La navegación segura es responsabilidad de todos, y existe una tecnología disponible para navegantes comerciales y recreativos llamada baliza de radio de localización de emergencia ( EPIRB, por sus siglas en inglés). para alertar a los equipos de búsqueda y rescate de su ubicación exacta, en caso de que ocurriera lo impensable. Aprenda todo lo que necesita saber sobre las balizas de localización de emergencia (EPIRB), incluidas las nuevas EPIRB AIS, y cómo simplifican las operaciones de búsqueda y rescate.

¿Qué significan las siglas EPIRB?

EPIRB significa Radio de Posición de Emergencia B​​​Es posible que también escuche que a una baliza EPIRB se la denomina GPIRB; esto significa que es una baliza EPIRB que tiene un receptor GNSS/GPS interno para determinar su ubicación más rápidamente.

¿Qué es una baliza de localización de emergencia (EPIRB)?

Una EPIRB o baliza de radio de indicación de posición de emergencia es una baliza de socorro para navegantes que, al activarse, alerta a una red mundial de búsqueda y rescate (SAR) diseñada para enviar rápidamente a los rescatadores a su ubicación exacta.

¿Cómo funcionan las balizas de localización de emergencia (EPIRB)?

Las balizas EPIRB transmiten una señal de socorro digital de 406 MHz que contiene un identificador único de 15 dígitos al sistema satelital Cospas-Sarsat . Dependiendo del lugar donde esté registrada su embarcación, este identificador puede ser el número de serie o el número MMSI (Identidad Móvil Marítima) de la embarcación.

Para las balizas EPIRB con número de serie, los equipos de búsqueda y rescate consultan el registro de la baliza (que también es gratuito, pero obligatorio para todos los propietarios de EPIRB), donde se indica a quién pertenece la baliza y se proporciona información adicional de contacto de emergencia. Para las EPIRB con número MMSI, se debe añadir el ID hexadecimal de 15 dígitos de la EPIRB a la base de datos marítima correspondiente.

Las balizas EPIRB proporcionan a los equipos de búsqueda y rescate su ubicación mediante datos GPS o cálculos de triangulación a partir de satélites. Estos datos de posición se envían al Centro de Coordinación de Rescate más cercano. Este centro inicia la misión de rescate y utiliza la señal de localización de 121,5 MHz de las balizas EPIRB, la señal de localización AIS en las balizas más modernas y las luces estroboscópicas para determinar su ubicación y traerle de vuelta a casa sano y salvo.

Nuevas balizas de localización de emergencia (EPIRB) aprobadas con AIS

Gracias a la tecnología AIS integrada en algunas balizas de emergencia (EPIRB) recientemente homologadas, cuando una EPIRB con AIS se activa, la señal AIS se envía a las embarcaciones cercanas equipadas con un transpondedor AIS, las cuales reciben una notificación instantánea de la emergencia y la ubicación de la EPIRB. Las embarcaciones en la zona donde se ha activado la EPIRB pueden entonces iniciar las operaciones de rescate y recuperación de inmediato, sin tener que esperar la respuesta de la autoridad de búsqueda y rescate correspondiente. El AIS también permite a los equipos de respuesta locales localizar fácilmente la ubicación de la EPIRB, que se muestra como un objetivo AIS en su pantalla de a bordo. Las embarcaciones cercanas con AIS a bordo pueden navegar directamente hacia la EPIRB seleccionando el objetivo AIS. Este increíble avance tecnológico acelerará los tiempos de recuperación, lo que seguramente salvará vidas.

Para obtener más información sobre cómo funcionan los rescates con EPIRB, balizas de localización personal o transmisores de localización de emergencia, consulte nuestro artículo aquí .

Punto clave: El sistema de satélites Cospas-Sarsat

El sistema de satélites Cospas-Sarsat es un sistema internacional de radiolocalización por satélite que presta apoyo a las operaciones de búsqueda y rescate de aviadores, marineros y viajeros terrestres en peligro.

