ELT -oplossingen
-
ELT 345
Ga met vertrouwen de lucht in met de ELT 345. Vertrouw bij een noodgeval op hetzelfde merk dat toonaangevende commerciële vliegtuigfabrikanten vertrouwen voor eersteklas kwaliteit, superieure technologie en uitstekende klantenservice. De bestverkochte ARTEX ELT 345 is gebouwd volgens de strengste kwaliteitsnormen in de sector om te garanderen dat de ELT de eerste keer, en elke keer weer, werkt. De ARTEX ELT 345 zendt uit op de frequenties 406 MHz en 121,5 MHz en biedt een nauwkeurige positiebepaling dankzij de ingebouwde GPS-navigatie-interface. De ELT 345 biedt een voor de sector ongekend lage prijs voor een ELT met dezelfde kwaliteit en prestaties waarop het merk ARTEX is gebouwd.
-
ELT 1000
Verlaat nooit de startbaan zonder een Emergency Locator Transmitter (ELT) aan boord. De ELT 1000 is uitgerust met een NAV-interface, zodat bij een noodgeval zoek- en reddingsteams de locatie van uw vliegtuig binnen een minuut en tot op 100 meter nauwkeurig ontvangen. Naast een nauwkeurige positiebepaling zendt de ELT 1000 uit op de 406 MHz- en 121,5 MHz-frequenties. Zoals al onze producten is deze ELT gebouwd om de industrienormen te overtreffen en te garanderen dat u altijd de hulp krijgt die u nodig heeft. Wees voorbereid op het onvoorspelbare: – Enkele uitgang – Tweedraads afstandsbedieningsschakelaar – Ingebouwde GPS-navigatie-interface – Nauwkeurige positionering – Meerdere installatieconfiguraties.
-
ELT 3000
U bent nooit volledig voorbereid zonder een Emergency Locator Transmitter (ELT) aan boord. De ELT 3000™ is een volledig geïntegreerd veiligheidsapparaat. Het compacte ontwerp en de navigatie-interface zorgen ervoor dat de installatie eenvoudig is en dat zoek- en reddingsteams uw luchtvaartuig altijd kunnen lokaliseren. Bovendien verzendt de ELT 3000 automatisch uw breedtegraad/lengtegraad elke 50 seconden gedurende 24 uur op de 406 MHz-noodfrequentie. Hierdoor kunnen lokale hulpverleners de exacte locatie van het luchtvaartuig binnen enkele minuten na activering van het baken bepalen, mocht u in een noodsituatie terechtkomen. Wees voorbereid op het onvoorspelbare: – Handmatige en automatische activering – Tweeaderige afstandsschakelaar – Flexibele installatie – Roestvrijstalen montagebeugel – Ingebouwde navigatie-interface
Dit product is uit de handel genomen
-
ELT 4000HM
De regelgeving voor lithiumbatterijen is veranderd en de ELT 4000HM speelt hierop in. ACR biedt innovatieve ontwerpen voor batterijsystemen die een probleemloos certificeringstraject garanderen. De ARTEX ELT 4000HM is volledig vrijgesteld van alle FAA-nalevingskwesties voor lithiumbatterijen en wordt non-hazmat verzonden.
-
ELT 4000M HM
De regelgeving voor lithiumbatterijen is veranderd en de ELT 4000M HM is daarop voorbereid. ACR biedt innovatieve ontwerpen voor batterijsystemen die een probleemloos certificeringstraject garanderen. De ARTEX ELT 4000M HM is een ELT met 3 frequenties die volledig is vrijgesteld van FAA-nalevingskwesties met betrekking tot lithiumbatterijen en wordt verzonden als non-hazmat.
-
B406-4
De B406-4 is aangepast om te kunnen communiceren met het Master Caution System van Boeing in combinatie met het op de DZUS gemonteerde cockpitbedieningspaneel (onderdeelnr. 453-0161) voor de B737 en is bovendien goedgekeurd voor gebruik op alle modellen van de B747, B757, B767 en B777.
-
C406-1
De Artex C406-1 is een noodzender ( ELT ) die is gebouwd om te voldoen aan de strenge eisen van TSO C126 en zelfs de zwaarste veiligheidstests te doorstaan. De C406-1 ELT activeert automatisch tijdens een crash en verzendt een digitaal bericht van 406 MHz naar een wereldwijd satellietnetwerk, waardoor hulpverleners niet alleen snel en nauwkeurig kunnen vaststellen waar u bent, maar ook wie u bent. Deze factoren maken ‘zoeken’ eenvoudiger en stellen lokale hulpverleners in staat u gemakkelijker thuis te brengen.
-
C406-1 HM
De ARTEX C406-1 HM zendt uit op alle 3 de noodfrequenties (121,5/243,0 en 406 MHz). De ELT activeert automatisch tijdens een crash en zendt de standaard ‘swept tone’ uit op 121,5 en 243,0 MHz. Het verzendt ook een gecodeerd digitaal 406 MHz-bericht naar het Cospas/Sarsat-satellietsysteem, wat snelle identificatie mogelijk maakt en de responstijd van Search and Rescue verkort.
-
C406-2
De ARTEX C406-2 zendt uit op alle 3 de noodfrequenties (121,5/243,0 en 406 MHz). De ELT wordt automatisch geactiveerd tijdens een crash en zendt de standaard ‘swept tone’ uit op 121,5 en 243,0 MHz. Hij verzendt ook een gecodeerd digitaal bericht op 406 MHz naar het Cospas/Sarsat-satellietsysteem, wat snelle identificatie mogelijk maakt en de responstijd van Search and Rescue verkort.
-
ARTEX PLB
🇺🇸$359.95De ultracompacte ARTEX PLB past gemakkelijk in uw zak of kan aan een riem worden bevestigd, waardoor hij weinig ruimte inneemt en altijd binnen handbereik is.
-
8603 Staafantenne, Tri-band
De ARTEX 8603 staafantenne is versterkt met glas en een polyester behuizing die onze innovatieve tri-bandtechnologie bedekt, waardoor frequenties van 121,5, 243 en 406 MHz effectief in één compacte behuizing worden gecombineerd. Deze zeer efficiënte antenne biedt één BNC-connector voor installaties die slechts één connector vereisen.
-
110-337 Blade-antenne
Tri-band, dubbele ingang, 121,5, 243 en 406 MHz
-
110-338 Staafantenne
Tri-band, 121,5, 243 en 406 MHz
-
110-340 Blade-antenne
Tri-band, 121,5, 243 en 406 MHz
-
110-341 Blade-antenne
Tri-band, 121,5, 243 en 406 MHz
Dit product is niet meer leverbaar
-
110-343 zweepantenne, tri-band
Sprietantenne, tri-band, 121,5, 243 en 406 MHz. Verkrijgbaar in twee modellen: – 110-343 (wit) – 110-343-01 (zwart)
-
ELT naar Nav-interface
Wanneer u met een noodsituatie wordt geconfronteerd, kunt u erop vertrouwen dat zoek- en reddingsteams dankzij de ELT naar-Nav-interface uw positie tot op 100 meter nauwkeurig kennen. De ELT naar-Nav-interface is ontworpen om te worden aangesloten tussen de Flight Management Computer (FMC) of GPS ontvanger van het vliegtuig en elk ELT-apparaat uit de 406 MHz-serie. Hierdoor kan uw positie samen met uw noodsignaal worden verzonden.
