DESCRIPTION DU PRODUIT
Le Pathfinder Pro est un transpondeur de recherche et de sauvetage (SART) entièrement homologué, conforme aux réglementations SOLAS de l’OMI. Lorsqu’il est interrogé par un radar, le Pathfinder Pro renvoie 12 échos intenses sur l’écran radar du navire, améliorant considérablement les efforts de recherche et de sauvetage. Sa batterie au lithium de qualité supérieure offre plus de 96 heures d’autonomie en mode veille (en attente d’interrogation radar) et 12 heures d’autonomie active (pendant l’interrogation).
Le Pathfinder Pro est livré avec un support mural élégant pour garder ce SART compact à l’écart, tout en restant facilement accessible en cas d’urgence. Le mât télescopique optionnel se connecte facilement à la base du SART et assure une hauteur et une visibilité maximales hors d’un radeau de sauvetage. Le SART peut également être suspendu à l’intérieur de l’embarcation pour une utilisation mains libres.
Un transpondeur de recherche et de sauvetage (SART) est obligatoire pour tous les navires commerciaux devant se conformer au SMDSM, ainsi que pour tout navire transportant plus d’un radeau de sauvetage.
Exigences d’emport
- Tout navire SOLAS de l’OMI effectuant des voyages internationaux est tenu de transporter un SART
- Les navires de 300 à 500 tonneaux de jauge brute (TJB) doivent transporter au moins 1 SART
- Les navires de plus de 500 tonneaux de jauge brute (TJB) doivent transporter au moins 2 SART
- 1 SART pour quatre radeaux de sauvetage sur les navires à passagers rouliers (Ro-Ro)
Caractéristiques
- Améliore les retours radar avec 12 échos intenses, le premier écho indiquant l’emplacement du SART
- L’unité transmet via le radar marin de la bande 9,2-9,5 GHz lorsqu’elle est interrogée par un radar
- Support de montage pour navire et mât pliable
- Unité compacte de 227 mm x 65 mm (8,94 x 2,56 pouces) se range facilement dans un radeau de sauvetage
- Étanche jusqu’à 10 mètres (33 pi)
- Batterie au lithium non dangereuse (durée de vie de 5 ans) fonctionnant plus de 96 heures en mode veille, plus 12 heures opérationnelles supplémentaires
- Certifications mondiales ; conforme aux normes OMI, MED, FCC et CEI
- Durée de vie opérationnelle : 96 heures en mode veille ; plus de 12 heures en mode opérationnel
- Application : exigence obligatoire pour tous les navires régis par le SMDSM ; tout yacht ou navire transportant plus d’un radeau de sauvetage pour l’équipage et les passagers
