Interface ELT vers Nav Boeing

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Interface ELT vers Nav Boeing

Interface ELT vers Nav Boeing

En cas d’urgence, ayez l’esprit tranquille : grâce à l’interface ELT -Nav-B, les équipes de recherche et de sauvetage connaîtront votre position (à moins de 100 mètres). Cette interface est conçue pour être connectée entre le calculateur de gestion de vol (FMC) ou le récepteur GPS de l’avion et l’ ELT du Boeing B406-4. Cet appareil ELT en continu les mises à jour de position du système de navigation de l’avion, puis les traduit pour l’ ELT . Si vous devez activer votre ELT , la latitude et la longitude de votre avion seront transmises à un réseau mondial de satellites de recherche et de sauvetage.

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Description du produit

L’interface ELT /NAV B d’Artex est conçue pour assurer la connexion entre le calculateur de gestion de vol (FMC) de Boeing et l’ ELT Artex B406-4. Sa fonction est de recevoir en continu les mises à jour de position du système de navigation de l’avion et de les convertir au format approprié pour l’ ELT . Dès son activation, l’ ELT transmet la latitude et la longitude de l’avion au système satellitaire COSPAS/SARSAT. La connaissance de ces informations de position permet aux équipes de recherche et de sauvetage de lancer immédiatement une mission vers la dernière position connue de l’avion. L’interface ELT /NAV B a également été testée pour répondre aux exigences strictes de Boeing pour son utilisation sur ses avions, ainsi qu’aux exigences des normes TSO C126 et JTSO-2C126 en tant que composant du système ELT B406-4. L’interface ELT /NAV B est disponible sous forme de kit complet (réf. 455-6501). Le kit comprend tout le matériel d’installation nécessaire (vis, rondelles, etc.), des connecteurs de câbles avec broches/prises et un manuel.

Lorsqu’elle est correctement enregistrée, l’utilisation de cette technologie peut fournir les informations suivantes aux équipes de recherche et de sauvetage : 1) Type d’aéronef, 2) Propriétaire(s), 3) Contact(s) d’urgence, 4) Code du pays, 5) ID de l’aéronef ou numéro de série de ELT , 6) Fabricant ELT , 7) Position latitude/longitude.

Une autre fonctionnalité avancée de l’interface est la possibilité de programmer l’ ELT sur mesure selon l’adresse 24 bits (numéro Mode S) attribuée à un aéronef. Cette fonctionnalité est extrêmement utile pour les exploitants de flottes qui doivent changer ELT d’un aéronef à des fins de maintenance, car elle évite de reprogrammer l’ ELT à chaque déplacement.

Informations complémentaires

Poids 0.00 livres