Boeing
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ELT 5000 Distress Tracking (DT) zur GADSS-Konformität
Emergency Locator Transmitter mit Distress Tracking (ELT-DT) in einem absturzsicheren Gehäuse.
Der ARTEX ELT 5000 bietet die nächste Evolutionsstufe der ELT Distress Tracking-Technologie, die nach den neuen ICAO-Anforderungen für das Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS) zugelassen ist. Der ELT 5000 bietet sowohl Tracking während des Fluges als auch Lokalisierung nach dem Flug in einer einzigen absturzsicheren Einheit. Bei Integration als Teil eines Autonomous Distress Tracking-Systems, wie dem ARTEX ADT 5000, erfüllt die Konfiguration alle GADSS-Anforderungen von ICAO und EASA vollständig.
Jetzt nach FAA TSO-C126c zugelassen
Erfahren Sie mehr unter GADSS.com
Möchten Sie mehr darüber erfahren, warum Sie einen GADSS-konformen Distress Tracking ELT benötigen:
Für eine vollständige Liste aller ELT 5000 Spezifikationen und eine Produktbroschüre: Kontaktieren Sie James Hunter unter +1 954-612-9592 oder james.hunter@acrartex.com -
ELT -zu-Nav-Schnittstelle Boeing
Im Notfall können Sie beruhigt sein: Dank der ELT -Nav-B-Schnittstelle kennen Such- und Rettungsteams Ihre Position (auf 100 Meter genau). Die ELT -Nav-B-Schnittstelle wird zwischen dem Flugmanagementcomputer (FMC) bzw. GPS Empfänger des Flugzeugs und dem ELT der Boeing B406-4 angeschlossen. Dieses Gerät empfängt fortlaufend Positionsaktualisierungen vom Navigationssystem des Flugzeugs und wandelt diese in das ELT um. Falls Sie Ihr ELT aktivieren müssen, werden Längen- und Breitengrad Ihres Flugzeugs an ein weltweites Netzwerk von Such- und Rettungssatelliten übermittelt.