406 MHz ELT
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ELT 1000
Ne quittez jamais la piste sans avoir à bord une balise de détresse (ELT). L’ELT 1000 est équipée d’une interface de navigation ; ainsi, en cas d’urgence, les équipes de recherche et de sauvetage recevront la position de votre appareil en moins d’une minute, à 100 mètres près. Outre sa grande précision de positionnement, l’ELT 1000 émet sur les fréquences 406 MHz et 121,5 MHz. Comme tous nos produits, cette balise de détresse est conçue pour surpasser les normes de l’industrie et vous garantir l’assistance dont vous avez besoin. Soyez prêt à toute éventualité : – Sortie unique – Interrupteur à distance à deux fils – Interface de navigation GPS intégrée – Positionnement précis – Multiples configurations d’installation.
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ELT 345
Envolez-vous en toute confiance avec l’ ELT 345. En cas d’urgence, faites confiance à la marque à laquelle les plus grands constructeurs d’avions commerciaux font confiance pour sa qualité irréprochable, sa technologie supérieure et son service client exceptionnel. ELT 345 ARTEX , best-seller, est fabriqué selon les normes de gestion de la qualité les plus strictes du secteur, garantissant un fonctionnement ELT dès la première utilisation. L’ ELT 345 ARTEX émet sur les fréquences 406 MHz et 121,5 MHz et offre une précision de positionnement optimale grâce à son interface de navigation GPS intégrée. L’ ELT 345 bénéficie d’un prix compétitif pour un ELT offrant la même qualité et les mêmes performances qui ont fait la réputation de la marque ARTEX .
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ELT 4000
Le tout nouveau ARTEX ELT 4000 est un Emergency Locator Transmitter ( ELT ) de transport fonctionnant sur piles alcalines. Grâce à cette source d’alimentation innovante, l’ ELT 4000 est totalement exempté des exigences de la FAA en matière de conditions spéciales. En cas d’urgence, l’ ELT 4000 peut être activé manuellement ou automatiquement pour alerter rapidement les équipes de recherche et de sauvetage locales. Soyez prêt à affronter l’imprévu : – Faible consommation de batterie par cycle – Pas d’expédition de matières dangereuses – Mise au rebut facile – Interface NAV intégrée (ARINC429)
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ELT 4000HM
L’environnement réglementaire des batteries au lithium a évolué, et l’ ELT 4000HM est là pour y remédier. ACR propose des systèmes de batteries innovants qui garantissent un parcours de certification sans problème. L’Artex ELT 4000HM est totalement exempt de tout problème de conformité avec la FAA concernant les batteries au lithium et est livré sans matières dangereuses.
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ELT 4000M
Le tout nouveau ARTEX ELT 4000M est un émetteur de localisation d’urgence (ELT) à 3 fréquences de qualité transport, fonctionnant sur piles alcalines. Grâce à cette source d’alimentation innovante, l’ELT 4000M est totalement exempté des exigences particulières de la FAA. En cas d’urgence, l’ELT 4000M peut être activé manuellement ou automatiquement pour alerter rapidement les équipes de recherche et de sauvetage locales. Soyez prêt à affronter l’imprévu : – Faible consommation de batterie par cycle – Pas d’expédition de matières dangereuses – Mise au rebut facile – Interface NAV intégrée (ARINC429)
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ELT 4000M HM
L’environnement réglementaire des batteries au lithium a évolué, et l’ ELT 4000M HM est là pour y remédier. ACR propose des systèmes de batteries innovants qui garantissent un parcours de certification sans problème. L’Artex ELT 4000M HM est un ELT à 3 fréquences, totalement exempt de toute obligation de conformité aux normes de la FAA concernant les batteries au lithium, et est livré sans danger pour les matières dangereuses.
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B406-4
Le B406-4 a été modifié pour s’interfacer avec le système Master Caution de Boeing en conjonction avec le panneau de commande à distance du cockpit monté sur DZUS (P/N 453-0161) pour le B737 et est en outre approuvé pour une utilisation sur tous les modèles B747, B757, B767 et B777.