El sistema de satélites Cospas-Sarsat cuenta con el apoyo de los gobiernos locales, por lo que no hay cuotas de suscripción.

• En todo el mundo: más de 67.000 personas rescatadas (desde 1982).

¿Cuáles son las ventajas de una baliza EPIRB AIS?

Las dos principales ventajas de cambiar a una baliza EPIRB con AIS son: (1) la reducción del radio de búsqueda de la emergencia a 10 metros y (2) la capacidad de enviar una alerta de emergencia a todas las embarcaciones equipadas con AIS dentro del alcance de la radio VHF. Ambas características contribuirán a salvar más vidas de navegantes cada año.

¿Qué es el Servicio de Enlace de Retorno o RLS en las balizas EPIRB?

El Servicio de Enlace de Retorno (RLS, por sus siglas en inglés) es una nueva mejora para las balizas EPIRB con RLS. Proporciona una luz LED azul intermitente que confirma visualmente a los equipos de búsqueda y rescate que han recibido su mensaje de emergencia. Una señal del Servicio de Enlace de Retorno enviada a través de la red de satélites Galileo confirma que se ha detectado el mensaje de emergencia, junto con la ubicación precisa de la baliza y sus identificadores. La tranquilidad de saber que los rescatistas saben que se ha activado una EPIRB y conocen su ubicación ayuda a reducir el estrés asociado a las situaciones de emergencia.

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¿Cuándo se debe activar una baliza de localización de emergencia (EPIRB)?

Solo debes activar una baliza de localización de emergencia (EPIRB) en caso de peligro grave e inminente. Esto ocurre cuando es probable que pierdas la vida, alguna extremidad o bienes valiosos sin asistencia de emergencia. Desde el hundimiento de una embarcación hasta una emergencia médica a bordo en alta mar, una EPIRB es un elemento fundamental del equipo de seguridad de tu barco para que te rescaten rápidamente.

¿Cómo utilizar una baliza de localización de emergencia (EPIRB) en caso de emergencia marítima?

Las balizas de localización de emergencia (EPIRB) se pueden desplegar de forma manual o automática, dependiendo de la categoría y la situación.

Un soporte automático de flotación libre de categoría 1 está diseñado para liberar una baliza EPIRB cuando la unidad de liberación hidrostática (HRU) del soporte se sumerge en agua a una profundidad de 4 a 14 pies (1,5 a 4 metros).

La normativa especifica un rango de profundidad para el despliegue, teniendo en cuenta las diferentes temperaturas del agua, que afectarán a la profundidad de liberación. La unidad de liberación hidrostática debe reemplazarse cada dos años. En caso de emergencia, la baliza EPIRB se desprenderá de su soporte, flotará hasta la superficie y alertará a los servicios de búsqueda y rescate de que se necesita ayuda urgente.

Las balizas EPIRB de categoría 2 deben desplegarse y activarse manualmente. Se pueden montar sobre o bajo cubierta, en un lugar protegido de influencias externas (como agua, impactos del tráfico, puertas de la cabina, etc.). Algunas personas prefieren guardar su baliza en una bolsa de emergencia . Las balizas EPIRB están diseñadas para activarse al sumergirse en agua y, por lo tanto, también pueden activarse si se mojan fuera del soporte. Si guarda su baliza EPIRB en una bolsa de emergencia, asegúrese de que no se moje, ya que podría generar una falsa alarma. Australia y Nueva Zelanda tienen un tipo especial de baliza EPIRB llamada “Clase 3”, que no tiene capacidad de activación por agua y solo se puede activar encendiéndola manualmente. Por lo tanto, no importa si estas balizas EPIRB se mojan en su embarcación.

Punto clave: ¿Cuáles son los diferentes rangos de EPIRB?

