ELT 5000 Noodsignaalregistratie (DT) voor GADSS-conformiteit

Thuis

/

Luchtvaart

/

ELT 5000 Noodsignaalregistratie (DT) voor GADSS-conformiteit

ELT 5000 Noodsignaalregistratie (DT) voor GADSS-conformiteit

Noodsignaalzender met noodvolgfunctie (ELT-DT) in een crashbestendige behuizing.

De ARTEX ELT 5000 vertegenwoordigt de volgende evolutie in ELT-noodvolgtechnologie en is goedgekeurd volgens de nieuwe ICAO Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS) -vereisten. De ELT 5000 biedt zowel tracking tijdens de vlucht als lokalisatie na de vlucht in één enkele, crashbestendige unit. Wanneer deze configuratie wordt geïntegreerd als onderdeel van een autonoom noodvolgsysteem, zoals de ARTEX ADT 5000, voldoet deze volledig aan alle ICAO- en EASA GADSS-vereisten.

Nu goedgekeurd door de FAA volgens TSO-C126c-norm.

Meer informatie vindt u op GADSS.com.

Wil je meer weten over waarom je een GADSS-compatibel noodtrackingsysteem nodig hebt?
Voor een volledige lijst met alle specificaties van de ELT 5000 en een productbrochure kunt u contact opnemen met James Hunter via +1 954-612-9592 of james.hunter@acrartex.com.

Find a dealer

PRODUCTBESCHRIJVING

Waarom kiezen voor ARTEX ? Omdat het kan!

<?php echo do_shortcode(‘

‘); ?>

 

  • De ELT 5000 (DT) is een vaste noodzender met noodvolgfunctie in een crashbestendige behuizing, ontworpen om te voldoen aan de ICAO-normen voor noodvolging vanuit vliegtuigen.
  • Dankzij de beproefde Cospas-Sarsat-infrastructuur biedt de ELT 5000 een aanpasbare ELT-configuratie en voegt daar de mogelijkheden voor het volgen van vliegtuigen tijdens de vlucht aan toe, om te voldoen aan de nieuwe ICAO-normen voor het volgen van noodsignalen vanuit vliegtuigen.
  • Geactiveerd door een mogelijke noodsituatie die wordt gedetecteerd door onafhankelijke vliegtuigbewaking, activeert de 406 MHz ARTEX ELT 5000 (DT) zichzelf op intelligente wijze en begint automatisch met het verzenden van 406 MHz noodberichten met de actuele locatie in realtime terwijl het vliegtuig in de lucht is.
  • De ELT 5000 biedt de mogelijkheden van de eerste generatie ELT’s.
  • De veiligheid van lithiumbatterijen wordt gewaarborgd door een innovatief veiligheids- en ontluchtingssysteem dat de continue luchtwaardigheid garandeert.
  • Het GNSS-signaal wordt aan het apparaat geleverd via een gecombineerde 121,5/406 MHz- en GNSS-bladantenne met één ingang.
  • In combinatie met een Autonomous Distress Trigger (ADT) zoals de ARTEX ADT 5000, biedt de oplossing volledige GADSS-conformiteit volgens EUROCAE ED-237 en ICAO-aanbevelingen.
De ARTEX ELT 5000 is de enige GADSS-conforme oplossing die tot en met 2025 beschikbaar is voor in de VS geproduceerde transportvliegtuigen. Dit garandeert een naadloze naleving van de veiligheidsvoorschriften van ICAO en verbetert de wereldwijde luchtvaartveiligheid. Meer informatie
Wil je meer weten over waarom je een GADSS- compatibel noodtrackingsysteem nodig hebt?
Neem contact op met James Hunter via +1 954-612-9592 of james.hunter@acrartex.com