ELT -Lösungen
-
ELT 345
Starten Sie mit dem ELT 345 mit Vertrauen. Wenn ein Notfall eintritt, verlassen Sie sich auf dieselbe Marke, der führende Hersteller von Verkehrsflugzeugen für erstklassige Qualität, überlegene Technologie und hervorragenden Kundenservice vertrauen. Der meistverkaufte ARTEX ELT 345 wird nach den strengsten Qualitätsmanagementstandards der Branche gefertigt, damit das ELT beim ersten Mal funktioniert – jedes Mal. Der ARTEX ELT 345 sendet auf 406 MHz und 121,5 MHz und bietet dank der integrierten GPS-Navigationsschnittstelle eine hohe Positionsgenauigkeit. Der ELT 345 bietet einen branchenweit niedrigen Preis für ein ELT – bei derselben Qualität und Leistung, auf der die Marke ARTEX aufgebaut wurde.
Klicken Sie hier für Informationen zur kanadischen ELT-Vorschrift
-
ELT 1000
Starten Sie niemals ohne einen Emergency Locator Transmitter (ELT) an Bord. Das ELT 1000 ist mit einer NAV-Schnittstelle ausgestattet, sodass Such- und Rettungsteams im Notfall Ihre Flugzeugposition in weniger als einer Minute bis auf 100 m genau erhalten. Neben der Positionsgenauigkeit sendet das ELT 1000 auf den Frequenzen 406 MHz und 121,5 MHz. Wie alle unsere Produkte ist dieses ELT so gebaut, dass es Branchenstandards übertrifft und sicherstellt, dass Sie immer die Hilfe bekommen, die Sie brauchen. Seien Sie auf das Unvorhersehbare vorbereitet: – Einzelausgang – 2-Draht-Fernschalter – Integrierte GPS-Navigationsschnittstelle – Präzise Positionsbestimmung – Mehrere Installationskonfigurationen.
-
ELT 3000
Ohne einen Emergency Locator Transmitter (ELT) an Bord sind Sie nie vollständig vorbereitet. Der ELT 3000™ ist ein echtes integriertes Sicherheitsgerät. Sein kompaktes Design und die Navigationsschnittstelle gewährleisten eine einfache Installation und stellen sicher, dass Such- und Rettungsteams Ihr Flugzeug immer orten können. Zudem überträgt der ELT 3000 24 Stunden lang alle 50 Sekunden automatisch Ihren Breiten- und Längengrad auf der 406-MHz-Notfrequenz. Dies ermöglicht es lokalen Ersthelfern, im Falle eines Notfalls den genauen Standort des Flugzeugs innerhalb von Minuten nach der Aktivierung der Bake zu bestimmen. Seien Sie auf das Unvorhersehbare vorbereitet: – Manuelle und automatische Aktivierung – Zwei-Draht-Fernschalter – Flexible Installation – Montagehalterung aus Edelstahl – Integrierte Navigationsschnittstelle
Dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt
-
ELT 4000HM
Die regulatorischen Rahmenbedingungen für Lithiumbatterien haben sich geändert – und der ELT 4000HM ist dafür gemacht. ACR bietet innovative Batteriesystem-Designs, die einen reibungslosen Zertifizierungspfad sicherstellen. Der Artex ELT 4000HM ist vollständig von allen FAA-Compliance-Anforderungen für Lithiumbatterien ausgenommen und wird als Nicht-Gefahrgut versendet.
-
ELT 4000M HM
Die regulatorischen Rahmenbedingungen für Lithium-Batterien haben sich geändert, und der ELT 4000M HM ist darauf vorbereitet. ACR bietet innovative Batteriesystem-Designs, die einen reibungslosen Zertifizierungsweg gewährleisten. Der ARTEX ELT 4000M HM ist ein 3-Frequenz-ELT, der vollständig von allen FAA-Konformitätsproblemen bezüglich Lithium-Batterien befreit ist und als Nicht-Gefahrgut versandt wird.
