Aviación
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ELT 345
🇺🇸$10,000.00Surque los cielos con confianza con el ELT 345. Cuando ocurra una emergencia, confíe en la misma marca en la que confían los principales fabricantes de aeronaves comerciales por su calidad de primera clase, tecnología superior y excelente servicio al cliente. El superventas ARTEX ELT 345 está fabricado según los estándares de gestión de calidad más estrictos del sector para garantizar que el ELT funcione a la primera, siempre. El ARTEX ELT 345 transmite en las frecuencias de 406 MHz y 121,5 MHz, al tiempo que proporciona precisión de posición gracias a la interfaz de navegación GPS integrada. El ELT 345 presume de un precio bajo para el sector en un ELT que ofrece la misma calidad y rendimiento sobre los que se construyó la marca ARTEX.
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ELT 1000
Nunca abandone la pista sin llevar un Emergency Locator Transmitter (ELT) a bordo. El ELT 1000 está equipado con interfaz NAV, por lo que, si se encuentra en una emergencia, los equipos de búsqueda y rescate recibirán la ubicación de su aeronave en menos de un minuto, con una precisión de 100 metros. Además de proporcionar una ubicación precisa, el ELT 1000 transmite en frecuencias de 406 MHz y 121,5 MHz. Como todos nuestros productos, este ELT está construido para superar los estándares de la industria y garantizar que siempre obtendrá la ayuda que necesita. Prepárese para lo impredecible: – Salida única – Interruptor remoto de dos cables – Interfaz de navegación GPS integrada – Posicionamiento preciso – Múltiples configuraciones de instalación.
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ELT 4000
El nuevo ARTEX ELT 4000 es un Emergency Locator Transmitter (ELT) de grado de transporte que utiliza baterías alcalinas. Esta innovadora fuente de alimentación significa que el ELT 4000 está completamente exento de los requisitos de condiciones especiales de la FAA. En caso de emergencia, el ELT 4000 puede activarse manual o automáticamente para alertar rápidamente a los equipos locales de búsqueda y rescate de su situación. Prepárese para lo impredecible: – Menor gasto de batería por ciclo – Sin envío de materiales peligrosos – Fácil eliminación – Interfaz NAV integrada (ARINC429)
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ELT 4000HM
El entorno regulatorio para las baterías de litio ha cambiado, y el ELT 4000HM está preparado para ello. ACR ofrece diseños innovadores de sistemas de baterías que aseguran un proceso de certificación sin problemas. El Artex ELT 4000HM está completamente exento de cualquier problema de cumplimiento de baterías de litio de la FAA y se envía como no peligroso.
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ELT 4000M
El nuevo ARTEX ELT 4000M es un Transmisor Localizador de Emergencias (ELT) de 3 frecuencias, apto para transporte, que utiliza baterías alcalinas. Esta innovadora fuente de alimentación permite que el ELT 4000M esté completamente exento de los requisitos de condiciones especiales de la FAA. En caso de emergencia, el ELT 4000M puede activarse manual o automáticamente para alertar rápidamente a los equipos locales de búsqueda y rescate sobre su situación. Prepárese para lo impredecible: – Menor consumo de batería por ciclo – Sin envío de materiales peligrosos – Fácil eliminación – Interfaz de navegación integrada (ARINC429)
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ELT 4000M HM
El entorno regulatorio para las baterías de litio ha cambiado, y el ELT 4000M HM está preparado para ello. ACR proporciona diseños innovadores de sistemas de baterías que aseguran un proceso de certificación sin problemas. El Artex ELT 4000M HM es un ELT de 3 frecuencias que está completamente exento de cualquier problema de cumplimiento de baterías de litio de la FAA, y se envía sin mercancías peligrosas.
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ELT 4000S
El ARTEX ELT 4000S es un ELT de Supervivencia (S) portátil aprobado por la FAA y la EASA que transmite en 121,5 y 406 MHz. El transmisor ELT se basa en el sistema ARTEX ELT 4000 y representa la última tecnología de transmisores ELT con una batería sin litio en una baliza de supervivencia, exento de la aprobación TSO C142 y DO-227. El ARTEX ELT 4000S es flotante y se activa automáticamente al desplegarse en el agua. También incluye un interruptor de activación manual para uso en tierra. Un GPS (GNSS) interno adquirirá datos de posición para su inclusión en la transmisión de 406 MHz, y un cordón permite sujetarlo a una balsa salvavidas.
