Luftfart
-
ELT 345
Stig til værs med selvtillit med ELT 345. Når en nødsituasjon oppstår, kan du stole på det samme merket som ledende kommersielle flyprodusenter stoler på for førsteklasses kvalitet, overlegen teknologi og enestående kundeservice. Den bestselgende ARTEX ELT 345 er bygget i henhold til bransjens strengeste kvalitetsstyringsstandarder for å sikre at ELT fungerer første gang, hver gang. ARTEX ELT 345 sender på frekvensene 406 MHz og 121,5 MHz, samtidig som den gir posisjonsnøyaktighet takket være det innebygde GPS navigasjonsgrensesnittet. ELT 345 kan skryte av en lav bransjepris for en ELT som gir samme kvalitet og ytelse som ARTEX merket ble bygget på.
-
ELT 1000
Forlat aldri rullebanen uten å ha en Emergency Locator Transmitter ( ELT ) om bord. ELT 1000 er utstyrt med NAV-grensesnitt, så hvis du støter på en nødsituasjon, vil søk- og redningsmannskaper få oppgitt flyets posisjon på under ett minutt, innenfor 100 meter. I tillegg til å gi posisjonsnøyaktighet, sender ELT 1000 på frekvensene 406 MHz og 121,5 MHz. Som alle våre produkter er denne ELT bygget for å overgå bransjestandarder, og sikre at du alltid får den hjelpen du trenger. Vær forberedt på det uforutsigbare: – Enkel utgang – To-tråds fjernbryter – Innebygd GPS navigasjonsgrensesnitt – Nøyaktig posisjonering – Flere installasjonskonfigurasjoner
-
ELT 4000
Den helt nye ARTEX ELT 4000 er en Emergency Locator Transmitter ( ELT ) i transportkvalitet som bruker alkaliske batterier. Denne innovative strømkilden betyr at ELT 4000 er fullstendig unntatt fra FAAs spesielle krav til tilstander. I tilfelle en nødsituasjon kan ELT 4000 aktiveres manuelt eller automatisk for raskt å varsle lokale søk- og redningsteam om situasjonen din. Vær forberedt på det uforutsigbare: – Lavere batterikostnader per syklus – Ingen frakt av farlig gods – Enkel avhending – Integrert NAV-grensesnitt (ARINC429)
-
ELT 4000HM
Regelverket for litiumbatterier har endret seg, og ELT 4000HM er her for det. ACR tilbyr innovative batterisystemdesign som sikrer en problemfri sertifiseringsprosess. Artex ELT 4000HM er fullstendig fritatt for alle FAA-samsvarsproblemer med litiumbatterier, og sendes som ikke-farlig materiale.
-
ELT 4000M
Den helt nye ARTEX ELT 4000M er en 3-frekvens nødsender (ELT) i transportklasse som bruker alkaliske batterier. Denne innovative strømkilden betyr at ELT 4000M er fullstendig unntatt fra FAAs spesielle tilstandskrav. I tilfelle en nødsituasjon kan ELT 4000M aktiveres manuelt eller automatisk for raskt å varsle lokale søk- og redningsteam om situasjonen din. Vær forberedt på det uforutsigbare: – Lavere batterikostnader per syklus – Ingen frakt av farlig gods – Enkel avhending – Integrert NAV-grensesnitt (ARINC429)
-
ELT 4000M HM
Regelverket for litiumbatterier har endret seg, og ELT 4000M HM er her for det. ACR tilbyr innovative batterisystemdesign som sikrer en problemfri sertifiseringsprosess. Artex ELT 4000M HM er en 3-frekvens ELT som er fullstendig fritatt for alle FAA-samsvarsproblemer med litiumbatterier, og som sendes uten fare.
-
ELT 4000S
ARTEX ELT 4000S er en bærbar overlevelses ELT (S) fra FAA og EASA som sender på 121,5 og 406 MHz. ELT senderen er basert på ARTEX ELT 4000-systemet og representerer den nyeste ELT senderteknologien med et litiumfritt batteri i en redningsfyr, unntatt fra TSO C142- og DO-227-godkjenning. ARTEX ELT 4000S har flyteevne og aktiveres automatisk når den brukes i vann. En manuell aktiveringsbryter er også inkludert for bruk på land. En intern GPS (GNSS) vil innhente posisjonsdata for inkludering i 406 MHz-overføringen, og en snor muliggjør feste til en redningsflåte.
