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  • ELT 4000HM

    L’ambiente normativo per le batterie al litio è cambiato e ELT 4000HM è qui per questo. ACR fornisce progetti di sistemi di batterie innovativi che assicurano un percorso di certificazione senza problemi. Artex ELT 4000HM è completamente esente da qualsiasi problema di conformità della FAA per le batterie al litio e viene spedito senza problemi.

     

     

  • ELT 4000M HM

    L’ambiente normativo per le batterie al litio è cambiato e ELT 4000M HM è qui per questo. ACR fornisce progetti di sistemi di batterie innovativi che assicurano un percorso di certificazione senza problemi. Artex ELT 4000M HM è un sistema a 3 frequenze ELT che è completamente esente da qualsiasi problema di conformità delle batterie al litio della FAA e che viene spedito senza problemi.

     

  • Programmatore FPT Serie 8800 ARTEX ELT

    $117.92$8,042.74

    Sfruttate la potenza della tecnologia avanzata con il programmatore per ELT ARTEX, una soluzione rivoluzionaria destinata a trasformare il modo in cui gestite e programmate i vostri trasmettitori di localizzazione di emergenza ARTEX. Realizzato sulla base del framework Microsoft Surface, ARTEX FPT (Field Programming Tablet) è un dispositivo all’avanguardia progettato per adattarsi perfettamente agli ELT esistenti sul campo, portando una nuova era di efficienza e affidabilità alle vostre operazioni.

    ATTENZIONE: PROP 65

     

  • Pannello funzioni remoto

    $1,293.70$11,322.97

    RFP è uno strumento di manutenzione creato da ARTEX per fornire supporto alla manutenzione del sistema 5000 ( -DT). ACR Electronics ARTEX ELT 5000 (ELT-DT). L’RFP di ARTEX fornisce importanti funzionalità di configurazione, manutenzione e risoluzione dei problemi. Il dispositivo utilizza un unico cavo per collegarsi a un pannello di interfaccia remoto o direttamente al ELT-DT. L’RFP è necessario per eseguire i test annuali di ELT per gli aeromobili certificati FAA ed EASA.

    ATTENZIONE: PROP 65

  • C406-2 HM

    Artex C406-2 HM è un trasmettitore di localizzazione di emergenza (ELT) costruito per soddisfare i rigorosi requisiti di TSO C126 e superare anche i test di sicurezza più severi. Il C406-2 HM ELT si attiva automaticamente in caso di incidente e trasmette un messaggio digitale a 406 MHz a una rete mondiale di satelliti, che consente ai primi soccorritori di identificare con rapidità e precisione non solo dove vi trovate, ma anche chi siete. Questi fattori contribuiscono a eliminare la “ricerca” dalla “ricerca e salvataggio” e consentono ai primi soccorritori locali di riportarvi a casa più facilmente.

     

  • C406-N HM

    L’Artex C406-N HM è un trasmettitore di localizzazione di emergenza a uscita singola (ELT) che contiene le informazioni di latitudine/longitudine del sistema di navigazione dell’aereo. Seguendo il protocollo dei messaggi lunghi, il trasmettitore a 406 MHz si accende e trasmette un messaggio digitale codificato al sistema satellitare Cospas/Sarsat ogni 50 secondi per 520 millisecondi. Durante un incidente, il sito ELT si attiva automaticamente e trasmette il tono spazzato standard su 121,5 e 243,0 MHz.

     

  • ARTEX PLB

    $359.95

    L’ultracompatto ARTEX PLB può essere facilmente inserito in tasca o agganciato alla cintura, occupando uno spazio minimo e garantendone la pronta accessibilità.

     

     

  • 110-338 Antenna ad asta

    Tri-band, 121,5, 243 e 406 MHz

  • ELT all’interfaccia Nav

    Quando vi trovate ad affrontare una situazione di emergenza, sappiate che con l’interfaccia ELT to Nav le squadre di ricerca e soccorso sapranno la vostra posizione entro 100 metri. L’interfaccia ELT to Nav è progettata per essere collegata al Flight Management Computer (FMC) o al ricevitore GPS dell’aereo e a qualsiasi ELT della serie 406 MHz. In questo modo è possibile trasmettere la propria posizione insieme al segnale di soccorso.