muliggør hurtig identifikation og reducerer Search and Rescue-reaktionstiden.
-
C406-2
ARTEX C406-2 sender på alle 3 nødfrekvenser (121,5/243,0 og 406 MHz). ELT’en aktiveres automatisk ved et styrt og sender den standard fejede tone på 121,5 og 243,0 MHz. Den sender også en 406 MHz-kodet digital meddelelse til Cospas/Sarsat-satellitsystemet, hvilket muliggør hurtig identifikation og reducerer responstiden for eftersøgning og redning.
-
C406-2 HM
Artex C406-2 HM er en nødlokaliseringssender ( ELT ), der er bygget til at opfylde de strenge krav i TSO C126 og bestå selv de hårdeste sikkerhedstests. C406-2 HM ELT aktiveres automatisk under et styrt og sender en digital 406 MHz-besked til et verdensomspændende netværk af satellitter, hvilket gør det muligt for førstehjælpere hurtigt og præcist at identificere ikke kun hvor du er, men også hvem du er. Disse faktorer hjælper med at fjerne ‘søgningen’ fra ‘eftersøgning og redning’ og gør det muligt for lokale førstehjælpere lettere at bringe dig hjem.
-
C406-N
Artex C406-N er en nødlokaliseringssender ( ELT ) med én udgang, der indeholder breddegrads-/længdegradsinformation fra flyets navigationssystem. I henhold til Long Message Protocol tændes 406 MHz-senderen og sender en kodet digital besked til Cospas/Sarsat-satellitsystemet hvert 50. sekund i 520 millisekunder. Under et styrt aktiveres ELT automatisk og sender standard swept-tonen på 121,5 og 243,0 MHz.
-
C406-N HM
Artex C406-N HM er en nødlokaliseringssender ( ELT ) med én udgang, der indeholder breddegrads-/længdegradsinformation fra flyets navigationssystem. I henhold til Long Message Protocol tændes 406 MHz-senderen og sender en kodet digital besked til Cospas/Sarsat-satellitsystemet hvert 50. sekund i 520 millisekunder. Under et styrt aktiveres ELT automatisk og sender standard swept-tonen på 121,5 og 243,0 MHz.
-
Megafon
ACR EM-1A, EM-2BA og EM-1D bærbare sikkerhedsmegafoner er designet til at minimere akustisk feedback, der resulterer i fløjten og andre lignende lyde. Hver megafon har en lydprojektionsvinkel på 90°, så personer i megafonens umiddelbare nærhed, såvel som personer i de bagerste dele af et fly, kan høre budskabet. Derudover er forstærkerens frekvensbåndpas valgt til at producere en skarp og klar gengivelse af stemmesignaler. Der er lagt særlig vægt på megafonens fysiske størrelse, så hver model kan bruges effektivt i et miljø med mange mennesker.
-
Fjernbetjening, LED-panel 453-0031
LED-panel fjernbetjening
-
Fjernbetjening, ME406 ACE 455-0023
Denne fjernbetjening indeholder et lille lithiumbatteri med en levetid på 5 år, der er designet til at drive LED’en på fjernbetjeningen, hvilket gør det muligt for ELT systemet at være uafhængigt af flyets strøm. Bagsiden af fjernbetjeningen indeholder stikket til den allerede installerede og genbrugte “telefonledning” til ACK- eller Ameri-King ELT installationen. Fjernbetjeningen til ME406 ACE passer præcist ind i udskæringen på ACK ELT fjernbetjeningen på flyets instrumentpanel. Ved opgraderinger af Ameri-King ELT systemet skal udskæringen dog tilpasses en smule.
-
110-320 Stangantenne
Tri-bånd, dobbelt indgang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-323 Stangantenne
Tri-bånd, dobbelt indgang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
8603 Stangantenne, Tri-band
ARTEX 8603-stangantennen er forstærket med glas og et polyesterhus, der dækker vores innovative Tri-Band-teknologi, hvilket effektivt bringer frekvenserne 121,5, 243 og 406 MHz i ét kompakt hus. Denne yderst effektive antenne har et enkelt BNC-stik til de installationer, der kræver en opsætning med et enkelt stik.
-
110-324 Piskantenne
Dobbeltbånd, med induktor, 121,5 og 243 MHz
-
110-328-01 Bladantenne
Tri-bånd, dobbelt indgang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-333 Bladantenne
Tri-bånd, dobbelt indgang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-337 Bladantenne
Tri-bånd, dobbelt indgang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-337-11 Antenne, 406-blads
110-337-11-antennen er udstyret med vores innovative Tri-Band-teknologi, der samler frekvenserne 121,5, 243 og 406 MHz i én kompakt pakke. Denne højhastigheds-bladantenne tilbyder to stik til de installationer, der kræver denne specifikke opsætning. Derudover tilbyder vi to sikre fastgørelsesmetoder til at fastgøre denne antenne til dit fly: skruemontering eller montering på bundplade. Ligesom alt vores udstyr er denne antenne designet til at opfylde branchestandarder. Dette produkt overholder TSOA C91a-kravene og Eurocae ED 62-flammetesten.
-
110-338 Stangantenne
Tri-bånd, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-340 bladantenne
Tri-bånd, 121,5, 243 og 406 MHz
