EPIRB versus PLB
In de watersportwereld gaat de voorkeur vaak uit naar Emergency Position Indicating Radio Beacons (EPIRB’s) in plaats van Personal Locator Beacons (PLB’s). EPIRB’s zijn autonoom in gebruik, worden geactiveerd door water en blijven rechtop staan terwijl ze in het water drijven voor efficiënte transmissie. Hun eenvoudige ontwerp vergemakkelijkt de training van de bemanning, waardoor ze een praktische keuze zijn. Uitgerust met grotere accu’s voor een langere transmissieduur, blijken EPIRB’s onmisbaar voor lange reizen. Aan de andere kant zijn PLB’s, hoewel ze handmatig geactiveerd moeten worden en zorgvuldig uit het water geplaatst moeten worden, compact en draagbaar. Dit maakt ze uitstekend geschikt voor solo-vaarders of bemanningsleden die vaak buiten het zicht van de kapitein zijn. Uiteindelijk geldt het gezegde: het meest effectieve baken is het baken dat u bij u hebt wanneer dat nodig is.

Toepassings- en gebruiksverschillen

Verschillen in activering: EPIRB’s zijn ontworpen voor vaartuigen en kunnen daarom automatisch worden geactiveerd wanneer ze uit hun beugel zijn en onder water zijn, waardoor ze direct een noodsignaal naar de autoriteiten sturen. Er zijn twee verschillende beugeltypes beschikbaar: een automatische uitvouwing (categorie 1) of een handmatige uitvouwing (categorie 2). PLB’s daarentegen worden meestal handmatig geactiveerd door de antenne uit te vouwen en op de activeringsknop te drukken.

Levensduur in noodsituaties: EPIRB’s moeten minimaal 48 uur onafgebroken kunnen uitzenden bij temperaturen tot -20 graden Celsius (-4 graden Fahrenheit), terwijl de kleinere Personal Locator Beacons minimaal 24 uur bij dezelfde temperaturen moeten functioneren.

De drijvende dynamiek: De basisprincipes zijn dat EPIRB’s drijvend en rechtopstaand in het water moeten staan voor efficiënte transmissie. Persoonlijke locator beacons hoeven niet te drijven, en hoewel veel modellen dat wel kunnen, drijven ze niet in een zendpositie, maar drijven ze zodat ze teruggevonden kunnen worden als ze per ongeluk in het water vallen. PLB’s zijn ontworpen om aan een reddingsvest te worden gedragen en moeten boven water zijn om hun noodsignaal effectief te kunnen verzenden.

Wereldwijde dekking: EPIRB’s en Personal Locator Beacons hebben beide wereldwijde SOS-dekking omdat ze allebei gebruikmaken van hetzelfde COSPAS-SARSAT zoek- en reddingssatellietsysteem. Lees hier meer over het systeem.

Persoonlijke lokalisatiebakens (PLB’s): een draagbare oplossing

Draagbaarheid en draagbaarheid: PLB’s staan bekend om hun compacte formaat en draagbaarheid, waardoor ze ideaal zijn om bij je te dragen, vooral tijdens buitenavonturen.

Multifunctioneel : Persoonlijke lokalisatiebakens zijn ideaal voor maritieme avonturen, maar dankzij hun draagbaarheid zijn ze ook onmisbaar bij alle buitenactiviteiten, zoals wandelen, kamperen, 4×4, wintersporten, motorsporten en nog veel meer.

Registratie en eigendom

Vaartuiggerichte registratie voor EPIRB’s : EPIRB’s worden geregistreerd voor specifieke vaartuigen. De registratie bevat details over de boot, de reisroute en noodcontacten. Registreer hier.

Individuele gebruikersregistratie voor PLB’s: PLB’s worden geregistreerd voor individuele gebruikers, met persoonlijke gegevens en noodcontacten, waardoor een directe verbinding met de persoon in nood mogelijk is. Registreer hier.

Betaalbaarheid

EPIRB’s zijn doorgaans duurder dan PLB’s omdat ze meer functies bieden, waaronder een dubbele levensduur, drijfvermogen tijdens het zenden en een bevestigingsbeugel voor op het schip. Wat de prijs betreft, is het moeilijk om een maritiem product te vinden dat meer gemoedsrust biedt.

View prijzen (prijzen kunnen per land verschillen)

Abonnementen

Voor EPIRB’s en PLB’s is doorgaans geen abonnement vereist. Wanneer ze geactiveerd zijn, zenden EPIRB’s via satellietsystemen een noodsignaal met uw locatie uit naar zoek- en reddingsdiensten, zodat ze u in geval van nood kunnen lokaliseren en helpen. In een paar landen is een radiolicentie vereist voor het bezit van een EPIRB , maar in de meeste landen is er doorgaans geen abonnementsgeld verschuldigd.

Bij de keuze tussen een EPIRB en PLB moet altijd gekozen worden voor BEIDE: één voor het schip en één voor de bemanning.