PRODUCT DESCRIPTION
El Pathfinder Pro es un transpondedor de búsqueda y rescate (SART) totalmente homologado que cumple con las normas SOLAS de la OMI. Al ser interrogado por el radar, el Pathfinder Pro devuelve 12 señales intensas a la pantalla del radar del barco, lo que facilita enormemente las labores de búsqueda y rescate. Su batería de litio de alta calidad ofrece más de 96 horas de autonomía en modo de espera (a la espera de ser interrogado por el radar) y 12 horas de autonomía activa (mientras es interrogado por el radar).
El Pathfinder Pro incluye un elegante soporte de pared para mantener este SART compacto, pero accesible en caso de emergencia. El poste telescópico opcional se conecta fácilmente a la base del SART y proporciona máxima altura y visibilidad desde una embarcación salvavidas. El SART también puede suspenderse dentro de la embarcación para un uso manos libres.
Un transpondedor de búsqueda y rescate (SART) es obligatorio para todos los buques comerciales que deben cumplir con el SMSSM y cualquier buque que lleve más de una balsa salvavidas.
Requisitos de transporte
- Todo buque SOLAS de la OMI en viajes internacionales debe llevar un SART.
- 300-500 toneladas de registro bruto (TRB) deben llevar un mínimo de 1 SART
- Más de 500 toneladas de registro bruto (TRB) deben llevar un mínimo de 2 SART
- 1 SART por cada cuatro balsas salvavidas en buques de pasajeros Ro-Ro
Características
- Mejora los retornos de radar con 12 destellos intensos, donde el primer destello representa la ubicación del SART.
- La unidad transmite a través del radar marino de banda de 9,2-9,5 GHz cuando es interrogada por el radar.
- Soporte de montaje de embarcación y poste plegable
- Unidad compacta de 8,94 x 2,56 pulgadas (227 mm x 65 mm) que se guarda fácilmente en una balsa salvavidas.
- Resistente al agua hasta 10 metros (33 pies)
- La batería de litio no peligrosa (vida útil de reemplazo de 5 años) funciona durante más de 96 horas en modo de espera, más 12 horas de funcionamiento adicionales.
- Certificaciones mundiales; cumple con los estándares IMO, MED, FCC e IEC
- Vida útil: 96 horas en modo de espera; más de 12 horas en modo operativo
- Aplicación: requisito obligatorio para todos los buques regidos por el SMSSM; cualquier yate o embarcación que lleve más de una balsa salvavidas para acomodar a la tripulación y los pasajeros.