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Programador ARTEX ELT Serie FPT 8800
Rango de precios: 🇺🇸$128.28 a 🇺🇸$8,748.89Libere el potencial de la tecnología avanzada con el programador ARTEX para ELT, una solución revolucionaria que transformará la forma en que gestiona y programa sus Emergency Locator Transmitters ARTEX. Construido sobre el marco de Windows, el ARTEX FPT (Field Programming Tablet) es un dispositivo de vanguardia diseñado para adaptarse perfectamente a sus ELT existentes en el campo, marcando una nueva era de eficiencia y fiabilidad en sus operaciones.
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ELT 5000 Distress Tracking (DT) para el cumplimiento de GADSS
Emergency Locator Transmitter con Distress Tracking (ELT-DT) en un paquete resistente a impactos.
ARTEX ELT 5000 ofrece la siguiente evolución de la tecnología ELT Distress Tracking para su aprobación conforme a los nuevos requisitos de la OACI del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Aeronáutica (GADSS). ELT 5000 ofrece tanto seguimiento en vuelo como localización posterior al vuelo en una única unidad resistente a impactos. Cuando se integra como parte de un sistema de Distress Tracking autónomo, como el ARTEX ADT 5000, la configuración cumple plenamente todos los requisitos GADSS de la OACI y la EASA.
Ahora aprobado por la FAA TSO-C126c
Más información en GADSS.com
¿Quiere saber más sobre por qué necesita un ELT Distress Tracking compatible con GADSS:
Para obtener una lista completa de todas las especificaciones del ELT 5000 y un folleto del producto: Póngase en contacto con James Hunter en el +1 954-612-9592 o james.hunter@acrartex.com -
Panel de funciones remotas
Rango de precios: 🇺🇸$1,407.29 a 🇺🇸$12,317.13La RFP es una herramienta de mantenimiento creada por ARTEX para brindar soporte al ELT 5000 ( ELT -DT) ARTEX ACR Electronics . Esta ARTEX ofrece importantes funciones de configuración, mantenimiento y resolución de problemas. El dispositivo utiliza un solo cable para conectarse a un panel de interfaz remoto o directamente al ELT -DT. La RFP es necesaria para realizar las pruebas anuales ELT en aeronaves certificadas por la FAA y la EASA.
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B406-4
El B406-4 ha sido modificado para interactuar con el Sistema Master Caution de Boeing junto con el panel remoto de cabina montado en DZUS (P/N 453-0161) para el B737 y además está aprobado para su uso en todos los modelos B747, B757, B767 y B777.
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C406-1
El Artex C406-1 es un transmisor localizador de emergencia ( ELT ) diseñado para cumplir con los rigurosos requisitos de la norma TSO C126 y superar incluso las pruebas de seguridad más rigurosas. El ELT C406-1 se activa automáticamente durante un accidente y transmite un mensaje digital de 406 MHz a una red mundial de satélites, lo que permite a los servicios de emergencia identificar con rapidez y precisión no solo su ubicación, sino también su identidad. Estos factores facilitan la búsqueda y el rescate, y permiten a los servicios de emergencia locales llevarlo a casa con mayor facilidad.
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C406-1 HM
El ARTEX C406-1 HM transmite en las 3 frecuencias de emergencia (121,5/243,0 y 406 MHz). El ELT se activa automáticamente durante un accidente y transmite el tono de barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz. También transmite un mensaje digital codificado de 406 MHz al sistema satelital Cospas/Sarsat, lo que permite una identificación rápida y reduce el tiempo de respuesta de búsqueda y rescate.
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C406-2
El ARTEX C406-2 transmite en las 3 frecuencias de emergencia (121,5/243,0 y 406 MHz). El ELT se activa automáticamente durante un accidente y transmite el tono barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz. También transmite un mensaje digital codificado de 406 MHz al sistema satelital Cospas/Sarsat, lo que permite una identificación rápida y reduce el tiempo de respuesta de búsqueda y rescate.
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C406-2 HM
El Artex C406-2 HM es un transmisor localizador de emergencia ( ELT ) diseñado para cumplir con los rigurosos requisitos de la norma TSO C126 y superar incluso las pruebas de seguridad más rigurosas. El ELT C406-2 HM se activa automáticamente durante un accidente y transmite un mensaje digital de 406 MHz a una red mundial de satélites, lo que permite a los servicios de emergencia identificar con rapidez y precisión no solo su ubicación, sino también su identidad. Estos factores simplifican la búsqueda y el rescate, y permiten a los servicios de emergencia locales llevarlo a casa con mayor facilidad.
