ELT -lösningar
-
ELT 345
Flyg med självförtroende med ELT 345. När en nödsituation inträffar, lita på samma varumärke som ledande kommersiella flygplanstillverkare litar på för förstklassig kvalitet, överlägsen teknik och enastående kundservice. Den bästsäljande ARTEX ELT 345 är byggd enligt branschens strängaste kvalitetsledningsstandarder för att säkerställa att din ELT fungerar första gången, varje gång. ARTEX ELT 345 sänder på frekvenserna 406 MHz och 121,5 MHz samtidigt som den ger positionsnoggrannhet tack vare det inbyggda GPS-navigeringsgränssnittet. ELT 345 har ett av branschens lägsta priser för en ELT och erbjuder samma kvalitet och prestanda som varumärket ARTEX byggdes på.
-
ELT 1000
Lämna aldrig rullbanan utan att ha en Emergency Locator Transmitter (ELT) ombord. ELT 1000 är utrustad med NAV-gränssnitt, så om ni råkar ut för en nödsituation kommer sök- och räddningsteam att få ert flygplans position på mindre än en minut, inom 100 meter. Förutom att ge positionsnoggrannhet sänder ELT 1000 på 406 MHz och 121,5 MHz frekvenser. Liksom alla våra produkter är denna ELT byggd för att överträffa branschstandarder och säkerställa att ni alltid får den hjälp ni behöver. Var förberedda för det oförutsägbara: – Enkel utgång – Tvåtråds fjärrströmbrytare – Inbyggt GPS-navigationsgränssnitt – Noggrann positionering – Flera installationskonfigurationer.
-
ELT 3000
Ni är aldrig helt förberedd utan en Emergency Locator Transmitter (ELT) ombord. ELT 3000™ är en helt integrerad säkerhetsanordning. Dess kompakta design och navigeringsgränssnitt säkerställer att installationen är enkel och att sök- och räddningsteam alltid kan lokalisera Ert flygplan. Dessutom sänder ELT 3000 automatiskt Er latitud/longitud var 50:e sekund under 24 timmar på nödfrekvensen 406 MHz. Detta gör det möjligt för lokala räddningsstyrkor att fastställa flygplanets exakta position inom några minuter efter aktivering, om en nödsituation skulle uppstå. Var beredd på det oförutsägbara: – Manuell och automatisk aktivering – Fjärrströmbrytare med två ledare – Flexibel installation – Monteringsfäste i rostfritt stål – Inbyggt navigeringsgränssnitt
Denna produkt har utgått
-
ELT 4000HM
Regelverket för litiumbatterier har ändrats, och ELT 4000HM är redo för det. ACR tillhandahåller innovativa batterisystemdesigner som säkerställer en problemfri certifieringsväg. ARTEX ELT 4000HM är helt undantagen från alla FAA-efterlevnadsproblem gällande litiumbatterier och fraktas som icke-farligt gods.
-
ELT 4000M HM
Regelmiljön för litiumbatterier har förändrats, och ELT 4000M HM är här för det. ACR tillhandahåller innovativa batterisystemdesigner som säkerställer en problemfri certifieringsväg. Artex ELT 4000M HM är en 3-frekvent ELT som är helt undantagen från alla FAA:s krav på litiumbatteriefterlevnad, och skeppas icke-farligt gods.
-
B406-4
B406-4 har modifierats för att samverka med Boeings Master Caution System i kombination med den DZUS-monterade cockpitfjärrkontrollpanelen (P/N 453-0161) för B737 och är dessutom godkänd för användning på alla modeller av B747, B757, B767 och B777.
-
C406-1
Artex C406-1 är en nödlokaliseringssändare ( ELT ) som har byggts för att uppfylla de strikta kraven i TSO C126 och klara även de tuffaste säkerhetstesterna. C406-1 ELT aktiveras automatiskt vid en olycka och sänder ett digitalt meddelande på 406 MHz till ett världsomspännande nätverk av satelliter, vilket gör det möjligt för räddningspersonal att snabbt och exakt identifiera inte bara var du befinner dig, utan även vem du är. Dessa faktorer hjälper till att ta bort “sökandet” från “sök och räddning” och gör det möjligt för lokala räddningspersonal att lättare få dig hem.
-
C406-1 HM
Artex C406-1 HM sänder på alla 3 nödfrekvenser (121,5/243,0 och 406 MHz). ELT aktiveras automatiskt vid en krasch och sänder standardsvepande ton på 121,5 och 243,0 MHz. Den sänder även ett 406 MHz-kodat digitalt meddelande till Cospas/Sarsat-satellitsystemet, vilket möjliggör snabb identifiering och minskar sök- och räddningsinsatstiden.
-
C406-2
Artex C406-2 sänder på alla 3 nödfrekvenser (121,5/243,0 och 406 MHz). ELT aktiveras automatiskt vid en krasch och sänder standardtonen på 121,5 och 243,0 MHz. Den sänder också ett 406 MHz kodat digitalt meddelande till satellitsystemet Cospas/Sarsat, vilket möjliggör snabb identifiering och minskar svarstiden för sök- och räddningstjänsten.
-
ARTEX PLB
🇺🇸$359.95Den ultrakompakta ARTEX PLB får enkelt plats i fickan eller fästas i ett bälte, vilket tar minimalt med plats och gör den lättåtkomlig.
-
8603 Stångantenn, trippelband
ARTEX 8603-antennen är förstärkt med glas och har ett polyesterhölje som täcker vår innovativa Tri-Band-teknik, vilket effektivt sammanför frekvenserna 121,5, 243 och 406 MHz i ett kompakt paket. Denna mycket effektiva antenn har en enda BNC-kontakt för de installationer som kräver en enda kontakt.
-
110-337 Bladantenn
Trippelband, dubbel ingång, 121,5, 243 och 406 MHz
-
110-338 Stångantenn
Trippelband, 121,5, 243 och 406 MHz
-
110-340 bladantenn
Trippelband, 121,5, 243 och 406 MHz
-
110-341 Bladantenn
Trippelband, 121,5, 243 och 406 MHz
Denna produkt har utgått
-
110-343 Sprötantenn, Tri-band
Whip-antenn, trippelband, 121,5, 243 och 406 MHz Finns i två modeller: – 110-343 (vit) – 110-343-01 (svart)
-
ELT till navigeringsgränssnitt
När du befinner dig i en nödsituation kan du vara trygg i vetskapen om att med ELT till-navigeringsgränssnittet kommer sök- och räddningsteam att ha kännedom om din position inom 100 meter. ELT till-navigeringsgränssnittet är utformat för att anslutas mellan flygplanets flygdator (FMC) eller GPS mottagare och vilken som helst av 406 MHz-serien av ELT:er. Detta gör att din position kan sändas tillsammans med din nödsignal.
