Luftfart
-
ELT 345
Stig trygt op i luften med ELT 345. Når der opstår en nødsituation, kan du stole på det samme mærke, som førende producenter af kommercielle fly har tillid til for førsteklasses kvalitet, overlegen teknologi og enestående kundeservice. Den bedst sælgende ARTEX ELT 345 er bygget efter branchens strengeste kvalitetsstyringsstandarder for at sikre, at ELT fungerer første gang, hver gang. ARTEX ELT 345 sender på frekvenserne 406 MHz og 121,5 MHz, samtidig med at den giver positionsnøjagtighed takket være den indbyggede GPS navigationsgrænseflade. ELT 345 kan prale af en lav pris i branchen for en ELT , der leverer den samme kvalitet og ydeevne, som ARTEX mærket blev bygget på.
-
ELT 1000
Forlad aldrig landingsbanen uden at have en Emergency Locator Transmitter ( ELT ) om bord. ELT 1000 er udstyret med NAV-grænseflade, så hvis du støder på en nødsituation, vil eftersøgnings- og redningshold få din flys placering på under et minut, inden for 100 meter. Ud over at give positionsnøjagtighed sender ELT 1000 på frekvenserne 406 MHz og 121,5 MHz. Ligesom alle vores produkter er denne ELT bygget til at overgå branchestandarder og sikre, at du altid får den hjælp, du har brug for. Vær forberedt på det uforudsigelige: – Enkelt udgang – To-tråds fjernbetjening – Indbygget GPS navigationsgrænseflade – Præcis positionering – Flere installationskonfigurationer
-
ELT 4000
Den helt nye ARTEX ELT 4000 er en transportklasse Emergency Locator Transmitter ( ELT ), der bruger alkaliske batterier. Denne innovative strømkilde betyder, at ELT 4000 er fuldstændig fritaget for FAA’s særlige forholdskrav. I tilfælde af en nødsituation kan ELT 4000 aktiveres manuelt eller automatisk for hurtigt at advare lokale eftersøgnings- og redningshold om din situation. Vær forberedt på det uforudsigelige: – Lavere batteriudgifter pr. cyklus – Ingen forsendelse af farligt gods – Nem bortskaffelse – Integreret NAV-grænseflade (ARINC429)
-
ELT 4000HM
De lovgivningsmæssige rammer for litiumbatterier har ændret sig, og ELT 4000HM er her for at opfylde behovene. ACR leverer innovative batterisystemdesigns, der sikrer en problemfri certificeringsproces. Artex ELT 4000HM er fuldstændig fritaget for alle FAA-overholdelsesproblemer med litiumbatterier og leveres ikke som farligt gods.
-
ELT 4000M
Den helt nye ARTEX ELT 4000M er en 3-frekvens nødlokaliseringssender (ELT) i transportklasse, der bruger alkaliske batterier. Denne innovative strømkilde betyder, at ELT 4000M er fuldstændig fritaget for FAA’s særlige forholdskrav. I tilfælde af en nødsituation kan ELT 4000M aktiveres manuelt eller automatisk for hurtigt at advare lokale eftersøgnings- og redningshold om din situation. Vær forberedt på det uforudsigelige: – Lavere batteriudgifter pr. cyklus – Ingen forsendelse af farligt gods – Nem bortskaffelse – Integreret NAV-grænseflade (ARINC429)
-
ELT 4000M HM
De lovgivningsmæssige rammer for litiumbatterier har ændret sig, og ELT 4000M HM er her for at imødekomme disse behov. ACR leverer innovative batterisystemdesigns, der sikrer en problemfri certificeringsproces. Artex ELT 4000M HM er en 3-frekvens ELT , der er fuldstændig fritaget for alle FAA-overholdelsesproblemer med litiumbatterier og leveres ufarligt.
-
ELT 4000S
ARTEX ELT 4000S er en FAA og EASA bærbar overlevelses ELT (S), der sender på 121,5 og 406 MHz. ELT senderen er baseret på ARTEX ELT 4000-systemet og repræsenterer den nyeste ELT senderteknologi med et lithiumfrit batteri i en overlevelsesfyr, der er fritaget for TSO C142 og DO-227 godkendelse. ARTEX ELT 4000S har flydende egenskaber og aktiveres automatisk, når den anvendes i vand. En manuel aktiveringsknap er også inkluderet til brug på land. En intern GPS (GNSS) indhenter positionsdata til inkludering i 406 MHz-transmissionen, og en line muliggør fastgørelse til en redningsflåde.
