Produktbeschreibung
Das ResQFlare ist ein von der US-Küstenwache zugelassenes elektronisches Bootsleuchtsignal, das die Rettung durch die Abgabe des für den internationalen Morsecode charakteristischen Blitzes für SOS erleichtert. Dank der hocheffizienten Elektronik des ResQFlare kann es die von der US-Küstenwache geforderte Spitzenintensität von 75 cd über 20 Stunden aufrechterhalten (mehr als dreimal länger als die von der US-Küstenwache geforderte Lichtintensität). Dank der austauschbaren Batterie (2 C-Batterien) ist das ResQFlare jahrelang einsatzbereit. Dadurch werden Boote sicherer, da die üblichen Nachteile pyrotechnischer Bootsleuchtsignale, wie z. B. ihr Verfallsdatum und die strengen Entsorgungsvorschriften, entfallen.
Vorteile ResQFlare gegenüber herkömmlichen pyrotechnischen Bootsfackeln:
- Kein Ablaufdatum
- Familiensicher (keine brennende Flamme)
- Einfach zu bedienen (so dass im Notfall sogar Ihre Kinder und Bootsanfänger es bedienen können)
- Keine Probleme mit den bestehenden strengen Entsorgungsvorschriften für pyrotechnische Leuchtraketen (rechtlich als gefährliche Stoffe eingestuft)
- Wasserdicht und schwimmfähig
- Einmaliger Kauf (geringere Kosten über die gesamte Lebensdauer des Produkts)
Das ResQFlare erfüllt die Anforderungen der US-Küstenwache (46 CFR 161.013) und ist als zugelassenes optisches Notsignal für die Nacht klassifiziert. Da im Lieferumfang jedes ResQFlare eine Notflagge gemäß 46 CFR 160.072 enthalten ist, erhalten Benutzer auch ein zugelassenes optisches Notsignal für den Tag (die Anforderungen für die Mitführung zugelassener optischer Notsignale für Tag und Nacht finden sich in 33 CFR Teil 175).
Die mitgelieferte Notflagge bietet zahlreiche Signalisierungsmöglichkeiten bei Tageslicht. Sie kann am Mast befestigt oder einfach so hoch wie möglich gehisst werden. Sie kann auch von Hand gehisst, an Gegenständen wie Bootshaken, Paddel oder Angelrute befestigt und geschwenkt oder flach auf dem Deck ausgelegt werden, um Flugzeuge anzulocken. Die Flagge sollte nur als Tagessignal verwendet werden. Bei korrekter Auslage sollte das schwarze Quadrat über dem schwarzen Kreis liegen.
Mit dem ResQFlare und Distress Flag-Kit können Bootsfahrer auf herkömmliche pyrotechnische Leuchtraketen verzichten, wenn sie auf Schiffen bis zu 65 Fuß Länge, auf den Großen Seen, in einem Umkreis von 12 Meilen um US-Gewässer oder auf Gewässern mit einem mindestens drei Kilometer breiten Durchgang zum Meer unterwegs sind. Schiffe unter 16 Fuß Länge benötigen kein optisches Notsignal tagsüber, aber dennoch ein optisches Notsignal nachts. Damit ist das ResQFlare auch für Schiffe dieser Größe eine mehr als praktikable Alternative zu pyrotechnischen Leuchtraketen.
Die Ergänzung der ACR -Produktlinie für Bootssicherheitsausrüstung um das ResQFlare bietet US-amerikanischen Freizeitkapitänen eine umfassende Lösung für Notsignale. In Kombination mit einem ACR EPIRB ( Personal Locator Beacon wissen Rettungskräfte der US-Küstenwache nicht nur innerhalb weniger Minuten, wo Sie sich befinden, sondern verfügen auch über ein visuelles Referenzlicht, das sie aus bis zu 9 Kilometern Entfernung erkennen können.
Produktmerkmale und Vorteile:
- ResQFlare und die mitgelieferte Notflagge können, wenn sie zusammen mitgeführt werden, als Ersatz für die Beförderung pyrotechnischer Bootsfackeln und Bootssignalpistolen der USCG (nur in den USA) gelten.
- Helles Licht in alle Richtungen (360° Sichtbarkeit)
- Leicht und kompakt
- Richtet sich automatisch auf und schwimmt im Wasser (kein Auftriebs-/Schwimmring erforderlich)
- Sichtbar über 6 Meilen
- Vom Benutzer austauschbare C-Zellen-Alkalibatterien (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Der LED-Blitz mit hoher Intensität hält eine minimale Spitzenintensität von 75 cd für mindestens 20 Stunden (bei Raumtemperatur) aufrecht.
- Die Betriebsdauer von 20 Stunden ist mehr als dreimal länger als die USCG-Anforderung zur Aufrechterhaltung einer äquivalenten Spitzenintensität von 75 cd
- Langlebiges Design: Feuerbeständig, ölbeständig, pilzbeständig und korrosionsbeständig
- Wasserdicht (IP67)
- Zertifiziert nach USCG 161.013 als visuelles Notsignal für die Nacht
- Inklusive Notflagge (zertifiziert gemäß USCG 160.072 als visuelles Notsignal am Tag)
ResQFlare in den Nachrichten:
Sailing World – Eine sichere Alternative zum Notsignal
Gerüchte über die Großen Seen – Bootsfunde dieses Jahres
Lakeland Boating – ACR Electronics stellt neue Alternative zu pyrotechnischen Leuchtraketen vor
