Nouveaux produits, annonces et plus encore. Découvrez les nouveautés de la saison chez ARTEX . Votre dernière chance !
Points forts du produit
Un Emergency Locator Transmitter ( ELT ) de transport fonctionnant sur piles alcalines. Grâce à cette source d’alimentation innovante, l’ ELT 4000 est totalement exempté des exigences particulières de la FAA . En cas d’urgence, l’ ELT 4000 peut être activé manuellement ou automatiquement pour alerter rapidement les équipes de recherche et de sauvetage locales. Soyez prêt à affronter l’imprévu : – Faible consommation de batterie par cycle – Pas d’expédition de matières dangereuses – Mise au rebut facile – Interface NAV intégrée (ARINC429)
L’ ARTEX ELT 4000S est une ELT détresse portable de survie (S) émettant sur 121,5 et 406 MHz. Basé sur le système ARTEX ELT 4000, l’émetteur ELT bénéficie de la toute dernière technologie d’émetteur ELT avec batterie sans lithium intégrée à une balise de survie. L’ ARTEX ELT 4000S est flottant et s’active automatiquement lorsqu’il est déployé dans l’eau . Un interrupteur d’activation manuel est également inclus pour une utilisation terrestre. Un GPS (GNSS) interne permet d’acquérir des données de position pour les intégrer à la transmission 406 MHz, et une longe permet de l’attacher à un radeau de sauvetage.
- Conception robuste avec flottabilité intégrée (pas de collier de flotteur)
- GPS intégré
- Pile alcaline (exemptée de l’approbation TSO C142/DO-227)
- Système de piles alcalines remplaçables par l’utilisateur pendant cinq ans (sur l’aile)
- Conditions spéciales exemptées, pas d’expédition de matières dangereuses
- Support simple pour un déploiement facile d’une seule main
- Compatible avec les programmateurs portables ARTEX existants
- Configurations de support gaucher et droitier disponibles
Cet appareil n’a pas été homologué par la Commission fédérale des communications (FCC), la FAA, l’AESA ou Cospas-Sarsat . Il n’est pas et ne peut être proposé à la vente ou à la location, ni vendu ou loué, tant qu’une autorisation n’a pas été obtenue.
La nouvelle évolution de la technologie Distress Tracking ELT répond aux nouvelles exigences du Système mondial de sécurité aéronautique (GADSS) de l’OACI. ELT 5000 assure le suivi en vol et la localisation après le vol dans une seule unité résistante aux collisions . Intégrée à un système Distress Tracking autonome, comme l’ ARTEX ADT 5000, cette configuration est entièrement conforme à toutes les exigences GADSS de l’OACI et de l’AESA.
Le nouveau Distress Tracking
ARTEX ELT 5000 (DT) avec capacité de survie en cas de collision est la solution préférée des leaders de l’industrie dans le monde entier.
Cet appareil n’a pas été homologué par la Commission fédérale des communications (FCC), la FAA, l’AESA ou Cospas-Sarsat . Il n’est pas et ne peut être proposé à la vente ou à la location, ni vendu ou loué, tant qu’une autorisation n’a pas été obtenue.
Journal de voyage et de vol
Venez nous rendre visite au Singapore Airshow, du 15 au 18 février 2020. Renseignez-vous sur nos prochaines solutions de sécurité aérienne, nos nouveaux kits et notre expertise.
HALL C – Stand C-M87
Vous pouvez également découvrir nos produits au MRO DUBAI 2022, du 22 au 23 février 2020 .
SUCCURSALE ABL SRL – Stand 438
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