Les fusées électroniques (E-Flares) font partie des nouveaux équipements de sécurité maritime très en vogue, remplaçant les fusées pyrotechniques traditionnelles (lorsqu’elles sont homologuées dans certains pays comme les États-Unis). Une fusée électronique marine est un dispositif lumineux alimenté par batterie qui émet un signal de détresse SOS en code Morse, pouvant remplacer les fusées pyrotechniques rouges portatives comme signal de détresse nocturne obligatoire. Associée à un pavillon de détresse orange homologué par les garde-côtes américains (USCG) et conforme aux exigences de signalisation de détresse visuelle de jour, elle constitue une solution combinée approuvée par les garde-côtes américains comme alternative aux fusées pyrotechniques portatives ou aux fusées parachutées. Parmi les modèles disponibles chez ACR Electronics et homologués pour remplacer les dispositifs pyrotechniques traditionnels sur les bateaux de plaisance aux États-Unis, on trouve l’ACR ResQFlare PRO (RTCM 13200.0) et le ResQFlare .

ResQFlare PRO

• Conforme aux exigences de la norme RTCM 13200.0 en tant que dispositif électronique de signalisation visuelle de détresse (eVDSD).
• Réseau de LED multicolores et de lumière infrarouge (IR)
• Visibilité à 360° à plus de 13 km (angle lumineux > 180°)
• Intensité lumineuse maximale : ≥ 90 cd
• Durée de vie opérationnelle de 180 minutes (50 % de plus que les exigences RTCM)

ResQFlare

• Réseau de LED lumineux
• Visibilité à 360° à plus de 9,6 km
• Intensité fixe équivalente à une crête de 75 cd
• Durée de vie opérationnelle de 20 heures (1200 minutes) (3 fois plus longue que l’exigence de l’USCG à l’intensité lumineuse requise)

Les fusées électroniques marines sont-elles homologuées par les garde-côtes américains ?

Les fusées de détresse électroniques, telles que l’ACR ResQFlare Pro (RTCM 13200.0) et le ResQFlare, doivent être certifiées conformes à la norme USCG 161.013 en tant que signaux de détresse visuels nocturnes et sont fournies avec un pavillon de détresse orange certifié conforme à la norme USCG 160.072 en tant que signal de détresse visuel diurne. L’utilisation du ResQFlare Pro et/ou du ResQFlare, associé au pavillon de détresse, permet aux plaisanciers de se dispenser des fusées pyrotechniques traditionnelles à bord d’embarcations jusqu’à 19,8 mètres (65 pieds) de long, naviguant sur les Grands Lacs, à moins de 19 kilomètres (12 milles) des eaux territoriales américaines, ou sur toute étendue d’eau présentant un chenal d’au moins 3,2 kilomètres (deux milles) de large vers la mer.

Les bateaux de moins de 16 pieds de long ne sont pas tenus d’avoir un signal de détresse visuel de jour, mais doivent tout de même avoir un signal de détresse visuel de nuit, ce qui fait des ResQFlare PRO ou ResQFlare des alternatives viables aux fusées éclairantes pyrotechniques pour les petits bateaux.

Apprenez-en davantage sur les exigences légales relatives aux fusées de détresse électroniques pour bateaux.

Quelles sont les exigences de la Garde côtière américaine en matière de fusées éclairantes pour bateaux ?

Les embarcations naviguant dans les eaux côtières, les Grands Lacs et les mers territoriales, ainsi que dans les eaux qui y sont directement reliées, jusqu’à un point où la largeur de la voie navigable est inférieure à deux milles nautiques, doivent être équipées de signaux de détresse visuels (SDV) homologués par les garde-côtes américains. Les navires immatriculés aux États-Unis et naviguant en haute mer doivent également être équipés de signaux de détresse visuels homologués par les garde-côtes américains.

Les navires suivants ne sont pas tenus d’arborer des signaux de jour, mais doivent arborer des signaux de nuit lorsqu’ils naviguent du coucher au lever du soleil dans les zones où les signaux de détresse visuels (SDV) sont obligatoires :

• Bateaux de plaisance de moins de 16 pieds de longueur. Bateaux participant à des événements organisés, tels que des courses, des régates ou des défilés nautiques.
• Voiliers ouverts de moins de 26 pieds de long qui ne sont pas équipés de machine à propulsion.
• Bateaux à propulsion manuelle

Quelles fusées de détresse pour bateaux sont conformes à la réglementation de l’USCG ?