• Los soportes de categoría 1 despliegan automáticamente la baliza de localización de emergencia (EPIRB) cuando una embarcación se hunde | Los soportes de categoría 2 deben desplegarse manualmente desde el soporte en caso de emergencia.
• Los soportes de categoría 1 contienen una unidad de liberación hidrostática (HRU) que debe reemplazarse cada 2 años.
• Ambos tipos de soportes de categoría tienen un sensor de agua de desactivación incorporado para evitar falsas alarmas si la baliza se moja mientras está en su soporte.
• Ambos soportes permiten la activación manual de la baliza mientras está colocada en el soporte, siempre y cuando la antena de la baliza esté orientada hacia el cielo.
• Los soportes de categoría 1 brindan protección al EPIRB contra la exposición a los rayos UV y las condiciones climáticas extremas.

¿Cómo registrar una EPIRB?

Es obligatorio registrar su EPIRB ante la autoridad local. A continuación, se presentan algunas situaciones en las que debe solicitar el registro de su EPIRB:

• Si compra una baliza de 406 MHz, nueva o usada, debe registrarla ante su gobierno local.
• Si modifica cualquier información de su registro (como número de teléfono, dirección, compra de una embarcación nueva, etc.), debe actualizar el registro de la baliza de 406 MHz.
• Si vende sus balizas de 406 MHz, notifique a su gobierno local que lo ha hecho y asegúrese de que el comprador registre la baliza personalmente. De lo contrario, las autoridades de rescate podrían contactarlo si se activa.

¿Con qué frecuencia registra su baliza?

La renovación del registro de las balizas de localización de emergencia (EPIRB) con número de serie debe realizarse al menos cada dos años (para la mayoría de las embarcaciones de recreo). Para otras balizas, se debe consultar con la administración competente. La mayoría de los registros se pueden actualizar fácilmente en línea, lo que permite añadir un plan de navegación o detalles adicionales del viaje cuando se desee.

Considera el registro de tu baliza EPIRB como parte fundamental de tu propio rescate. Cuanto más detalles proporciones y con mayor frecuencia actualices tu registro, más información les brindarás a quienes vengan a rescatarte, facilitando así tu rescate.

Visite nuestra sección de Datos de Registro para obtener más información sobre los requisitos de registro de su país .

¿Los EPIRB tienen cuotas de suscripción?

Una baliza de localización personal (EPIRB) funciona con satélites de búsqueda y rescate financiados por el gobierno (Cospas-Sarsat), y no requiere el pago de cuotas mensuales ni anuales una vez que se posee. De hecho, las EPIRB ahorran millones de dólares a los contribuyentes cada año porque simplifican las operaciones de búsqueda y rescate.

Si alguna vez necesita activar su baliza, el rescate es gratuito en la mayor parte del mundo.

¿Con qué frecuencia se debe reemplazar la batería de una baliza de localización de emergencia (EPIRB)?

El mantenimiento rutinario de su baliza es fundamental para un plan de supervivencia eficaz, y el reemplazo de la batería de la EPIRB (y de la HRU, si corresponde) es imprescindible para su supervivencia. Cada baliza tiene una fecha de caducidad de la batería, y estas deben reemplazarse en el intervalo especificado por la administración correspondiente o, como máximo, antes de la fecha de caducidad indicada en el dispositivo. Algunas administraciones exigen el mantenimiento periódico de las EPIRB, por ejemplo, cada 4 o 5 años, y a menudo requieren el reemplazo de la batería al mismo tiempo, incluso si aún no ha caducado.

Baliza de localización personal o EPIRB

Las balizas de localización personal y las EPIB cumplen la misma función, pero presentan algunas diferencias clave que las distinguen.