-
FPT 8800-serien ARTEX ELT -programmerer
$117.92 – $8,042.74Slip kraften i avanceret teknologi fri med ARTEX -programmereren til nødsendere – en revolutionerende løsning, der er klar til at transformere den måde, du administrerer og programmerer dine ARTEX nødlokaliseringssendere på. ARTEX FPT (Field Programming Tablet) er bygget på Microsoft Surface-frameworket og er en banebrydende enhed designet til problemfri eftermontering med dine eksisterende nødsendere i marken, hvilket bringer en ny æra af effektivitet og pålidelighed til dine operationer.
-
ELT 5000 Distress Tracking (DT) til GADSS-overholdelse
Emergency Locator Transmitter med Distress Tracking ( ELT -DT) i en pakke, der kan overleve ulykker.
ARTEX ELT 5000 leverer den næste udvikling inden for ELT Distress Tracking , der er godkendt i henhold til ICAO’s nye krav til Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS) . ELT 5000 leverer både sporing under flyvning og lokalisering efter flyvning i en enkelt, kollisionssikker enhed. Når den integreres som en del af et autonomt Distress Tracking , som f.eks. ARTEX ADT 5000, overholder konfigurationen fuldt ud alle ICAO- og EASA GADSS-krav.
Nu godkendt af FAA TSO-C126c
Læs mere på GADSS.com
Vil du vide mere om, hvorfor du har brug for en GADSS-kompatibel Distress Tracking ELT :
For en komplet liste over alle ELT 5000-specifikationer og en produktbrochure: Kontakt James Hunter på +1 954-612-9592 eller james.hunter@acrartex.com -
Fjernbetjeningsfunktionspanel
$1,293.70 – $11,322.97RFP’en er et vedligeholdelsesværktøj, der er udviklet af ARTEX for at yde vedligeholdelsessupport til ACR Electronics ARTEX ELT 5000 ( ELT -DT). ARTEX RFP’en giver vigtige konfigurations-, vedligeholdelses- og fejlfindingsfunktioner. Enheden bruger et enkelt kabel til at forbinde enten et fjernbetjeningspanel eller direkte til ELT -DT’en. RFP’en er påkrævet for at udføre årlige ELT testkrav for FAA- og EASA-certificerede fly.
-
B406-4
B406-4 er blevet modificeret til at fungere sammen med Boeings Master Caution System i forbindelse med det DZUS-monterede cockpitfjernbetjeningspanel (P/N 453-0161) til B737 og er desuden godkendt til brug på alle modeller af B747, B757, B767 og B777.
-
C406-1
Artex C406-1 er en nødlokaliseringssender ( ELT ), der er bygget til at opfylde de strenge krav i TSO C126 og bestå selv de hårdeste sikkerhedstests. C406-1 ELT aktiveres automatisk under et styrt og sender en digital 406 MHz-besked til et verdensomspændende netværk af satellitter, hvilket gør det muligt for førstehjælpere hurtigt og præcist at identificere ikke kun hvor du er, men også hvem du er. Disse faktorer hjælper med at fjerne ‘søgningen’ fra ‘eftersøgning og redning’ og gør det muligt for lokale førstehjælpere lettere at bringe dig hjem.
-
C406-1 HM
Artex C406-1 HM sender på alle 3 nødfrekvenser (121,5/243,0 og 406 MHz). ELT aktiveres automatisk under et styrt og sender standard swept-tonen på 121,5 og 243,0 MHz. Den sender også en 406 MHz kodet digital besked til Cospas/Sarsat-satellitsystemet, hvilket muliggør hurtig identifikation og reducerer responstiden for eftersøgning og redning.
-
C406-2
Artex C406-2 sender på alle 3 nødfrekvenser (121,5/243,0 og 406 MHz). ELT aktiveres automatisk under et styrt og sender standard swept-tonen på 121,5 og 243,0 MHz. Den sender også en 406 MHz kodet digital besked til Cospas/Sarsat-satellitsystemet, hvilket muliggør hurtig identifikation og reducerer responstiden for eftersøgning og redning.
-
C406-2 HM
Artex C406-2 HM er en nødlokaliseringssender ( ELT ), der er bygget til at opfylde de strenge krav i TSO C126 og bestå selv de hårdeste sikkerhedstests. C406-2 HM ELT aktiveres automatisk under et styrt og sender en digital 406 MHz-besked til et verdensomspændende netværk af satellitter, hvilket gør det muligt for førstehjælpere hurtigt og præcist at identificere ikke kun hvor du er, men også hvem du er. Disse faktorer hjælper med at fjerne ‘søgningen’ fra ‘eftersøgning og redning’ og gør det muligt for lokale førstehjælpere lettere at bringe dig hjem.
