Elektronische Leuchtfackeln oder E-Flares gehören zu den neuen Sicherheitsprodukten für den Seeverkehr und ersetzen traditionelle pyrotechnische Bootsfackeln (sofern in ausgewählten Ländern wie den USA zugelassen). Eine E-Flare ist ein batteriebetriebenes, helles Licht, das das Morsezeichen SOS blinkt und die rote, handgehaltene pyrotechnische Marinefackel als erforderliches nächtliches Notsignal ersetzen kann. In Kombination mit einer von der USCG zugelassenen orangefarbenen Notflagge, die den Sichtvorschriften für den Tag entspricht, erhalten Sie eine kombinierte Lösung, die von der US-Küstenwache als Ersatz für pyrotechnische Handfackeln oder Fallschirmfackeln zugelassen wurde.

Sind elektronische Marine-Leuchtraketen von der USCG zugelassen?

Elektronische Seenotfackeln, wie die ACR ResQFlare , müssen gemäß USCG 161.013 als optisches Notsignal für die Nacht zertifiziert sein, zusammen mit einer orangefarbenen Seenotflagge, die gemäß USCG 160.072 als optisches Notsignal für den Tag zertifiziert ist. Das gemeinsame Tragen der ResQFlare und der Seenotflagge ermöglicht es Bootsfahrern, auf die Pflicht zum Einsatz traditioneller pyrotechnischer Leuchtraketen zu verzichten, wenn sie sich auf Booten bis zu einer Länge von 65 Fuß, auf den Großen Seen, in einem Umkreis von 12 Meilen um US-Gewässer oder auf Gewässern mit einem mindestens drei Kilometer breiten Durchgang zum Meer befinden.

Boote mit einer Länge von weniger als 16 Fuß müssen tagsüber kein optisches Notsignal mitführen, müssen aber dennoch nachts ein optisches Notsignal mitführen, was das ResQFlare zu einer sinnvollen Alternative zu pyrotechnischen Bootsfackeln für kleinere Boote macht.

Erfahren Sie mehr über die gesetzlichen Anforderungen für elektronische Bootsfackeln

Welche Anforderungen gelten für die Bootsfackel der US-Küstenwache?

Boote, die in Küstengewässern, den Großen Seen und Hoheitsgewässern sowie in den direkt angrenzenden Gewässern (bis zu einer Wasserstraßenbreite von weniger als zwei Seemeilen) verkehren, müssen mit von der US-Küstenwache zugelassenen visuellen Notsignalen (VDS) ausgestattet sein. Schiffe in US-amerikanischem Besitz, die auf hoher See verkehren, müssen ebenfalls mit von der US-Küstenwache zugelassenen visuellen Notsignalen ausgestattet sein.

Die folgenden Schiffe müssen keine Tagessignale mitführen, müssen jedoch Nachtsignale mitführen, wenn sie von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang in Gebieten operieren, in denen visuelle Notsignale oder VDS erforderlich sind:

• Freizeitboote mit einer Länge von weniger als 16 Fuß. Boote, die an organisierten Veranstaltungen wie Rennen, Regatten oder Marineparaden teilnehmen.
• Offene Segelboote mit einer Länge von weniger als 26 Fuß, die nicht mit Antriebsmaschinen ausgestattet sind.
• Manuell angetriebene Boote

Welche Bootsfackeln erfüllen die USCG-Vorschriften?

Optionen für pyrotechnische Marinefackeln

Bei der Auswahl pyrotechnischer Gegenstände sind mindestens drei Signale für den Tag- und drei für den Nachteinsatz erforderlich. Einige pyrotechnische Signale erfüllen sowohl die Anforderungen für den Tag- als auch für den Nachteinsatz (Kombinationsfackeln). Pyrotechnische Gegenstände sollten möglichst kühl und trocken gelagert werden.

• Pyrotechnische rote Leuchtfackeln, handgehalten oder aus der Luft (Tag-/Nachtgebrauch)
• Pyrotechnischer Orangenrauch, handgehalten oder schwimmend (Tagesgebrauch)
• Werfer (Leuchtpistolen) für rote Meteore aus der Luft oder Fallschirmfackeln

Optionen für elektronische Marine-Flare und -Flaggen

Nicht-pyrotechnische visuelle Notsignale müssen in betriebsbereitem Zustand und leicht zugänglich sein und vom Hersteller als den Anforderungen der US-Küstenwache entsprechend zertifiziert sein.

