ELT 5000 Distress Tracking (DT) voor GADSS-naleving

Thuis

/

Luchtvaart

/

ELT 5000 Distress Tracking (DT) voor GADSS-naleving

ELT 5000 Distress Tracking (DT) voor GADSS-naleving

Emergency Locator Transmitter met Distress Tracking ( ELT -DT) in een Crash-Survivable-pakket.

De ARTEX ELT 5000 biedt de volgende stap in de ontwikkeling van ELT Distress Tracking -technologie en is goedgekeurd volgens de nieuwe eisen van het ICAO Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS) . ELT 5000 biedt zowel tracking tijdens de vlucht als lokalisatie na de vlucht in één crashbestendige unit. Wanneer geïntegreerd als onderdeel van een Autonomous Distress Tracking systeem, zoals de ARTEX ADT 5000, voldoet de configuratie volledig aan alle ICAO- en EASA GADSS-eisen.

Nu FAA TSO-C126c goedgekeurd

Meer informatie vindt u op GADSS.com

Wilt u meer weten over waarom u een GADSS-compatibele Distress Tracking ELT nodig hebt:
Voor een volledig overzicht van alle ELT 5000-specificaties en een productbrochure: neem contact op met James Hunter op +1 954-612-9592 of james.hunter@acrartex.com

Find a dealer

Productbeschrijving

Waarom kiezen voor ARTEX ? Omdat het kan!

<?php echo do_shortcode(‘

‘); ?>

 

  • ELT 5000 (DT) is een vaste Emergency Locator Transmitter met Distress Tracking in een behuizing die bestand is tegen crashes en die is ontworpen om te voldoen aan de ICAO-normen voor noodopsporing aan boord van vliegtuigen.
  • ELT 5000 maakt gebruik van de beproefde Cospas-Sarsat -infrastructuur en biedt een aanpasbare ELT voetafdruk. Tegelijkertijd zijn er de in-flight tracking-mogelijkheden toegevoegd om te voldoen aan de nieuwe ICAO-normen voor het traceren van noodsituaties in vliegtuigen.
  • Wanneer een mogelijke noodsituatie door onafhankelijke vliegtuigbewaking wordt geactiveerd, wordt de 406 MHz ARTEX ELT 5000 (DT) op intelligente wijze geactiveerd en begint automatisch met het verzenden van 406 MHz noodberichten met de huidige locatie in realtime terwijl het vliegtuig in de lucht is.
  • ELT 5000 levert ELT functionaliteiten van de eerste generatie.
  • De veiligheid van lithium-accu’s wordt gewaarborgd door een innovatief veiligheids- en ontluchtingssysteem dat zorgt voor blijvende luchtwaardigheid.
  • De GNSS-invoer wordt via een gecombineerde 121,5/406 MHz- en GNSS-bladantenne met één ingang aan het apparaat geleverd.
  • In combinatie met een Autonomous Distress Trigger (ADT) zoals de ARTEX ADT 5000, voldoet de oplossing volledig aan de GADSS-normen van EUROCAE ED-237 en de ICAO-aanbevelingen.
De ARTEX ELT 5000 is de enige GADSS-conforme oplossing die beschikbaar is voor in de VS geproduceerde transportvliegtuigen in 2025. Hiermee wordt naadloze naleving van de ICAO-veiligheidsvoorschriften gegarandeerd en wordt de wereldwijde luchtvaartveiligheid verbeterd. Meer informatie
Wilt u meer weten over waarom u een GADSS- compatibele Distress Tracking ELT nodig hebt:
Neem contact op met James Hunter via +1 954-612-9592 of james.hunter@acrartex.com