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C406-N
El Artex C406-N es un transmisor localizador de emergencia (ELT) de salida única que contiene la información de latitud/longitud del sistema de navegación de la aeronave. Siguiendo el protocolo de mensaje largo, el transmisor de 406 MHz se enciende y transmite un mensaje digital codificado al sistema satelital Cospas/Sarsat cada 50 segundos durante 520 milisegundos. Durante un accidente, el ELT se activa automáticamente y transmite el tono de barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz.
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C406-N HM
El Artex C406-N HM es un transmisor de localización de emergencia ( ELT ) de una sola salida que contiene la información de latitud y longitud del sistema de navegación de la aeronave. Siguiendo el protocolo de mensajes largos, el transmisor de 406 MHz se activa y transmite un mensaje digital codificado al sistema satelital Cospas/Sarsat cada 50 segundos durante 520 milisegundos. Durante un accidente, el ELT se activa automáticamente y transmite el tono de barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz.
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ARTEX PLB
🇺🇸$359.95El ARTEX PLB ultracompacto cabe fácilmente en su bolsillo o se puede sujetar a un cinturón, ocupando un espacio mínimo y garantizando un fácil acceso.
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Megáfono
Los megáfonos de seguridad portátiles ACR EM-1A, EM-2BA y EM-1D se han diseñado para minimizar la retroalimentación acústica que produce silbidos y otros sonidos similares. Cada megáfono cuenta con un ángulo de proyección de sonido de 90° para que las personas en las inmediaciones, así como en la parte trasera de la aeronave, puedan oír el mensaje. Además, el paso de banda de frecuencia del amplificador se ha seleccionado para producir una reproducción nítida y clara de las señales de voz. Se ha prestado especial atención al tamaño del megáfono para que cada modelo pueda utilizarse eficazmente en entornos concurridos.
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Interruptor remoto, panel LED 453-0031
Interruptor remoto del panel LED
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Interruptor remoto, ME406 ACE 455-0023
Este interruptor remoto contiene una pequeña batería de litio de 5 años de duración, diseñada para alimentar el LED del interruptor remoto, lo que permite que el sistema ELT sea independiente de la alimentación de la aeronave. La parte posterior del interruptor remoto contiene el conector para el cable telefónico ya instalado y reutilizado de la instalación ACK o Ameri-King ELT El interruptor remoto para el ME406 ACE encaja perfectamente en el recorte del interruptor remoto ACK ELT del panel de instrumentos de la aeronave. Sin embargo, para las actualizaciones del sistema Ameri-King ELT , el recorte debe adaptarse ligeramente.
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Antena de varilla 110-320
Tribanda, doble entrada, 121,5, 243 y 406 MHz
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Antena de varilla 110-323
Tribanda, doble entrada, 121,5, 243 y 406 MHz
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Antena de varilla 8603, tribanda
La antena de varilla ARTEX 8603 está reforzada con vidrio y una carcasa de poliéster que recubre nuestra innovadora tecnología Tri-Band, ofreciendo frecuencias de 121.5, 243 y 406 MHz en un paquete compacto. Esta antena de alta eficiencia proporciona un solo conector BNC para instalaciones que requieren una configuración de un solo conector.
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Antena de látigo 110-324
Banda dual, con inductor, 121,5 y 243 MHz
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110-328-01 Antena de cuchilla
Tribanda, doble entrada, 121,5, 243 y 406 MHz
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Antena de hoja 110-333
Tribanda, doble entrada, 121,5, 243 y 406 MHz
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Antena de hoja 110-337
Tribanda, doble entrada, 121,5, 243 y 406 MHz
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110-337-11 Antena, 406 cuchillas
La antena 110-337-11 está equipada con nuestra innovadora tecnología Tri-Band, que integra las frecuencias de 121,5, 243 y 406 MHz en un paquete compacto. Esta antena de cuchilla de alta velocidad ofrece dos conectores para instalaciones que requieren esta configuración específica. Además, ofrecemos dos métodos de conexión segura para fijarla a su aeronave: montaje con tornillos o montaje en placa base. Al igual que todos nuestros equipos, esta antena está diseñada para cumplir con los estándares de la industria. Este producto cumple con los requisitos de TSOA C91a y la prueba de llama Eurocae ED 62.
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Antena de varilla 110-338
Tribanda, 121,5, 243 y 406 MHz