Options de fusées pyrotechniques marines

Si des dispositifs pyrotechniques sont choisis, il faut prévoir au minimum trois signaux pour une utilisation de jour et trois pour une utilisation de nuit. Certains signaux pyrotechniques répondent aux exigences des deux modes d’utilisation (fusées combinées). Il est recommandé de stocker les dispositifs pyrotechniques dans un endroit frais et sec.

• Fusées pyrotechniques rouges, portatives ou aériennes (utilisation de jour/nuit)
• Fumées pyrotechniques à base d’oranges, portables ou flottantes (usage diurne)
• Lanceurs (pistolets lance-fusées) pour météores rouges aériens ou fusées éclairantes à parachute

Transition de la Garde côtière américaine aux fusées électroniques

Les avantages des fusées électroniques par rapport aux dispositifs pyrotechniques traditionnels sont indéniables, comme en témoigne le passage des garde-côtes américains (USCG) aux fusées électroniques. Dans un communiqué général (ALCOAST 234/25) publié en mai 2025, l’USCG a annoncé la transition de l’obligation d’embarquer trois fumigènes et signaux lumineux MK 124 dans la trousse pyrotechnique de ses embarcations vers un dispositif électronique de signalisation de détresse visuelle (eVDSD) homologué. Remarque : Le ResQFlare PRO répond à cette exigence. Selon le communiqué de l’USCG (ALCOAST 234/25), « cette transition renforce la sécurité en offrant une capacité de signalisation de détresse plus fiable et plus durable, et réduit considérablement les charges administratives… ». Le communiqué souligne ensuite les avantages spécifiques des eVDSD, notamment une visibilité accrue, une durée de vie opérationnelle prolongée et une sécurité renforcée.

Options de fusées de détresse et de drapeaux électroniques pour la marine

Les signaux de détresse visuels non pyrotechniques doivent être en état de fonctionnement, facilement accessibles et certifiés par le fabricant comme étant conformes aux exigences de la Garde côtière américaine.

• Fusées de détresse électroniques pour bateaux (Doivent être conformes aux exigences de la Garde côtière américaine, conformément à la norme 46 CFR 161.013, pour une utilisation de nuit)
• Drapeau de détresse orange (Doit être conforme aux exigences de la Garde côtière américaine, conformément à la norme 46 CFR 160.072, pour une utilisation de jour)

Les fusées de détresse ResQFlare PRO et ResQFl (modèle : LNK-ERS1) et le drapeau de détresse visuel de jour associé sont tous répertoriés sur la liste des équipements approuvés par la Garde côtière américaine .

Avantages des fusées éclairantes électroniques par rapport aux fusées pyrotechniques

• Aucune date d’expiration
• Les fusées de détresse électroniques durent des heures, contrairement aux fusées pyrotechniques marines qui ne durent que quelques minutes.
• Sécurité familiale (pas de flamme)
• Facile à utiliser (même vos enfants et les plaisanciers novices peuvent l’utiliser en cas d’urgence).
• Aucun problème avec les exigences strictes existantes en matière d’élimination obligatoire des fusées pyrotechniques (légalement considérées comme des matières dangereuses)
• Étanche et flottant
• Achat unique (moins de coûts sur la durée de vie du produit)
• Achat en ligne facile sans frais de livraison pour matières dangereuses

Dates d’expiration des fusées éclairantes

Les fusées pyrotechniques pour bateaux, y compris les fusées aériennes, les fusées portatives et les fumigènes, ont une durée de vie de 42 mois après leur date de fabrication, conformément à la réglementation des garde-côtes. Les fusées marines périmées peuvent être emportées comme équipement supplémentaire, mais ne sont pas prises en compte pour satisfaire aux exigences des garde-côtes en matière de signalisation de détresse visuelle.

Ressources:
Des informations supplémentaires sur les signaux de détresse visuels sont disponibles dans la brochure de la Garde côtière américaine intitulée « Guide du plaisancier sur les exigences fédérales relatives aux bateaux de plaisance ».

Élimination des fusées de détresse pour bateaux

L’élimination des fusées pyrotechniques marines périmées ou inutilisées nécessite leur incinération dans une installation agréée. Contenant du perchlorate , elles ne peuvent être jetées à la poubelle, car ce produit chimique contamine l’eau potable et est cancérigène. Il est également interdit d’allumer des fusées en dehors des situations d’urgence, car cela peut déclencher une fausse alerte coûteuse pour les opérations de recherche et de sauvetage.

