ELT -oplossingen
-
ELT -345
Vlieg vol vertrouwen de lucht in met de ELT 345. Vertrouw in noodsituaties op hetzelfde merk dat toonaangevende fabrikanten van commerciële vliegtuigen vertrouwen voor eersteklas kwaliteit, superieure technologie en uitstekende klantenservice. De bestverkochte ARTEX ELT 345 is gebouwd volgens de strengste kwaliteitsmanagementnormen in de branche om ervoor te zorgen dat de ELT altijd direct werkt. De ARTEX ELT 345 zendt uit op 406 MHz en 121,5 MHz frequenties en biedt positienauwkeurigheid dankzij de ingebouwde GPS navigatie-interface. De ELT 345 heeft een lage prijs voor een ELT die dezelfde kwaliteit en prestaties levert als waarop het merk ARTEX is gebaseerd.
-
ELT 1000
Verlaat nooit de landingsbaan zonder een Emergency Locator Transmitter ( ELT ) aan boord. De ELT 1000 is uitgerust met een NAV-interface, waardoor zoek- en reddingsteams in geval van nood binnen een minuut de locatie van uw vliegtuig kunnen bepalen, tot op 100 meter nauwkeurig. De ELT 1000 biedt niet alleen nauwkeurige positiebepaling, maar zendt ook uit op frequenties van 406 MHz en 121,5 MHz. Net als al onze producten is deze ELT gebouwd om de industrienormen te overtreffen en ervoor te zorgen dat u altijd de hulp krijgt die u nodig hebt. Wees voorbereid op het onvoorspelbare: – Eén uitgang – Tweedraads afstandsbediening – Ingebouwde GPS navigatie-interface – Nauwkeurige positionering – Meerdere installatieconfiguraties
-
ELT 3000
U bent nooit volledig voorbereid zonder een Emergency Locator Transmitter ( ELT ) aan boord. De ELT 3000™ is een echt geïntegreerd veiligheidsapparaat. Het compacte ontwerp en de navigatie-interface zorgen ervoor dat de installatie eenvoudig is en dat zoek- en reddingsteams uw vliegtuig altijd kunnen lokaliseren. Bovendien verzendt de ELT3000 24 uur lang automatisch elke 50 seconden uw breedtegraad/lengtegraad op de 406 MHz noodfrequentie. Hierdoor kunnen lokale hulpverleners binnen enkele minuten na activering van het baken de exacte locatie van het vliegtuig bepalen, mocht u in een noodsituatie terechtkomen. Wees voorbereid op het onvoorspelbare: – Handmatige en automatische activering – Tweedraads afstandsbediening – Flexibele installatie – RVS montagebeugel – Ingebouwde navigatie-interface
Dit product is niet meer leverbaar
-
ELT 4000HM
De regelgeving voor lithiumbatterijen is veranderd en de ELT 4000HM is er klaar voor. ACR levert innovatieve batterijsysteemontwerpen die een probleemloos certificeringstraject garanderen. De Artex ELT 4000HM is volledig vrijgesteld van alle FAA-vereisten voor lithiumbatterijen en wordt zonder gevaarlijke stoffen verzonden.
-
ELT 4000M HM
De regelgeving voor lithiumbatterijen is veranderd en de ELT 4000M HM is er klaar voor. ACR levert innovatieve batterijsysteemontwerpen die een probleemloos certificeringstraject garanderen. De Artex ELT 4000M HM is een 3-frequentie ELT die volledig vrij is van alle FAA-vereisten voor lithiumbatterijen en die zonder gevaarlijke stoffen wordt verzonden.
-
B406-4
De B406-4 is aangepast om te kunnen communiceren met het Master Caution System van Boeing in combinatie met het op de DZUS gemonteerde cockpitbedieningspaneel (onderdeelnr. 453-0161) voor de B737 en is bovendien goedgekeurd voor gebruik op alle modellen van de B747, B757, B767 en B777.
-
C406-1
De Artex C406-1 is een noodzender ( ELT ) die is gebouwd om te voldoen aan de strenge eisen van TSO C126 en zelfs de zwaarste veiligheidstests te doorstaan. De C406-1 ELT activeert automatisch tijdens een crash en verzendt een digitaal bericht van 406 MHz naar een wereldwijd satellietnetwerk, waardoor hulpverleners niet alleen snel en nauwkeurig kunnen vaststellen waar u bent, maar ook wie u bent. Deze factoren maken ‘zoeken’ eenvoudiger en stellen lokale hulpverleners in staat u gemakkelijker thuis te brengen.
-
C406-1 HM
De Artex C406-1 HM zendt uit op alle drie de noodfrequenties (121,5/243,0 en 406 MHz). De ELT activeert automatisch tijdens een crash en zendt de standaard swept-toon uit op 121,5 en 243,0 MHz. Hij zendt ook een gecodeerd digitaal bericht van 406 MHz naar het Cospas/Sarsat-satellietsysteem, wat snelle identificatie mogelijk maakt en de responstijd van zoek- en reddingsdiensten verkort.
-
C406-2
De Artex C406-2 zendt uit op alle drie de noodfrequenties (121,5/243,0 en 406 MHz). De ELT activeert automatisch tijdens een crash en zendt de standaard swept-toon uit op 121,5 en 243,0 MHz. Hij zendt ook een gecodeerd digitaal bericht van 406 MHz naar het Cospas/Sarsat-satellietsysteem, wat snelle identificatie mogelijk maakt en de responstijd van zoek- en reddingsdiensten verkort.
-
ARTEX PLB
$359.95De ultracompacte ARTEX PLB past gemakkelijk in uw zak of kan aan een riem worden bevestigd, waardoor hij weinig ruimte inneemt en altijd binnen handbereik is.
-
8603 Staafantenne, Tri-band
De ARTEX 8603 staafantenne is versterkt met glas en een polyester behuizing die onze innovatieve tri-bandtechnologie bedekt, waardoor frequenties van 121,5, 243 en 406 MHz effectief in één compacte behuizing worden gecombineerd. Deze zeer efficiënte antenne biedt één BNC-connector voor installaties die slechts één connector vereisen.
-
110-337 Blade-antenne
Tri-band, dubbele ingang, 121,5, 243 en 406 MHz
-
110-338 Staafantenne
Tri-band, 121,5, 243 en 406 MHz
-
110-340 Blade-antenne
Tri-band, 121,5, 243 en 406 MHz
-
110-341 Blade-antenne
Tri-band, 121,5, 243 en 406 MHz
Dit product is niet meer leverbaar
-
110-343 zweepantenne, tri-band
Sprietantenne, tri-band, 121,5, 243 en 406 MHz. Verkrijgbaar in twee modellen: – 110-343 (wit) – 110-343-01 (zwart)
-
ELT naar Nav-interface
Wanneer u met een noodsituatie wordt geconfronteerd, kunt u erop vertrouwen dat zoek- en reddingsteams dankzij de ELT naar-Nav-interface uw positie tot op 100 meter nauwkeurig kennen. De ELT naar-Nav-interface is ontworpen om te worden aangesloten tussen de Flight Management Computer (FMC) of GPS ontvanger van het vliegtuig en elk ELT-apparaat uit de 406 MHz-serie. Hierdoor kan uw positie samen met uw noodsignaal worden verzonden.
