ACR Electronics presenta ARTEX ELT 4000M, il più recente Emergency Locator Transmitter (ELT) approvato per il trasporto a 406 MHz. Con frequenze di homing a 243 e 121,5 MHz, l’innovativo ELT è alimentato da una soluzione brevettata a base alcalina, che garantisce l’esenzione dalle condizioni speciali delle batterie al litio non ricaricabili della FAA.

ARTEX ELT 4000M ha ricevuto la certificazione Cospas-Sarsat, FAA e EASA e le unità di produzione sono ora in spedizione.

Incorporando ACR Electronics’ un sistema di batterie alcaline dal design unico, ARTEX ELT 4000M offre una fonte di alimentazione alternativa alle tradizionali batterie al litio. Questo garantisce un’esenzione speciale dai requisiti di conformità FAA che si applicano all’installazione di batterie al litio, offrendo notevoli vantaggi e risparmi agli OEM, alle compagnie aeree e agli operatori, tra cui una riduzione dei costi di acquisto, installazione e manutenzione.

Inoltre, la batteria alcalina sostituibile per 5 anni di ELT non richiede ulteriori alloggiamenti protettivi o contenitori di contenimento. Tra gli altri vantaggi di ELT 4000M vi sono i risparmi sui costi dovuti alla riduzione delle spese per le batterie nel corso del ciclo di sostituzione quinquennale, l’evitamento delle spese di spedizione e delle normative sui materiali pericolosi e una maggiore facilità di smaltimento.

Marc Medeiros, vicepresidente delle vendite nel settore dell’aviazione, ARTEXha dichiarato: “L’ELT a tre frequenze ARTEX ELT 4000M offre vantaggi significativi agli aerei da trasporto e d’affari, sia per i modelli ad ala fissa che ad ala rotante. È meno costoso per la logistica delle compagnie aeree, poiché è stato progettato per un retrofit facile e a basso costo ed è meno costoso da spedire rispetto agli ELT tradizionali, senza problemi di spedizione di materiali pericolosi. L’ingombro del vassoio di montaggio corrisponde all’installazione di ARTEX ELT per ridurre ulteriormente i costi di progettazione. ELT 4000M è dotato di una struttura avanzata dei componenti e di efficienze che gli consentono di consumare meno energia pur rispettando gli standard di prestazione a 406 MHz, 243 MHz e 121,5 MHz”.

Il dispositivo ELT 4000M è un pezzo unico dotato di interfaccia NAV integrata (ARINC 429) ed è ideale per semplificare le operazioni di montaggio in avanti e di retrofit. Il dispositivo utilizza la stessa uscita RF e un solo cavo coassiale per trasmettere tutte e tre le frequenze (406, 243, 121,5 MHz), rendendolo un’uscita singola ELT. Il dispositivo offre anche altre opzioni, tra cui un interruttore remoto a due fili che non richiede l’alimentazione dell’aeromobile.

Il dispositivo può essere attivato manualmente, tramite un interruttore remoto della cabina di pilotaggio, o automaticamente, tramite il G-Switch interno. Il segnale a 406 MHz viene trasmesso alla rete satellitare globale Cospas-Sarsat e indirizzato all’agenzia di ricerca e soccorso più vicina. I dati GPS incorporati nella trasmissione digitale riducono il raggio di ricerca a 100 metri.

ARTEX ELT 4000M è anche approvato e disponibile in un modello elicottero (HM) con un G-Switch a 5 assi.

ACR Electronics, Inc. progetta e produce una gamma di ELT fissi ARTEX, ELT GADSS Distress Tracking , ELT di sopravvivenza, pacchi batteria e accessori ELT, destinati a un’ampia categoria di velivoli, dall’aviazione generale ai principali costruttori di cellule del mondo, alle grandi compagnie aeree commerciali e agli aerei governativi.

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