ELT 5000 Distress Tracking (DT) zur GADSS-Konformität

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ELT 5000 Distress Tracking (DT) zur GADSS-Konformität

ELT 5000 Distress Tracking (DT) zur GADSS-Konformität

Emergency Locator Transmitter mit Distress Tracking (ELT-DT) in einem absturzsicheren Gehäuse.

Der ARTEX ELT 5000 bietet die nächste Evolutionsstufe der ELT Distress Tracking-Technologie, die nach den neuen ICAO-Anforderungen für das Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS) zugelassen ist. Der ELT 5000 bietet sowohl Tracking während des Fluges als auch Lokalisierung nach dem Flug in einer einzigen absturzsicheren Einheit. Bei Integration als Teil eines Autonomous Distress Tracking-Systems, wie dem ARTEX ADT 5000, erfüllt die Konfiguration alle GADSS-Anforderungen von ICAO und EASA vollständig.

Jetzt nach FAA TSO-C126c zugelassen

Erfahren Sie mehr unter GADSS.com

Möchten Sie mehr darüber erfahren, warum Sie einen GADSS-konformen Distress Tracking ELT benötigen:
Für eine vollständige Liste aller ELT 5000 Spezifikationen und eine Produktbroschüre: Kontaktieren Sie James Hunter unter +1 954-612-9592 oder james.hunter@acrartex.com

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PRODUKTBESCHREIBUNG

Warum ARTEX wählen? Weil sie es tun!

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  • Der ELT 5000 (DT) ist ein fest installierter Emergency Locator Transmitter mit Distress Tracking in einem absturzsicheren Gehäuse, der die ICAO-Standards für die Notfallverfolgung von Luftfahrzeugen erfüllt.
  • Durch Nutzung der bewährten Cospas-Sarsat-Infrastruktur bietet der ELT 5000 eine anpassbare ELT-Grundfläche und ergänzt Tracking-Funktionen während des Fluges, um die neuen ICAO-Standards für die Notfallverfolgung von Luftfahrzeugen zu erfüllen.
  • Ausgelöst durch eine potenzielle Notsituation der unabhängigen Flugzeugüberwachung, aktiviert sich der 406 MHz ARTEX ELT 5000 (DT) intelligent und beginnt automatisch mit der Übertragung von 406-MHz-Notrufmeldungen mit dem aktuellen Standort in Echtzeit, während sich das Flugzeug im Flug befindet.
  • Der ELT 5000 bietet ELT-Funktionen der ersten Generation.
  • Die Sicherheit der Lithium-Batterie wird durch ein innovatives Sicherheits- und Entlüftungssystem gewährleistet, das die fortlaufende Lufttüchtigkeit sicherstellt.
  • Der GNSS-Eingang erfolgt über eine kombinierte 121,5/406-MHz- und GNSS-Blade-Antenne mit nur einem Eingang.
  • In Kombination mit einem Autonomous Distress Trigger (ADT) wie dem ARTEX ADT 5000 bietet die Lösung vollständige GADSS-Konformität gemäß EUROCAE ED-237 und ICAO-Empfehlungen.
Der ARTEX ELT 5000 ist die einzige GADSS-konforme Lösung, die bis Ende 2025 für in den USA hergestellte Transportflugzeuge verfügbar ist. Er gewährleistet die nahtlose Einhaltung der ICAO-Sicherheitsvorgaben und verbessert die globale Luftfahrtsicherheit. Mehr erfahren
Möchten Sie mehr darüber erfahren, warum Sie einen GADSS-konformen Distress Tracking ELT benötigen:
Kontaktieren Sie James Hunter unter +1 954-612-9592 oder james.hunter@acrartex.com