-
FPT 8800-serien ARTEX ELT -programmerer
$117.92 – $8,042.74Slipp løs kraften i avansert teknologi med ARTEX -programmereren for nødsendere, en revolusjonerende løsning som er satt til å forvandle måten du administrerer og programmerer ARTEX nødlokaliseringssenderne dine på. ARTEX FPT (Field Programming Tablet) er bygget på Microsoft Surface-rammeverket og er en banebrytende enhet designet for å ettermonteres sømløst med dine eksisterende nødsendere i felten, noe som bringer en ny æra av effektivitet og pålitelighet til driften din.
-
ELT 5000 Distress Tracking (DT) for GADSS-samsvar
Emergency Locator Transmitter med Distress Tracking ( ELT -DT) i en krasjoverlevelsessikker pakke.
ARTEX ELT 5000 er den neste utviklingen av ELT Distress Tracking som er godkjent i henhold til de nye kravene fra ICAO Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS) . ELT 5000 tilbyr både sporing under flyvning og lokalisering etter flyvning i én enkelt krasjsikker enhet. Når den integreres som en del av et autonomt Distress Tracking , som ARTEX ADT 5000, oppfyller konfigurasjonen alle kravene fra ICAO og EASA GADSS.
Nå godkjent av FAA TSO-C126c
Lær mer på GADSS.com
Vil du lære mer om hvorfor du trenger en GADSS-kompatibel Distress Tracking ELT :
For en fullstendig liste over alle ELT 5000-spesifikasjonene og en produktbrosjyre: Kontakt James Hunter på +1 954-612-9592 eller james.hunter@acrartex.com -
Fjernfunksjonspanel
$1,293.70 – $11,322.97RFP er et vedlikeholdsverktøy laget av ARTEX for å gi vedlikeholdsstøtte til ACR Electronics ARTEX ELT 5000 ( ELT -DT). ARTEX RFP gir viktige muligheter for konfigurasjon, vedlikehold og feilsøking. Enheten bruker en enkelt kabel for å koble til enten et eksternt grensesnittpanel eller direkte til ELT -DT. RFP er nødvendig for å utføre årlige ELT testkrav for FAA- og EASA-sertifiserte fly.
-
B406-4
B406-4 er modifisert for å kobles til Boeings Master Caution System i forbindelse med det DZUS-monterte cockpitfjernkontrollpanelet (P/N 453-0161) for B737, og er dessuten godkjent for bruk på alle modeller av B747, B757, B767 og B777.
-
C406-1
Artex C406-1 er en nødlokaliseringssender ( ELT ) som er bygget for å møte de strenge kravene i TSO C126, og bestå selv de tøffeste sikkerhetstestene. C406-1 ELT aktiveres automatisk under en krasj, og sender en digital melding på 406 MHz til et verdensomspennende nettverk av satellitter, noe som gjør at førstehjelpere raskt og nøyaktig kan identifisere ikke bare hvor du er, men også hvem du er. Disse faktorene bidrar til å ta «søk» ut av «søk og redning», og gjør det mulig for lokale førstehjelpere å enklere bringe deg hjem.
-
C406-1 HM
Artex C406-1 HM sender på alle 3 nødfrekvenser (121,5/243,0 og 406 MHz). ELT aktiveres automatisk under en krasj og sender standard swept-tone på 121,5 og 243,0 MHz. Den sender også en 406 MHz kodet digital melding til Cospas/Sarsat-satellittsystemet, noe som muliggjør rask identifisering og reduserer responstiden for søk og redning.
-
C406-2
Artex C406-2 sender på alle 3 nødfrekvenser (121,5/243,0 og 406 MHz). ELT aktiveres automatisk under en krasj og sender standard swept-tone på 121,5 og 243,0 MHz. Den sender også en 406 MHz kodet digital melding til Cospas/Sarsat-satellittsystemet, noe som muliggjør rask identifisering og reduserer responstiden for søk og redning.
-
C406-2 HM
Artex C406-2 HM er en nødlokaliseringssender ( ELT ) som er bygget for å møte de strenge kravene i TSO C126, og bestå selv de tøffeste sikkerhetstestene. C406-2 HM ELT aktiveres automatisk under en krasj, og sender en digital melding på 406 MHz til et verdensomspennende nettverk av satellitter, noe som gjør at førstehjelpere raskt og nøyaktig kan identifisere ikke bare hvor du er, men også hvem du er. Disse faktorene bidrar til å ta «søk» ut av «søk og redning», og gjør det mulig for lokale førstehjelpere å enklere bringe deg hjem.
