DESCRIPTION DU PRODUIT
Conforme aux exigences de la norme RTCM 13200.0, la fusée de détresse électronique flottante pour bateau ResQFlare PRO est classée comme dispositif de signalisation visuelle de détresse électronique (eVDSD) et utilise une signalisation de détresse SOS multicolore pour produire une luminosité accrue avec une distribution lumineuse nettement meilleure. L’utilisation de LED rouge-orange et cyan permet une visibilité améliorée sur l’eau, tandis que l’ajout d’un composant infrarouge (IR) conduit à une visibilité encore plus grande lorsque l’équipement de vision nocturne est utilisé par les équipes de recherche et de sauvetage.
La fusée de détresse électronique pour bateau ResQFlare PRO facilite le sauvetage en émettant la caractéristique de flash du code Morse international pour S-O-S, où le premier « S » est représenté par trois flashs LED rouge-orange, suivi du « O » qui est représenté par trois flashs LED cyan, et du dernier « S » qui est représenté par trois autres flashs LED rouge-orange. Simultanément aux LED clignotantes visibles rouge-orange et cyan, le composant IR clignote le même motif S-O-S qui est optimisé pour la visibilité via les lunettes de vision nocturne (NVG). Le plus impressionnant, même avec le grand nombre de flashs visibles et IR, le niveau élevé d’intensité lumineuse produit et la plage de distribution lumineuse significative (angle lumineux ≥ 180°) atteinte, la ResQFlare PRO atteint toujours une durée de vie opérationnelle impressionnante d’au moins trois heures (dépassant les exigences RTCM de 50 %).
REMARQUE : Avant d’installer les piles, utilisez la dragonne attachée (située sous le velcro) pour attacher le corps supérieur au point de fixation situé au bas du compartiment des piles.
Ce qui est inclus
Également conforme aux exigences de la norme 46 CFR 161.013, la fusée de détresse pour bateau ResQFlare PRO est classée comme signal visuel de détresse nocturne approuvé. Étant donné qu’un pavillon de détresse, conforme aux exigences de la norme 46 CFR 160.072, est inclus dans l’emballage de chaque ResQFlare PRO, les utilisateurs disposent également d’un signal visuel de détresse diurne approuvé (l’exigence de transport de signaux visuels de détresse diurnes et nocturnes approuvés se trouve dans la partie 33 CFR 175).
Le pavillon de détresse fourni offre de nombreuses options de signalisation diurne. Le pavillon peut être hissé en l’attachant au mât ou simplement en le hissant au point le plus haut possible. Il peut également être affiché à la main, attaché puis agité sur des objets tels qu’une gaffe, une pagaie ou une canne à pêche, ou il peut être posé à plat sur le pont pour attirer les aéronefs. Le pavillon ne doit être utilisé que comme signal de jour et, lorsqu’il est affiché correctement, le carré noir doit être au-dessus du cercle noir.
En plus du pavillon de détresse, un support et le matériel de montage correspondant sont également inclus, permettant aux utilisateurs de fixer facilement le produit au navire afin que le ResQFlare PRO soit toujours accessible en cas de besoin. Une dragonne de 1 mètre se trouve également dissimulée sous la sangle Velcro noire autour du corps central du produit. Cette dragonne peut être utilisée pour attacher le ResQFlare PRO à une personne ou à un radeau de sauvetage en situation d’urgence.
Exigences de transport
Aux États-Unis*, le transport de la fusée de détresse pour bateau ResQFlare PRO et du pavillon de détresse ensemble permet aux plaisanciers de se dispenser de l’exigence de fusées pyrotechniques traditionnelles sur les navires de plaisance jusqu’à 65 pieds de longueur, naviguant sur les Grands Lacs, à moins de 12 milles des eaux américaines, ou sur tout plan d’eau ayant un passage vers la mer d’au moins deux milles de large. Les navires de moins de 16 pieds ne sont pas tenus de transporter un signal visuel de détresse diurne, mais doivent toujours transporter un signal visuel de détresse nocturne, ce qui fait du ResQFlare PRO une alternative plus que viable aux fusées pyrotechniques pour les navires de cette taille également.
Remarque : Au Canada, le ResQFlare PRO peut être transporté sur les embarcations de plaisance en remplacement des fusées pyrotechniques (Politique TP 13585 E) s’il est accompagné d’un signal fumigène approuvé (pour l’alerte diurne).
Avec une distribution lumineuse constante sur une plage significative** et une durée de combustion 15 fois supérieure à celle des fusées pyrotechniques moyennes***, la fusée électronique ResQFlare PRO est clairement le choix le plus « lumineux » que l’on puisse faire.
*Pour les approbations dans d’autres pays, veuillez consulter les exigences de l’autorité nationale applicable pour connaître leur acceptation spécifique d’un eVDSD conforme à la norme RTCM 13200.00
**Angle lumineux ≥ 180°
***Basé sur le transport de 4 fusées pyrotechniques avec une durée de combustion moyenne de 3 minutes chacune
Pour en savoir plus sur les fusées électroniques marines (e-flares), consultez notre article de blog sur les Exigences légales pour les fusées de détresse électroniques pour bateaux
Caractéristiques et avantages :
- Conforme à la norme RTCM 13200.0 pour les eVDSD
- La fusée de détresse électronique pour bateau ResQFlare PRO et le pavillon de détresse inclus, lorsqu’ils sont transportés ensemble, sont qualifiés de remplacement pour le transport de fusées pyrotechniques USCG (États-Unis seulement)
- Lumière vive dans toutes les directions (visibilité à 360° et angle lumineux ≥ 180°)
- Se redresse automatiquement et flotte dans l’eau (pas besoin d’anneau de flottabilité/flottaison)
- Visible sur plus de 8 milles
- Piles au lithium 123 remplaçables par l’utilisateur (x8 – non incluses)
- Intensité lumineuse maximale > 170 cd
- Intensité lumineuse effective moyenne de 50 cd
- Durée de vie opérationnelle de 3 heures (à une intensité lumineuse effective moyenne minimale de 50 cd) dépasse les exigences RTCM de 50 %
- Conception durable : Testé selon les normes de performance environnementale applicables concernant la chaleur sèche, la chaleur humide, la basse température, le choc thermique, les chutes, les vibrations, le rayonnement solaire, la pluie et les embruns, la corrosion et la CEM (selon la norme IEC 60945)
- Étanche (IP67)
- Certifié USCG 161.013 comme signal visuel de détresse nocturne
- Comprend un pavillon de détresse (certifié USCG 160.072 comme signal visuel de détresse diurne), un support de montage et une dragonne de 1 m (dissimulée sous la sangle Velcro)
Avantages de la fusée de détresse électronique pour bateau ResQFlare PRO par rapport aux fusées pyrotechniques traditionnelles :
- Pas de date d’expiration
- Sûr pour la famille (pas de flamme nue)
- Facile à utiliser (même vos enfants et les plaisanciers débutants peuvent l’utiliser en cas d’urgence)
- Aucun problème avec les exigences strictes et obligatoires existantes en matière d’élimination des fusées pyrotechniques (légalement considérées comme des matières dangereuses)
- Étanche et flottant
- Achat unique (coût réduit sur la durée de vie du produit)
- 2 méthodes distinctes de signalisation de détresse dans un seul produit – Stroboscope LED multicolore et stroboscope LED infrarouge
- Possibilité de prolonger la durée de vie opérationnelle du produit en situation d’urgence en remplaçant les piles