Les garde-côtes américains sont conscients du nombre limité d’installations d’élimination des fusées de détresse et travaillent à trouver des solutions viables pour les plaisanciers du pays, notamment l’approbation d’un plus grand nombre de fusées de détresse électroniques qui ne posent pas de problèmes de sécurité environnementale ou d’élimination.

Selon la Fondation SeaTow , voici les meilleures options pour vous débarrasser correctement des fusées pyrotechniques marines dans votre région :

• Contactez le centre de gestion des déchets ménagers dangereux de votre région et demandez-leur s’ils acceptent les fusées de détresse pour bateaux. Il peut s’agir d’une décharge ou d’un centre de transfert.
• Si cela ne fonctionne pas, contactez le service d’incendie local et demandez-leur s’ils acceptent les fusées éclairantes pour élimination.
• Si cela ne fonctionne pas, contactez l’ agence de réglementation nautique de votre État et demandez-lui des recommandations concernant l’élimination des fusées éclairantes dans votre État.
• NE JAMAIS jeter par-dessus bord des signaux de détresse visuels.
• N’activez JAMAIS de fusées de détresse marines en dehors d’une situation d’urgence, sur ou à proximité d’eaux réglementées.
• Ne jetez JAMAIS les fusées éclairantes avec les ordures ménagères.

Entre-temps, la Fondation Sea Tow s’engage à sensibiliser les plaisanciers à l’utilisation sécuritaire des fusées de détresse et à les encourager à acheter des fusées électroniques plutôt que des fusées pyrotechniques afin d’éviter d’avoir à s’en débarrasser à l’avenir.

Sécurité des fusées pyrotechniques marines

Les dispositifs pyrotechniques sont actuellement les signaux de détresse visuels les plus courants, mais ils peuvent entraîner des blessures et des dégâts matériels s’ils ne sont pas manipulés correctement. Ces dispositifs produisent une flamme très chaude susceptible de provoquer des brûlures et d’enflammer des matériaux inflammables. Les fusées éclairantes et les météores lancés au pistolet ou tenus à la main présentent de nombreuses caractéristiques d’une arme à feu et doivent être manipulés avec une extrême prudence. Dans certains États et au Canada, ils peuvent être considérés comme des armes à feu et leur utilisation est interdite. Veuillez vous renseigner auprès de votre organisme de réglementation nautique.

Pour les fusées pyrotechniques marines, il est fortement recommandé d’acheter et de conserver avec vos fusées pyrotechniques l’équipement de protection suivant :

• Lunettes de protection oculaire résistantes à la chaleur : coût généralement autour de 19,99 $
• Gants résistants à la chaleur pour prévenir les brûlures aux mains : coût généralement autour de 29,99 $

Comment utiliser une fusée de détresse pyrotechnique marine

1. Déterminez la direction du vent et utilisez le vent dans le sens inverse.

• Si vous êtes dans un radeau de sauvetage ou si vous flottez sur l’eau, ce sera un peu plus difficile que si vous êtes debout sur votre bateau. Il est préférable de se placer sous le vent afin que les débris dangereux qui pourraient tomber des engins pyrotechniques en feu n’endommagent pas votre gilet de sauvetage et ne vous blessent pas.

2. Lisez les instructions relatives aux fusées éclairantes

• Il est préférable de procéder à ces tests bien avant d’avoir à allumer une fusée éclairante en cas d’urgence. Les fusées de détresse électroniques doivent être testées aléatoirement en les activant pendant une courte période.

3. Portez des lunettes de protection

• Ce n’est probablement pas ce à quoi vous pensez en cas d’urgence vitale, mais si le vent tourne ou si vous n’êtes pas sous le vent, les débris d’une fusée éclairante marine pyrotechnique peuvent être dangereux pour vos yeux.

4. Dirigez les fusées éclairantes loin de vous.

• Portez toujours des gants résistants à la chaleur lorsque vous utilisez des fusées de détresse afin d’éviter les brûlures. Orientez toujours les fusées de détresse portatives le plus loin possible de vous pour éviter que des débris ne tombent sur vos bras ou votre gilet de sauvetage. Pour utiliser une fusée de détresse électronique, il suffit d’activer la lumière et de la tenir à la main, de la placer dans un porte-canne, de l’accrocher au bateau ou même de la laisser flotter sur l’eau.

5. Regardez ailleurs

• Lorsque vous allumez une fusée éclairante, veillez à regarder dans la direction opposée, car les fusées éclairantes sont extrêmement lumineuses et peuvent endommager vos yeux si vous les regardez de près. Ce principe s’applique également aux fusées éclairantes électroniques : évitez de regarder directement la lumière clignotante.