ELT 4000M HM

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ELT 4000M HM

ELT 4000M HM

L’environnement réglementaire des batteries au lithium a évolué, et l’ ELT 4000M HM est là pour y remédier. ACR propose des systèmes de batteries innovants qui garantissent un parcours de certification sans problème. L’Artex ELT 4000M HM est un ELT à 3 fréquences, totalement exempt de toute obligation de conformité aux normes de la FAA concernant les batteries au lithium, et est livré sans danger pour les matières dangereuses.

 

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Description du produit

Le tout nouveau ARTEX ELT 4000M HM est un Emergency Locator Transmitter ( ELT ) trifréquence de transport, ELT au marché des giravions, fonctionnant sur piles alcalines. Grâce à cette source d’alimentation innovante, ARTEX ELT 4000M HM est totalement exempté des exigences particulières de la FAA. Ses avantages en termes de coût de possession incluent un coût de batterie réduit par cycle, l’absence de transport de matières dangereuses et une mise au rebut simplifiée. L’interface NAV intégrée (ARINC429) évite l’installation d’une interface NAV séparée et les coûts y afférents.

 

Comment fonctionne l’ ARTEX ELT 4000M HM

L’ ARTEX ELT 4000M HM peut être activé manuellement (via un interrupteur à distance dans le cockpit) ou automatiquement (le G-Switch détecte un impact de 2,3 G ou plus) et alerte l’organisme de recherche et de sauvetage le plus proche en cas d’urgence. Le signal de 406 MHz, contenant les coordonnées GPS de l’appareil, est transmis aux satellites Cospas-Sarsat et relayé au centre de contrôle de mission, où il est immédiatement acheminé vers l’organisme de recherche et de sauvetage le plus proche. La balise fournira aux premiers intervenants la position exacte à 100 mètres près. Enfin, les signaux de guidage de 121,5 et 243,0 MHz aident les forces terrestres de recherche et de sauvetage à localiser l’urgence.

 

Facilité d’installation et de modernisation

L’ ELT 4000M HM ARTEX offre une mise à niveau simple et rapide grâce à des options d’installation flexibles, telles qu’un commutateur à distance à deux fils ne nécessitant aucune alimentation de l’avion. ELT 4000M HM est homologué TSO avec les systèmes de commutation et d’antennes existants pour faciliter la mise à niveau. Étant un ELT à sortie unique, ELT ARTEX HM utilise la même sortie RF et un seul câble coaxial pour transmettre les signaux 406 MHz, 121,5 MHz et 243 MHz. L’interface de navigation intégrée réduit le besoin d’installer une interface externe secondaire, réduisant ainsi considérablement les coûts d’installation. Le plateau de montage est compatible avec l’installation ELT ARTEX des séries C et B existantes, réduisant ainsi les coûts d’ingénierie.

 

Caractéristiques du produit

  • Emergency Locator Transmitter fixe automatique
  • Balise de détresse à 3 fréquences, signaux de localisation numériques 406 MHz et analogiques 121,5 MHz et 243,0 MHz
  • Antenne double bande avec connecteur unique et câble vers l’émetteur
  • Compatible avec les antennes existantes
  • Entretien et installation faciles
  • De nombreuses options d’interrupteurs à distance du cockpit sont disponibles
  • Peut être connecté au GPS embarqué via l’interface ARINC429 intégrée
  • Les données GPS sont intégrées dans la transmission numérique, réduisant le rayon de recherche à 100 mètres. Homologué Cospas-Sarsat
  • Compatible avec le système de test de confirmation par satellite ARTEX 406Test.com
  • Batterie remplaçable (durée de vie de 5 ans). Expédié sans danger.

Listes de colisage

8268
8269

Informations complémentaires

Dimensions 25 × 13 × 12 pouce
Aircraft Type

Product