ACR Electronics bringt ARTEX ELT 4000M auf den Markt – einen innovativen, transporttauglichen Emergency Locator Transmitter mit Alkalibatteriebetrieb
Gepostet auf May 16, 2023
ACR Electronics stellt den ARTEX ELT 4000M vor, den neuesten, für den Transportbereich zugelassenen Emergency Locator Transmitter ( ELT ) mit 406 MHz. Der innovative ELT verfügt über die Zielfrequenzen 243 und 121,5 MHz und wird mit einer patentierten alkalischen Batterie betrieben. Dadurch fällt er nicht unter die Sonderbestimmungen der FAA für nicht wiederaufladbare Lithiumbatterien.
Das ARTEX ELT 4000M hat die Zertifizierungen Cospas-Sarsat , FAA und EASA erhalten und die Produktionseinheiten werden jetzt ausgeliefert.
Durch die Integration des einzigartigen Alkalibatteriesystems von ACR Electronics bietet der ARTEX ELT 4000M eine alternative Stromquelle zu herkömmlichen Lithiumbatterien. Dies gewährleistet eine Ausnahme von den FAA-Konformitätsanforderungen für den Einbau von Lithiumbatterien und bietet OEMs, Fluggesellschaften und Betreibern erhebliche Vorteile und Kosteneinsparungen, darunter geringere Anschaffungs-, Installations- und Wartungskosten.
Darüber hinaus benötigt die austauschbare Alkalibatterie des ELT mit einer Lebensdauer von 5 Jahren kein zusätzliches Schutzgehäuse oder Sicherheitsbehälter. Weitere Vorteile des ELT 4000M sind Kosteneinsparungen durch geringere Batteriekosten über den fünfjährigen Austauschzyklus, die Vermeidung von Gebühren und Vorschriften für den Versand gefährlicher Stoffe sowie eine einfachere Entsorgung.
Marc Medeiros, Vice President of Aviation Sales ARTEX , sagte: „Das dreifrequente ARTEX ELT 4000M bietet Transport- und Geschäftsflugzeugen sowohl mit Starr- als auch mit Drehflüglern erhebliche Vorteile. Es ist für die Fluggesellschaften kostengünstiger in der Logistik, da es für eine einfache und kostengünstige Nachrüstung konzipiert ist, und der Versand ist günstiger als bei herkömmlichen ELTs, da der Transport von Gefahrgut entfällt. Die Grundfläche der Montageplatte entspricht der der bisherigen ARTEX ELT Installation, was die Entwicklungskosten weiter reduziert. Das ELT 4000M verfügt über eine fortschrittliche Komponentenstruktur und Effizienzen, die einen geringeren Stromverbrauch ermöglichen und gleichzeitig die Leistungsstandards für 406 MHz, 243 MHz und 121,5 MHz erfüllen.“
Das ELT 4000M ist eine einteilige Lösung mit integrierter NAV-Schnittstelle (ARINC 429) und eignet sich ideal für vereinfachte Vorwärts- und Nachrüstmöglichkeiten. Das Gerät nutzt denselben HF-Ausgang und nur ein Koaxialkabel zur Übertragung aller drei Frequenzen (406, 243 und 121,5 MHz) und ist somit ein ELT mit Einzelausgang. Es bietet außerdem weitere Optionen, darunter einen Zweidraht-Fernschalter, der keine Bordstromversorgung benötigt.
Das Gerät kann manuell über einen Fernschalter im Cockpit oder automatisch über den internen G-Switch aktiviert werden. Das 406-MHz-Signal wird an das globale Cospas-Sarsat -Satellitennetzwerk gesendet und an die nächstgelegene Such- und Rettungsorganisation weitergeleitet. Die in die digitale Übertragung eingebetteten GPS Daten reduzieren den Suchradius auf 100 Meter.
Der ARTEX ELT 4000M ist auch als Helikoptermodell (HM) mit 5-Achsen-G-Switch zugelassen und erhältlich.
ACR Electronics , Inc. entwickelt und fertigt eine Reihe von ARTEX Fixed ELTs, GADSS Distress Tracking ELTs , Survival ELTs, Akkupacks und ELT Zubehör und beliefert damit eine breite Palette von Flugzeugen, von der allgemeinen Luftfahrt bis hin zu den weltweit führenden Flugzeugherstellern, großen kommerziellen Fluggesellschaften und Regierungsflugzeugen.
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