-
B406-4
Das B406-4 wurde für die Schnittstelle zum Master Caution System von Boeing in Verbindung mit dem am DZUS montierten Cockpit-Remote-Panel (P/N 453-0161) für die B737 modifiziert und ist darüber hinaus für die Verwendung auf allen Modellen der B747, B757, B767 und B777 zugelassen.
-
C406-1
Der Artex C406-1 ist ein Notrufsender ( ELT ), der die strengen Anforderungen der TSO C126 erfüllt und selbst die härtesten Sicherheitstests besteht. Der C406-1 ELT wird bei einem Unfall automatisch aktiviert und sendet eine digitale 406-MHz-Nachricht an ein weltweites Satellitennetzwerk. Dadurch können Ersthelfer schnell und präzise nicht nur Ihren Standort, sondern auch Ihre Identität identifizieren. So wird die Suche bei der Suche und Rettung vereinfacht, und die lokalen Ersthelfer können Sie leichter nach Hause bringen.
-
C406-1 HM
Der Artex C406-1 HM sendet auf allen 3 Notfallfrequenzen (121,5/243,0 und 406 MHz). Der ELT aktiviert sich automatisch bei einem Absturz und sendet den standardmäßigen Wobbelton auf 121,5 und 243,0 MHz. Er sendet außerdem eine codierte digitale 406-MHz-Nachricht an das Cospas/Sarsat-Satellitensystem, was eine schnelle Identifizierung ermöglicht und die Such- und Rettungsreaktionszeit verkürzt.
-
C406-2
Der Artex C406-2 sendet auf allen drei Notruffrequenzen (121,5/243,0 und 406 MHz). Das ELT wird bei einem Unfall automatisch aktiviert und sendet den Standard-Sweep-Ton auf 121,5 und 243,0 MHz. Zusätzlich sendet er eine 406 MHz kodierte digitale Nachricht an das Cospas/Sarsat-Satellitensystem. Dies ermöglicht eine schnelle Identifizierung und verkürzt die Reaktionszeit von Such- und Rettungskräften.
-
ARTEX PLB
🇺🇸$359.95Das ultrakompakte ARTEX PLB passt problemlos in Ihre Tasche oder kann am Gürtel befestigt werden, nimmt nur minimalen Platz ein und ist jederzeit griffbereit.
-
8603 Stabantenne, Tri-Band
Die ARTEX 8603 Stabantenne ist glasverstärkt und verfügt über ein Polyestergehäuse mit innovativer Tri-Band-Technologie. Sie vereint die Frequenzen 121,5, 243 und 406 MHz in einem kompakten Gehäuse. Diese hocheffiziente Antenne verfügt über einen einzigen BNC-Anschluss für Installationen, die nur einen Anschluss benötigen.
-
110-337 Blattantenne
Tri-Band, Dual-Eingang, 121,5, 243 und 406 MHz
-
110-338 Stabantenne
Tri-Band, 121,5, 243 und 406 MHz
-
110-340 Blattantenne
Tri-Band, 121,5, 243 und 406 MHz
-
110-341 Blattantenne
Tri-Band, 121,5, 243 und 406 MHz
Dieses Produkt wurde eingestellt
-
110-343 Peitschenantenne, Tri-Band
Peitschenantenne, Tri-Band, 121,5, 243 und 406 MHz. Erhältlich in zwei Modellen: – 110-343 (weiß) – 110-343-01 (schwarz)
-
ELT -zu-Nav-Schnittstelle
In einer Notsituation können Sie beruhigt sein: Dank der ELT -Navigationsschnittstelle kennen Such- und Rettungsteams Ihre Position auf 100 Meter genau. Die ELT Navigationsschnittstelle ist für den Anschluss an den Flugmanagementcomputer (FMC) oder GPS Empfänger des Flugzeugs und alle ELTs der 406-MHz-Serie konzipiert. So kann Ihre Position zusammen mit Ihrem Notsignal übermittelt werden.