-
C406-N
Artex C406-N er en nødlokaliseringssender ( ELT ) med én utgang som inneholder breddegrad/lengdegradinformasjon fra flyets navigasjonssystem. I henhold til Long Message Protocol slås 406 MHz-senderen på og sender en kodet digital melding til Cospas/Sarsat-satellittsystemet hvert 50. sekund i 520 millisekunder. Under en krasj aktiveres ELT automatisk og sender standard sveiptone på 121,5 og 243,0 MHz.
-
C406-N HM
Artex C406-N HM er en nødlokaliseringssender ( ELT ) med én utgang som inneholder breddegrad/lengdegradinformasjon fra flyets navigasjonssystem. I henhold til Long Message Protocol slås 406 MHz-senderen på og sender en kodet digital melding til Cospas/Sarsat-satellittsystemet hvert 50. sekund i 520 millisekunder. Under en krasj aktiveres ELT automatisk og sender standard sveiptone på 121,5 og 243,0 MHz.
-
ARTEX PLB
$359.95Den ultrakompakte ARTEX PLB får enkelt plass i lommen eller kan festes til et belte, noe som tar minimalt med plass og sikrer at den er lett tilgjengelig.
-
Megafon
De bærbare sikkerhetsmegafonene ACR EM-1A, EM-2BA og EM-1D er designet for å minimere akustisk tilbakekobling som resulterer i plystring og andre lignende lyder. Hver megafon har en lydprojeksjonsvinkel på 90°, slik at personer i megafonens umiddelbare nærhet, samt de som befinner seg i de bakre delene av et fly, kan høre meldingen. I tillegg er forsterkerens frekvensbåndpass valgt for å gi en skarp og klar gjengivelse av talesignaler. Det er lagt spesiell vekt på megafonens fysiske størrelse, slik at hver modell kan brukes effektivt i et miljø med mange mennesker.
-
Fjernbryter, LED-panel 453-0031
LED-panel fjernbryter
-
Fjernbryter, ME406 ACE 455-0023
Denne fjernbryteren inneholder et lite litiumbatteri med 5 års levetid som er utviklet for å drive LED-lampen på fjernbryteren, slik at ELT systemet kan være uavhengig av flyets strøm. Baksiden av fjernbryteren inneholder kontakten for den allerede installerte og gjenbrukte “telefonledningen” til ACK- eller Ameri-King ELT installasjonen. Fjernbryteren for ME406 ACE passer nøyaktig inn i utsparingen på ACK ELT fjernbryteren på flyets instrumentpanel. For oppgraderinger av Ameri-King ELT systemet må imidlertid utsparingen tilpasses noe.
-
110-320 Stangantenne
Trippelbånd, dobbel inngang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-323 Stangantenne
Trippelbånd, dobbel inngang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
8603 Stavantenne, trippelbånd
ARTEX 8603-stangantennen er forsterket med glass og et polyesterhus som dekker vår innovative Tri-Band-teknologi, og bringer effektivt frekvensene 121,5, 243 og 406 MHz i én kompakt pakke. Denne svært effektive antennen har én BNC-kontakt for installasjoner som krever et enkelt kontaktoppsett.
-
110-324 Piskantenne
Dobbeltbånd, med induktor, 121,5 og 243 MHz
-
110-328-01 Bladantenne
Trippelbånd, dobbel inngang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-333 Bladantenne
Trippelbånd, dobbel inngang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-337 Bladantenne
Trippelbånd, dobbel inngang, 121,5, 243 og 406 MHz
-
110-337-11 Antenne, 406-blad
110-337-11-antennen er utstyrt med vår innovative Tri-Band-teknologi, som samler frekvensene 121,5, 243 og 406 MHz i én kompakt pakke. Denne høyhastighetsbladantennen har to kontakter for installasjoner som krever dette spesifikke oppsettet. I tillegg tilbyr vi to sikre bindingsmetoder for å feste denne antennen til flyet ditt: skrumontering eller montering på sokkelplate. Som alt vårt utstyr er denne antennen designet for å oppfylle bransjestandarder. Dette produktet er i samsvar med TSOA C91a-kravene og Eurocae ED 62-flammetesten.
-
110-338 Stangantenne
Trippelbånd, 121,5, 243 og 406 MHz
