Produktbeschreibung
Das Artex „ ELT /NAV-Interface B“ dient zur Verbindung zwischen dem Boeing Flight Management Computer (FMC) und dem Artex B406-4 ELT . Seine Funktion besteht darin, kontinuierliche Positionsaktualisierungen vom Navigationssystem des Flugzeugs zu empfangen und diese in das richtige Format für die Verwendung durch das ELT zu übersetzen. Bei Aktivierung überträgt das ELT den Längen- und Breitengrad des Flugzeugs an das COSPAS/SARSAT-Satellitensystem. Kenntnis dieser Positionsdaten ermöglicht es Such- und Rettungskräften, sofort eine Mission zur letzten bekannten Position des Flugzeugs zu starten. Das ELT /NAV-Interface B wurde außerdem getestet, um die strengen Anforderungen von Boeing für den Einsatz in deren Flugzeugen zu erfüllen und erfüllt als B406-4 ELT Systemkomponente die Anforderungen von TSO C126 und JTSO-2C126. Das ELT /NAV-Interface B ist als komplettes Kit erhältlich (P/N 455-6501). Das Kit enthält alle erforderlichen Installationsteile (Schrauben, Unterlegscheiben usw.), Kabelverbinder mit Stiften/Buchsen und ein Handbuch.
Bei ordnungsgemäßer Registrierung kann diese Technologie Such- und Rettungsteams folgende Informationen liefern: 1) Flugzeugtyp, 2) Eigentümer, 3) Notfallkontakt(e), 4) Ländercode, 5) Flugzeug-ID oder Seriennummer des ELT , 6) ELT Hersteller, 7) Längen-/Breitengrad.
Eine weitere erweiterte Funktion der Schnittstelle ist die Möglichkeit, das ELT individuell auf die einem Flugzeug zugewiesene 24-Bit-Adresse (Mode-S-Nummer) zu programmieren. Dies ist äußerst nützlich für Flottenbetreiber, die ELT in Flugzeugen zu Wartungszwecken austauschen müssen, da das ELT nicht bei jedem Transport neu programmiert werden muss.