I juni i år, mens Ekkaphol ‘Tan’ Boriboune så frem til en sommer med sejlads og undervandsfiskeri med venner, besluttede han sig for at bruge et par hundrede dollars på en lille Personal Locator Beacon ( PLB ) for at forbedre sikkerheden ombord. Blot et par uger senere afværgede ACR Electronics ResQLink 400-fyret en tragisk afslutning på en dag på vandet og beviste sit værd uden tvivl, da et simpelt tryk på en knap på enheden… reddede livet for sig selv og fem andre fiskere, da deres fartøj kæntrede under hårdt vejr 21 kilometer fra Virginia Beach.

Bådejer Kyle McKenzie og fem venner, inklusive Tan, var taget afsted i den 24 fods Wellcraft en sensommersøndag den ^16. august med kurs mod Chesapeake-fyrtårnet ud for Cape Henrys kyst for at fange fisk. En god dag udviklede sig dog hurtigt til et mareridt, da vinden begyndte at sende større dønninger ind, mens gruppen var ude og fiskede, hvilket forårsagede vandindtrængning via agterspejlet. Lænsepumpen havde svært ved at holde vandet ude, og da båden kom stadig dybere i vandet, kunne motoren ikke starte efter flere forsøg.

Da båden kæntrede, fastgjorde de seks søfolk deres redningsveste og strandede hurtigt i vandet. Fire af gruppen klamrede sig til skroget, mens to formåede at svømme til Chesapeake Light Tower. Blandt sine venner ombord på båden var Tan heldigvis i stand til at aktivere sin PLB og dermed etablere den vitale forbindelse til kystvagten , der ville sikre, at redningsmandskabet hurtigt og præcist kunne finde deres position.

Tilbage ved Fifth District Command Center var alarmen modtaget, og der blev derefter foretaget et opkald til sekundær kontaktperson Brouk, som kunne bekræfte, at ejeren af ​​fyrtårnet var taget ud at fiske med en gruppe, og også hjælpe med oplysninger om deres mulige placering og fartøjstypen. En MH-60 Jayhawk-besætning blev omdirigeret fra flyvestation Elizabeth City, som udførte en træningsmission i nærheden, mens sektor Virginia sendte en bådbesætning afsted fra station Little Creek. Helikopterredningsmandskabet ankom hurtigt til stedet kort tid efter, og cirka to timer efter at båden var kæntret, blev alle seks mænd hejst individuelt ind i helikopteren og bragt i sikkerhed, uden at der var rapporteret om tilskadekomne.

Hjemme i Norfolk, Virginia, har Tan og hans kone, Brouk, levende minder og perspektiver på den desperate situation, der så hurtigt kom ud af kontrol og efterlod de seks søfolk strandet og kæmpende for deres liv. Med førstehåndserfaring fra en dramatisk redning til søs og angsten hos dem, der ventede på nyheder i land, anser parret ACR PLB for at være essentiel – de ‘bedste penge, vi nogensinde har brugt’. De opfordrer andre sejlere til at sikre sig, at de investerer i det bedste 406 MHz-fyrudstyr for at sikre, at de kan alarmere redningstjenesterne så hurtigt som muligt, hvis det uventede skulle ske.

Tan sagde: “Uanset hvor du er, har du brug for en måde at kommunikere med redningsmandskabet på, når der opstår en nødsituation, især når du er uden for rækkevidden af ​​traditionel kommunikation som mobiltelefoner eller VHF. Vi havde ikke meget tid, før båden sank, men jeg havde lige akkurat nået at få fat i min netpose med fyret. Da jeg trykkede på aktiveringsknappen, vidste jeg, at den blinkede og sendte nødsignalet ud. ACR er et mærke, som mange mennesker bruger og stoler på, så jeg havde stor tillid til, at hjælpen var på vej.”

Brouk tilføjede: “Det var en forfærdelig følelse, da kystvagten ringede, men jeg følte også en lettelse over at vide, at Tan var forberedt. ACR ResQLink -senderen reddede min mands og fem andres liv. Den gav dem en ny chance for livet. Nu vil alle i lokalsamfundet købe en til sig selv. Fra bunden af ​​mit hjerte, tak.”

“Fra kystvagtens videoVi har et skærmbillede af en fyr [besætningsmedlem Nick Brown], der hopper ud af kurven for at kramme min mand. Han sad fanget på lystårnet og forsøgte febrilsk at signalere til hjælp, mens han så båden med sine venner kæntre og flyde helt ud af syne. Han troede sandsynligvis, at de var døde. Han havde ingen anelse om, at de var blevet reddet. Det øjeblik i videoen rører mit hjerte.

I den officielle USCG-bulletinrapport sagde James Cifers, civil vagthavende ved Fifth District Command Center: “Ejeren af PLB havde lige købt sin enhed i juni og var den eneste om bord, der havde en. Denne sag kunne have udviklet sig helt anderledes, hvis ejeren ikke havde købt og registreret sin enhed. Vi anbefaler, at alle søfolk holder registreringen opdateret og opbevarer disse enheder på sig under sejlads, så vi kan finde dem hurtigt og præcist, når de har mest brug for os.”

ACR Electronics specialist i sikkerhed og overlevelse, har den næste generation ResQLink PLB’er. inkorporerer førstehåndsfeedback fra overlevende, der har aktiveret beacons i virkelige nødsituationer. ResQLink -beacons er kompakte, lette og nemme at bære, har en beskyttet aktiveringsknap placeret væk fra testknappen, flere bærbare monteringsmuligheder, herunder en bælteklips og en oral oppustningsklips for nem adgang i en nødsituation, og et antennekabinet, der er lettere at frigøre. ResQLink PLB’er bruger tre integrerede signalteknologier – GPS -positionering (Galileo og GPS GNSS), et kraftigt 406 MHz-signal og 121,5 MHz-målsøgningsfunktion – til hurtigt og præcist at videresende brugerens position til et verdensomspændende netværk af eftersøgnings- og redningssatellitter med et tryk på en knap. 

Alle overlevende, der aktiverer deres ACR beacon under en redningsaktion, modtager en gratis erstatningsbeacon, når de deler deres historie gennem det banebrydende ACR SurvivorClub -initiativ.

Tan tilføjede: “Jeg vil gerne takke ACR for at have lavet et produkt, der er nemt at bruge, og som vigtigst af alt fungerer som designet, da vi havde mest brug for det.”

Tan og Brouk fortæller deres historie om redningsaktionen og reflekterer over de erfaringer, de har gjort, i en ny video udgivet af ACR Electronics .