-
C406-N
Artex C406-N er en nødlokaliseringssender ( ELT ) med én udgang, der indeholder breddegrads-/længdegradsinformation fra flyets navigationssystem. I henhold til Long Message Protocol tændes 406 MHz-senderen og sender en kodet digital besked til Cospas/Sarsat-satellitsystemet hvert 50. sekund i 520 millisekunder. Under et styrt aktiveres ELT automatisk og sender standard swept-tonen på 121,5 og 243,0 MHz.
-
C406-N HM
Artex C406-N HM er en nødlokaliseringssender ( ELT ) med én udgang, der indeholder breddegrads-/længdegradsinformation fra flyets navigationssystem. I henhold til Long Message Protocol tændes 406 MHz-senderen og sender en kodet digital besked til Cospas/Sarsat-satellitsystemet hvert 50. sekund i 520 millisekunder. Under et styrt aktiveres ELT automatisk og sender standard swept-tonen på 121,5 og 243,0 MHz.
-
ARTEX PLB
$359.95Den ultrakompakte ARTEX PLB kan nemt passe i lommen eller fastgøres til et bælte, hvilket optager minimal plads og sikrer, at den er let tilgængelig.
-
Megafon
ACR EM-1A, EM-2BA og EM-1D bærbare sikkerhedsmegafoner er designet til at minimere akustisk feedback, der resulterer i fløjten og andre lignende lyde. Hver megafon har en lydprojektionsvinkel på 90°, så personer i megafonens umiddelbare nærhed, såvel som personer i de bagerste dele af et fly, kan høre budskabet. Derudover er forstærkerens frekvensbåndpas valgt til at producere en skarp og klar gengivelse af stemmesignaler. Der er lagt særlig vægt på megafonens fysiske størrelse, så hver model kan bruges effektivt i et miljø med mange mennesker.
-
Fjernbetjening, LED-panel 453-0031
LED-panel fjernbetjening
-
Fjernbetjening, ME406 ACE 455-0023
Denne fjernbetjening indeholder et lille lithiumbatteri med en levetid på 5 år, der er designet til at drive LED’en på fjernbetjeningen, hvilket gør det muligt for ELT systemet at være uafhængigt af flyets strøm. Bagsiden af fjernbetjeningen indeholder stikket til den allerede installerede og genbrugte “telefonledning” til ACK- eller Ameri-King ELT installationen. Fjernbetjeningen til ME406 ACE passer præcist ind i udskæringen på ACK ELT fjernbetjeningen på flyets instrumentpanel. Ved opgraderinger af Ameri-King ELT systemet skal udskæringen dog tilpasses en smule.
-
110-320 Stangantenne
Tri-bånd, dobbelt indgang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-323 Stangantenne
Tri-bånd, dobbelt indgang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
8603 Stangantenne, Tri-band
ARTEX 8603-stangantennen er forstærket med glas og et polyesterhus, der dækker vores innovative Tri-Band-teknologi, hvilket effektivt bringer frekvenserne 121,5, 243 og 406 MHz i ét kompakt hus. Denne yderst effektive antenne har et enkelt BNC-stik til de installationer, der kræver en opsætning med et enkelt stik.
-
110-324 Piskantenne
Dobbeltbånd, med induktor, 121,5 og 243 MHz
-
110-328-01 Bladantenne
Tri-bånd, dobbelt indgang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-333 Bladantenne
Tri-bånd, dobbelt indgang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-337 Bladantenne
Tri-bånd, dobbelt indgang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-337-11 Antenne, 406-blads
110-337-11-antennen er udstyret med vores innovative Tri-Band-teknologi, der samler frekvenserne 121,5, 243 og 406 MHz i én kompakt pakke. Denne højhastigheds-bladantenne tilbyder to stik til de installationer, der kræver denne specifikke opsætning. Derudover tilbyder vi to sikre fastgørelsesmetoder til at fastgøre denne antenne til dit fly: skruemontering eller montering på bundplade. Ligesom alt vores udstyr er denne antenne designet til at opfylde branchestandarder. Dette produkt overholder TSOA C91a-kravene og Eurocae ED 62-flammetesten.
-
110-338 Stangantenne
Tri-bånd, 121,5, 243 og 406 MHz
