ACR Electronics sikrer kontrakt på levering af ny ARTEX ELT 5000 (DT) i forbindelse med forberedelserne til at opfylde kravet om sporing under flyvning i nødstilfælde fra 2023 for transportfly.

FORT LAUDERDALE, FL, den 30. marts 2021 — ACR Electronics , den førende producent af sikkerheds- og overlevelsesudstyr, har underskrevet en aftale med The Boeing Company om at levere deres nye nødsporingsudstyr ARTEX ELT 5000 (DT) med styrtoverlevelsesevne , der muliggør overholdelse af de nye regler for Global Aeronautical Distress and Safety System (GADSS).

Den næste generation af ARTEX ELT vil være tilgængelig for at understøtte Boeings produktionsfly, så de kan opfylde anbefalingerne fra den nye Internationale Civile Luftfartsorganisation (ICAO) GADSS-initiativ, som er ved at blive indført i reguleringer af forskellige tilsynsorganer, såsom EASA. Udløst af en potentiel nødsituation fra uafhængig flyovervågning aktiveres 406 MHz ARTEX ELT 5000 (DT) intelligent og begynder automatisk at sende 406 MHz nødmeddelelser med den aktuelle placering i realtid, mens flyet er i flyvning. Nødsporingen giver flyets præcise placering for at hjælpe de relevante overvågningsorganer med at reagere hurtigt og effektivt på alarmen.

ICAO-standarden for nødsporingselementet i GADSS er gældende fra januar 2023 for nybyggede fly. Som følge af Malaysia Airlines’ forsvinden af ​​Flight MH370 kræver mandatet, at visse fly autonomt sender positionsoplysninger én gang hvert minut eller mindre, når et fly er i nød. Ud over nødsporing under flyvning kan et flys endelige position bestemmes mere præcist med næste generations ELT teknologi installeret. Dette gør det muligt for redningstjenester at nå nedstyrtede fly hurtigere og hjælper med at sikre hurtig bjærgning af flyveoptagere.

John Nguyen, administrerende direktør for ACR Electronics , udtaler: “Vi er glade for at kunne annoncere aftalen med The Boeing Company om vores nye ELT program til nødopkald, hvilket bekræfter, at ACR udstyret vil blive tilbudt på Boeing-fly fra slutningen af ​​2022. Dette har været et mangesidet program for at udvikle en næste generations ELT løsning, der vil fremtidssikre vores kunders fly med en avanceret nødopkaldssignal- og sporingsløsning. Vi har et af branchens mest erfarne og kyndige ingeniørteams, der forstår og stræber efter at overgå vores kunders behov og forventninger.”

ELT 5000 (DT) leverer en eksisterende førstegenerations Beacon (FGB) pakkeløsning, der muliggør nem migrering til andengenerations Beacon (SGB) teknologi. Når den understøttende SGB satellitinfrastruktur er tilgængelig, vil ACR være klar til nem migrering med den eksisterende ELT 5000 (DT). ELT 5000 (DT) vil også understøtte Return Link Service ( RLS ).

ARTEX ELT 5000 (DT) tilbydes også på markedet i kombination med SKYTRACs autonome Distress Tracking (ADT) som en komplet GADSS-løsning.

ACR Electronics , Inc. designer og producerer en række ARTEX ELT , batteripakker og ELT tilbehør.  ARTEX ELT betjener en bred kategori af fly, lige fra generel luftfart til verdens førende flystelproducenter, store kommercielle flyselskaber og regeringsfly.

Vil du vide mere om, hvorfor du har brug for en GADSS-kompatibel Distress Tracking ELT : Kontakt Marc Medeiros på +1 954-612-9592 eller marc.medeiros@acrartex.com

Denne enhed er ikke godkendt i henhold til reglerne fra Federal Communications Commission, FAA, EASA eller Cospas-Sarsat . Denne enhed er ikke og må ikke udbydes til salg eller leasing, eller sælges eller leases, før godkendelse er indhentet.