C406-1

Descrizione del prodotto

Il C406-1 è stato testato per soddisfare i rigorosi requisiti della norma TSO C126, tra cui urti di 500 G, schiacciamento di 1000 libbre e test di fiamma e vibrazione. Il C406-1 può essere utilizzato con le antenne a frusta, a stilo o a lama a basso costo di Artex. Il C406-1 può essere interfacciato con l’interfaccia opzionale Artex ELT/NAV che consente di trasmettere i dati di latitudine e longitudine come parte del messaggio a 406 MHz. Il C406-1 utilizza un unico cavo coassiale per gestire tutte e tre le frequenze. Il C406-1 ELT è disponibile per applicazioni ad ala fissa con un G-Switch monodirezionale e ad elicottero (HM) con un G-Switch multiasse.

ARTEX Gli ELT sono la scelta degli aerei commerciali, tra cui Boeing, Bombardier ed Embraer, e dei jet d’affari, tra cui Cessna, Beechcraft, Quest, Gulfstream ed Embraer.

Risposta immediata di ricerca e soccorso con registrazione completata

• Funziona sulle frequenze di 121,5, 243 e 406 MHz.
• Copertura mondiale
• Compatibile con l’interfaccia ELT to Navigation
• Modello di elicottero disponibile (453-5003)
• Durata della batteria di 5 anni (batteria di ricambio n. 452-0133)
• Se lo usate… ve lo sostituiamo, gratuitamente. Basta inviare la vostra storia, rispedirci il vostro faro usato in modo che possa essere montato sul nostro Wall of Fame e noi vi invieremo un faro nuovo di zecca di valore uguale o superiore.

Certificazioni

• TSO C126
• ETSO 2C126
• Approvato Cospas/Sarsat
• Approvato da Transport & Industry Canada

ELT Elenco dei pacchetti