ACR AIS EPIRB
ACR Electronics lanceert mobiele AIS EPIRB's met Cospas-Sarsat -goedkeuring
Geplaatst op November 13, 2022
Fort Lauderdale, FL op 11 november 2022 – ACR Electronics introduceert ‘s werelds eerste mobiel verbonden AIS EPIRB met Return Link Service , waarmee in noodgevallen snellere redding en een maximale overlevingskans voor diverse booteigenaren en zeelieden wordt gegarandeerd.
Na de baanbrekende goedkeuring Cospas-Sarsat zal de volgende generatie ACR GlobalFix V5 EPIRB voldoen aan de grote vraag van de maritieme industrie naar een geavanceerde, volledig functionele
Een natuurlijk baken dat overlevenden het voordeel biedt van zowel lokale als wereldwijde redding.
Het GlobalFix V5- apparaat, ontwikkeld door ACR Electronics wereldleider in maritieme veiligheids- en reddingstechnologie, beschikt over geïntegreerde AIS ( Automatic Identification System ), NFC ( Near Field Communication )-technologie voor gebruik met de gratis ACR mobiele app en is compatibel met Return Link Service ( RLS )-waarschuwingen. Het robuuste baken, met een batterijduur van 10 jaar, beschikt ook over GNSS (Global Navigation Satellite System) positionering, een 406 MHz Cospas-Sarsat noodsignaal met MEOSAR-compatibiliteit en een 121,5 MHz lokaal homingsignaal.
De V5-unit is leverbaar met een categorie I vlottervrije beugel, die volledig voldoet aan de IMO-regelgeving voor SOLAS-vaartuigen, of met een categorie II handmatige ontgrendelingsbeugel. Of u nu vaart, vist, werkt of op zee vaart, met de nieuwe ACR unit heeft u de extra zekerheid dat u in geval van nood snel wordt gelokaliseerd en hulp krijgt van reddingsdiensten.
ACR introduceert ook een GlobalFix V6 EPIRB met RLS en NFC , voor gebruikers die de voorkeur geven aan een optie zonder AIS .
Een EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) wordt aan boord van een schip meegevoerd en wordt doorgaans geactiveerd bij levensbedreigende situaties, zoals zinken, een aanvaring of een ongeval, maar ook bij een medische noodsituatie. Via het Cospas-Sarsat satellietsysteem wordt dan een noodsignaal van 406 MHz verzonden om contact op te nemen met reddingsdiensten over de hele wereld.
Door voor het eerst AIS in haar bakens te integreren, kan ACR Electronics eigenaren van GlobalFix V5 EPIRB nu een extra manier bieden om hun locatie door te geven, zodat andere schepen in de buurt in geval van nood ook worden gewaarschuwd. Een noodsignaal wordt ontvangen door alle schepen, boten en vliegtuigen met AIS in de buurt, zodat ze direct kunnen reageren.
De ACR EPIRB biedt meer comfort in noodgevallen en is compatibel met Return Link Service waarschuwingstechnologie. De bakeneigenaar ontvangt een bevestigingsmelding van de EPIRB , zodat deze weet dat het internationale satellietsysteem een noodbericht en de locatie ervan heeft ontvangen. De GlobalFix V5 is uitgerust met een infraroodflitser en zichtbaar licht om reddingsacties bij slecht zicht of ‘s nachts te vergemakkelijken.
ACR Electronics heeft ook NFC technologie geïntroduceerd in de V5/V6 EPIRB’s, waarmee eigenaren van bakens een nieuwe manier hebben om hun bakens te monitoren, zelftestresultaten te bekijken, GNSS-testlocaties te bekijken en de prestaties en het onderhoud van de bakens te monitoren. Door simpelweg een mobiele telefoon boven het aangewezen NFC gebied van het baken te houden, wordt de meest recente bakeninformatie automatisch overgebracht naar de ACR mobiele app op de telefoon ter beoordeling.
Mikele D’Arcangelo, Vice President Global Marketing en Product Management bij ACR Electronics , zei: “We behouden onze positie als wereldleider in bakentechnologie en zijn verheugd deze langverwachte ontwikkeling voor de maritieme sector te kunnen bevestigen. De volgende generatie EPIRB’s zal ongetwijfeld meer levens redden in de komende jaren. Het integreren van de wensen en behoeften van onze klanten in ons ontwerp en niet alleen het voldoen aan nieuwe wettelijke vereisten, is wat ons onderscheidt van andere EPIRB fabrikanten. De nieuwe mobiele app heeft de lat hoger gelegd voor wat consumenten willen en verwachten van hun levensreddende apparatuur, waardoor ze hun baken gemakkelijker kunnen begrijpen en ermee kunnen communiceren.
Als toonaangevende veiligheidsspecialist en bakenvernieuwer benadrukt ACR al jarenlang tegenover alle booteigenaren en -exploitanten dat EPIRB’s een essentieel onderdeel van uw veiligheidsuitrusting vormen. Voor degenen die te maken hebben met het IMO AIS EPIRB mandaat en voor alle booteigenaren die de extra zekerheid van AIS willen of ervoor willen zorgen dat ze aan toekomstige regelgeving voldoen, zijn onze nieuwste EPIRB’s de beste optie. We bieden ook de V5-versie zonder AIS aan voor gebruik in toepassingen die niet hoeven te voldoen aan de nieuwe IMO-eisen.
Het geavanceerde ACR baken voldoet aan de nieuwe EPIRB -regelgeving van het Maritieme Veiligheidscomité van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), die op 1 juli 2022 van kracht is geworden. De nieuwe IMO-regels bepalen dat schepen die onder de SOLAS-regelgeving vallen, een nieuwe EPIRB moeten uitrusten met een intern AIS lokalisatiesignaal, infraroodstroboscoop en een interne GNSS-ontvanger, samen met de 406 MHz- en 121,5 MHz-zenders, wanneer de huidige apparaten aan vervanging toe zijn.
Recreatievaartuigen en andere niet-SOLAS-vaartuigen kunnen de EPIRB’s die volgens hun nationale regelgeving zijn toegestaan, blijven installeren. Naar verwachting zullen veel landen binnen een tot twee jaar het IMO AIS EPIRB mandaat handhaven vanwege de levensreddende voordelen die deze nieuwe bakens bieden.
- De ACR GlobalFix V5 EPIRB is genomineerd voor een DAME award op METSTRADE 2022.
- Dit apparaat is nog niet geautoriseerd zoals vereist door de regels van de FCC en voldoet niet aan de eisen van de RED (Radio Equipment Directive). Dit apparaat is niet en mag niet te koop of te leasen worden aangeboden, noch verkocht of geleased totdat een dergelijke autorisatie is verkregen.