ELT 345

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

L’ARTEX ELT 345 può essere attivato manualmente (tramite l’interruttore remoto in cabina o l’interruttore dell’ELT) o automaticamente (il G-Switch rileva un impatto di 2,3 G o superiore) e trasmette un segnale digitale unico sulla frequenza di emergenza 406 MHz, avvisando l’agenzia di Ricerca e Soccorso più vicina della tua emergenza. Il segnale a 406 MHz, contenente le tue coordinate GPS, viene trasmesso ai satelliti Cospas-Sarsat e inoltrato al Mission Control Center, dove viene immediatamente indirizzato all’agenzia di Ricerca e Soccorso più vicina. La registrazione del tuo trasmettitore indicherà ai primi soccorritori chi sei e il trasmettitore stesso farà sapere loro dove ti trovi con un’approssimazione di 100 metri. Infine, il segnale di homing locale a 121,5 MHz assiste le agenzie di Ricerca e Soccorso nell’identificare la tua posizione esatta.

Facilità di installazione

L’ARTEX ELT 345 offre un’opportunità di retrofit rapida e semplice con opzioni di installazione flessibili, come il nostro interruttore remoto a due fili in stile standard o slim che non richiede alimentazione dall’aeromobile. L’ELT 345 utilizza la stessa uscita RF usando un solo cavo coassiale per trasmettere sia i segnali a 406 MHz che quelli a 121,5 MHz attraverso le nostre antenne a stilo da 15 o 23 pollici. L’interfaccia di navigazione integrata non richiede l’alimentazione dell’aeromobile per funzionare, il che riduce notevolmente i costi di installazione. La staffa di montaggio in acciaio inossidabile ha una configurazione a fori multipli che rende la sostituzione dei vecchi ELT ARTEX o degli ELT ACK, Kannad e AmeriKing rapida e semplice.

Kit ELT 345

Sono ora disponibili tre opzioni di kit completi che offrono agli utenti l’accesso all’ELT 345, l’ELT più popolare al mondo. Ogni opzione include un interruttore remoto a 2 fili, un cavo coassiale, un’antenna e un kit di installazione ELT. La differenza principale tra i kit riguarda l’offerta di antenna e/o interruttore. La nostra opzione più economica (codice articolo 8102) viene fornita con la nostra antenna a stilo nera standard e l’interruttore remoto a 2 fili standard. Gli altri due kit includono un’opzione di antenna a profilo più basso con un’antenna a stilo nera progettata per installazioni in cui è richiesto un fattore di forma più corto. Infine, mentre i kit 8102 e 8107 includono l’interruttore remoto a 2 fili standard, il kit 8108 presenta un nuovo interruttore a profilo sottile. Il nuovo interruttore slim è perfetto per i retrofit degli ELT ACK e Ameri-King, poiché non richiede alcuna modifica al ritaglio del pannello dell’interruttore quando si sostituisce un vecchio interruttore in stile cavo telefonico. Come ulteriore vantaggio, l’interruttore slim non richiede batterie e funziona tramite connettività a 2 fili per un funzionamento affidabile del pannello in cabina.

Ti interessa un kit di sopravvivenza completo? Il nuovo ARTEX ELT 345™ Pilot Kit è la combinazione perfetta di prodotti per la sicurezza e la sopravvivenza, progettati per proteggere gli aviatori in caso di emergenza. Il Pilot Kit fornisce agli aviatori un unico comodo kit per equipaggiare il proprio aeromobile con il più recente Emergency Locator Transmitter (ELT) a 406 MHz, insieme a dotazioni di sopravvivenza personali per fornire un sistema ridondante per avvisare i soccorsi della propria posizione.

Questo kit include i seguenti prodotti essenziali per la sopravvivenza:

• ELT 345™ (include antenna, interruttore remoto e hardware di installazione)
• Personal Locator Beacon ResQLink+™
• Luce di emergenza C-Light H₂O™
• Specchio di segnalazione
• Fischietto WW-3 Res-Q™

C’è un motivo per cui gli ELT ARTEX sono la scelta di un numero di produttori di aeromobili superiore a qualsiasi altro; si fidano di ARTEX per la costruzione di prodotti di altissima qualità, sapendo che vengono utilizzati per salvare vite umane.