• Los localizadores personales son más pequeños y generalmente están diseñados para que la persona los lleve puestos o para guardarlos en una bolsa o kit.
• Las balizas de localización de emergencia (EPIRB) son más grandes y suelen montarse en barcos o embarcaciones marítimas.
• Las balizas EPIRB tienen una mayor duración de la batería (un mínimo de 48 horas) y cuentan con una luz estroboscópica incorporada.
• Las balizas de localización personal (PLB) tienen una duración de batería más corta (mínimo 24 horas) y pueden o no tener luz estroboscópica. La mayoría de las balizas de localización personal ACR tienen una luz estroboscópica incorporada.
• Las balizas de localización de emergencia (EPIRB) están diseñadas para flotar en el agua y transmitir su mensaje de socorro.
• Las balizas de localización personal (PLB) pueden flotar, pero no flotan en posición de transmisión; deben mantenerse fuera del agua o montadas en el chaleco salvavidas (PFD).
• Si va a navegar mar adentro a gran distancia, le recomendamos llevar una baliza de localización de emergencia (EPIRB) en lugar de una baliza personal de localización (PLB) como equipo mínimo, pero también debería considerar llevar balizas personales de localización para todos los que trabajen en cubierta y que puedan caer al agua.

Obtén más información sobre las diferencias en nuestro blog.

¿Cómo sé si mi baliza está funcionando?

Para saber si su baliza funciona correctamente, puede realizar una autocomprobación mensual. Si la prueba es satisfactoria, la baliza funciona correctamente. Si la autocomprobación no es satisfactoria, lleve o envíe la baliza a revisión.

Con las nuevas balizas EPIRB GlobalFix V 5 y V6 , los usuarios también pueden utilizar la tecnología NFC (Comunicación de Campo Cercano) para acceder a los diagnósticos de la baliza desde sus teléfonos inteligentes. Al colocar un teléfono inteligente junto a la baliza, la aplicación ACR Product se abre automáticamente, brindando acceso a los datos del dispositivo. La información sobre el estado de la baliza en la aplicación incluye la duración actual de la batería, el número de autodiagnósticos realizados, el número de pruebas GNSS realizadas y el tiempo que la baliza ha estado activada. También está disponible información detallada sobre cada autoprueba y prueba GNSS realizada por el dispositivo. Las pruebas GNSS muestran un mapa que indica la ubicación de la prueba anterior, la fecha y hora, el tiempo que tardó la baliza en obtener una posición en las coordenadas GNSS, el número de satélites utilizados y la precisión de la misma. La conectividad sencilla mediante NFC permite a los usuarios comprobar fácilmente el estado de todas las funciones de la baliza para garantizar su correcto funcionamiento.

Beneficios de actualizar a GPS

Una baliza EPIRB con interfaz GPS o GPS interno reduce considerablemente el radio de búsqueda a 100 metros (110 yardas), pero también reduce significativamente el tiempo de notificación de menos de 1 hora a 1 minuto.

El sistema de satélites Cospas-Sarsat utiliza dos satélites diferentes: el GEOSAR y el LEOSAR.

Los satélites GEOSAR permanecen fijos sobre el ecuador; si su baliza tiene coordenadas GPS, estos satélites alertan instantáneamente a los equipos de búsqueda y rescate de su posición en tan solo 2 o 3 minutos.

Los satélites LEOSAR orbitan a baja altitud y, por lo general, uno pasa por tu ubicación cada hora. Estos satélites utilizan el efecto Doppler para calcular tu posición y enviarla a los equipos de búsqueda y rescate. Sin embargo, el tiempo de notificación suele ser inferior a una hora mientras esperas a que uno de ellos pase por encima de ti.

Reglamento del EPIRB

Muchos países cuentan con normativas que exigen el uso de balizas de localización de emergencia (EPIRB) en diversos tipos de embarcaciones (por ejemplo, buques pesqueros, grandes buques mercantes, buques de pasajeros, etc.), y algunos incluso las exigen en embarcaciones de recreo que naveguen a cierta distancia de la costa. La Organización Marítima Internacional (OMI) regula el uso de EPIRB en buques que realizan operaciones internacionales, y muchos países aplican estas mismas normativas a los buques que navegan en sus propias aguas. Es importante que consulte las normas y reglamentos aplicables a su embarcación (según su país de registro) y se asegure de llevar el equipo de seguridad necesario.

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