• Elektronische Bootsfackeln (müssen den Anforderungen der US-Küstenwache gemäß 46 CFR 161.013 für den Einsatz bei Nacht entsprechen)
• Orangefarbene Notflagge (muss den Anforderungen der US-Küstenwache gemäß 46 CFR 160.072 für den Tagesgebrauch entsprechen)

Die ResQFl (Modell: LNK-ERS1) ist auf der Website der US-Küstenwache als ACR ResQFlare (Modell LNK-ERS1) aufgeführt. Klicken Sie auf diesen Link , um die ACR ResQFlare auf der Liste der zugelassenen Ausrüstung der US-Küstenwache anzuzeigen. Klicken Sie auf diesen Link, um die ACR Notflagge auf der Liste der zugelassenen Ausrüstung der US-Küstenwache anzuzeigen.

Vorteile von E-Flares gegenüber Pyro-Flares

• Kein Ablaufdatum
• E-Flares halten stundenlang, während pyrotechnische Leuchtraketen auf See nur Sekunden halten.
• Familiensicher (keine brennende Flamme)
• Einfach zu bedienen (so dass im Notfall sogar Ihre Kinder und Bootsanfänger es bedienen können)
• Keine Probleme mit den bestehenden strengen Entsorgungsvorschriften für pyrotechnische Leuchtraketen (rechtlich als gefährliche Stoffe eingestuft)
• Wasserdicht und schwimmfähig
• Einmaliger Kauf (geringere Kosten über die gesamte Lebensdauer des Produkts)
• Einfacher Online-Kauf ohne Gefahrgutversandkosten

Flare-Ablaufdaten

Pyrotechnische Bootsfackeln, einschließlich Luftfackeln, Handfackeln und Rauchfackeln, verfallen gemäß den Anforderungen der Küstenwache 42 Monate nach Herstellungsdatum. Abgelaufene Schiffsfackeln dürfen als Zusatzausrüstung mitgeführt werden, werden jedoch nicht auf die Anforderungen der Küstenwache an visuelle Notsignale angerechnet.

Ressourcen:
Weitere Informationen zu visuellen Notsignalen finden Sie in der Broschüre „A Boater’s Guide to the Federal Requirements for Recreational Boats“ der US-Küstenwache.

Entsorgung von Bootsfackeln

Die Entsorgung abgelaufener oder nicht mehr benötigter pyrotechnischer Leuchtraketen für den Seeverkehr muss in einer autorisierten Anlage erfolgen. Da Leuchtraketen Perchlorat enthalten, dürfen sie nicht in den Hausmüll geworfen werden, da die Chemikalie ins Trinkwasser gelangt und nachweislich Krebs verursacht. Das Zünden von Leuchtraketen außerhalb von Notsituationen ist außerdem verboten, da dies zu einem teuren Fehlalarm bei Such- und Rettungseinsätzen führen kann.

Die US-Küstenwache ist sich der begrenzten Möglichkeiten zur Entsorgung von Leuchtraketen bewusst und arbeitet an der Suche nach praktikablen Lösungen für Bootsfahrer im ganzen Land, einschließlich der Zulassung weiterer elektronischer Leuchtraketen für den Seeverkehr, die keine Bedenken hinsichtlich der Umweltverträglichkeit oder Entsorgung aufwerfen.

Laut der SeaTow Foundation sind die folgenden Optionen die besten, um pyrotechnische Leuchtraketen in Ihrer Region ordnungsgemäß zu entsorgen:

• Wenden Sie sich an die Entsorgungsstelle für gefährliche Haushaltsabfälle in Ihrer Nähe und fragen Sie, ob dort Bootsfackeln zur Entsorgung angenommen werden. Dies kann eine Mülldeponie oder eine Umladestation sein.
• Wenn das nicht funktioniert, wenden Sie sich an die örtliche Feuerwehr und fragen Sie, ob sie Leuchtfackeln zur Entsorgung annehmen.
• Wenn das nicht funktioniert, wenden Sie sich an die Wassersportbehörde Ihres Bundesstaates und bitten Sie um Empfehlungen zur Entsorgung von Leuchtfackeln in Ihrem Bundesstaat.
• Werfen Sie visuelle Notsignale NIEMALS über Bord.
• Aktivieren Sie NIEMALS in einer nicht dringenden Situation auf oder in der Nähe von regulierten Gewässern Seefackeln.
• Entsorgen Sie Leuchtfackeln NIEMALS im Hausmüll.

