Flygplan
-
ELT 4000HM
Regelverket för litiumbatterier har ändrats, och ELT 4000HM är redo för det. ACR tillhandahåller innovativa batterisystemdesigner som säkerställer en problemfri certifieringsväg. ARTEX ELT 4000HM är helt undantagen från alla FAA-efterlevnadsproblem gällande litiumbatterier och fraktas som icke-farligt gods.
-
ELT 4000M HM
Regelmiljön för litiumbatterier har förändrats, och ELT 4000M HM är här för det. ACR tillhandahåller innovativa batterisystemdesigner som säkerställer en problemfri certifieringsväg. Artex ELT 4000M HM är en 3-frekvent ELT som är helt undantagen från alla FAA:s krav på litiumbatteriefterlevnad, och skeppas icke-farligt gods.
-
ELT 4000S
ARTEX ELT 4000S är en FAA- och EASA-godkänd bärbar Survival (S) ELT som sänder på 121,5 och 406 MHz. ELT-sändaren är baserad på ARTEX ELT 4000-systemet och representerar den senaste ELT-sändartekniken med ett litiumfritt batteri i en överlevnadsfyr, undantagen från TSO C142- och DO-227-godkännande. ARTEX ELT 4000S är flytande och aktiveras automatiskt när den sätts i vatten. En manuell aktiveringsknapp ingår också för användning på land. En intern GPS (GNSS) hämtar positionsdata för inkludering i 406 MHz-sändningen, och ett lanyardsband möjliggör fastsättning på en livflotte.
-
B406-4
B406-4 har modifierats för att samverka med Boeings Master Caution System i kombination med den DZUS-monterade cockpitfjärrkontrollpanelen (P/N 453-0161) för B737 och är dessutom godkänd för användning på alla modeller av B747, B757, B767 och B777.
-
C406-2
Artex C406-2 sänder på alla 3 nödfrekvenser (121,5/243,0 och 406 MHz). ELT aktiveras automatiskt vid en krasch och sänder standardtonen på 121,5 och 243,0 MHz. Den sänder också ett 406 MHz kodat digitalt meddelande till satellitsystemet Cospas/Sarsat, vilket möjliggör snabb identifiering och minskar svarstiden för sök- och räddningstjänsten.
-
Megafon
De bärbara säkerhetsmegafonerna ACR EM-1A, EM-2BA och EM-1D har utformats för att minimera akustisk återkoppling som resulterar i visslingar och andra liknande ljud. Varje megafon har en 90° ljudprojektionsvinkel så att personer i megafonens omedelbara närhet, såväl som de som befinner sig i flygplanets bakre delar, kan höra meddelandet. Dessutom har förstärkarens frekvensbandpass valts för att producera en skarp och tydlig återgivning av röstsignaler. Särskild uppmärksamhet har ägnats åt megafonens fysiska storlek så att varje modell kan användas effektivt i en trång miljö.
-
110-340 bladantenn
Trippelband, 121,5, 243 och 406 MHz
-
ELT till navigeringsgränssnitt
När du befinner dig i en nödsituation kan du vara trygg i vetskapen om att med ELT till-navigeringsgränssnittet kommer sök- och räddningsteam att ha kännedom om din position inom 100 meter. ELT till-navigeringsgränssnittet är utformat för att anslutas mellan flygplanets flygdator (FMC) eller GPS mottagare och vilken som helst av 406 MHz-serien av ELT:er. Detta gör att din position kan sändas tillsammans med din nödsignal.
-
LNK-AL15 Flyglokaliseringslampa (TSO-C85b)
🇺🇸$7,499.99LNK-AL15 är en FAA TSO-C85b-godkänd vattenaktiverad LED-lampa för att lokalisera överlevande i vattnet till följd av en flygolycka. Lampan och linsen i kombinationen på LNK-AL15 producerar ett kraftfullt ljus som varar i minst 8 timmar efter aktivering med en minsta ljusintensitet på 1 cd. Under hela sin livslängd kommer lampan att kontinuerligt avge ett fast vitt ljus för att tydligt indikera en överlevandes plats och öka sannolikheten för räddning. Förpackade om 300 enheter per låda.