In der Zwischenzeit engagiert sich die Sea Tow Foundation dafür, Bootsfahrer über die sichere Verwendung von Leuchtraketen aufzuklären und sie zum Kauf elektronischer Leuchtraketen anstelle pyrotechnischer Leuchtraketen zu ermutigen, um deren Entsorgung in Zukunft zu vermeiden.

Sicherheit bei der Verwendung von Leuchtfackeln auf See

Pyrotechnik ist derzeit das am häufigsten verwendete optische Notsignal. Bei unsachgemäßer Handhabung besteht jedoch Verletzungs- und Sachschadensgefahr. Diese Geräte erzeugen eine sehr heiße Flamme, die Verbrennungen verursachen und brennbare Materialien entzünden kann. Pistolen- und Handfallschirmfackeln sowie Meteore weisen viele Merkmale einer Schusswaffe auf und erfordern daher äußerste Vorsicht. In einigen Bundesstaaten und Kanada gelten sie möglicherweise als Schusswaffe und dürfen nicht verwendet werden. Erkundigen Sie sich bei Ihrer zuständigen Wassersportbehörde.

Für pyrotechnische Marinefackeln wird dringend empfohlen, auch die folgende Schutzausrüstung zu kaufen und zusammen mit Ihren pyrotechnischen Fackeln aufzubewahren:

• Hitzebeständige Schutzbrillen zum Schutz der Augen: Kosten in der Regel etwa 19,99 $
• Hitzebeständige Handschuhe zum Schutz vor Verbrennungen an den Händen: Kosten in der Regel etwa 29,99 $

So verwenden Sie eine Bootsfackel

1. Ermitteln Sie die Windrichtung und nutzen Sie den Gegenwind

• Wenn Sie sich in einem Rettungsfloß befinden oder im Wasser treiben, ist dies etwas schwieriger, als wenn Sie auf Ihrem Boot stehen. Sie sollten sich in Windrichtung befinden, damit gefährliche Trümmer, die von der brennenden Pyrotechnik herabfallen, Ihre Schwimmweste nicht beschädigen oder Sie verletzen.

2. Lesen Sie die Flares-Anweisungen

• Am besten tun Sie dies rechtzeitig, bevor Sie im Notfall tatsächlich eine pyrotechnische Fackel zünden müssen. E-Flares sollten stichprobenartig durch kurze Aktivierung getestet werden.

3. Tragen Sie einen Augenschutz

• Wahrscheinlich nicht das, was Sie in einem lebensrettenden Notfall tun möchten, aber wenn der Wind dreht oder Sie sich nicht in Windrichtung befinden, können die Trümmer einer Pyro-Marinefackel eine Gefahr für Ihre Augen darstellen.

4. Zielen Sie mit Leuchtraketen von sich weg

• Tragen Sie beim Einsatz von Leuchtfackeln immer hitzebeständige Handschuhe, um Verbrennungen an den Händen zu vermeiden. Halten Sie Handfackeln beim Bootfahren immer so weit wie möglich von sich weg, um zu vermeiden, dass herabfallende Gegenstände auf Ihre Arme oder Ihre Schwimmweste fallen. Aktivieren Sie bei der Verwendung einer E-Flare einfach das Licht und halten Sie die E-Flare entweder in der Hand, legen Sie sie in einen Rutenhalter, hängen Sie sie ans Boot oder lassen Sie sie einfach im Wasser treiben.

5. Schauen Sie weg

• Achten Sie beim Zünden der Leuchtfackel darauf, in die entgegengesetzte Richtung zu schauen, da Leuchtfackeln extrem hell sind und Ihre Augen schädigen können, wenn Sie sie aus nächster Nähe betrachten. Dasselbe gilt auch für E-Flares: Vermeiden Sie es, direkt in das blinkende Licht zu blicken.