Aviación
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ELT 345
Surque los cielos con confianza con el ELT 345. En caso de emergencia, confíe en la misma marca que los principales fabricantes de aeronaves comerciales consideran confiable por su calidad de primera clase, tecnología superior y un servicio al cliente excepcional. ARTEX ELT 345, el más vendido, está fabricado según los estándares de gestión de calidad más estrictos de la industria para garantizar ELT funcionamiento a la primera y siempre. El ARTEX ELT 345 transmite en frecuencias de 406 MHz y 121,5 MHz, a la vez que proporciona precisión de posicionamiento gracias a su interfaz de navegación GPS integrada. El ELT 345 ofrece un precio bajo para un ELT , ofreciendo la misma calidad y rendimiento que caracterizaron la marca ARTEX .
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ELT 1000
Nunca abandone la pista sin un Emergency Locator Transmitter ( ELT ) a bordo. El ELT 1000 está equipado con una interfaz NAV, por lo que, en caso de emergencia, los equipos de búsqueda y rescate recibirán la ubicación de su aeronave en menos de un minuto, en un radio de 100 metros. Además de proporcionar precisión de posición, el ELT 1000 transmite en las frecuencias de 406 MHz y 121,5 MHz. Como todos nuestros productos, este ELT está diseñado para superar los estándares de la industria y garantizar que siempre reciba la ayuda que necesita. Prepárese para lo impredecible: – Salida única – Interruptor remoto de dos cables – Interfaz de navegación GPS integrada – Posicionamiento preciso – Múltiples configuraciones de instalación
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ELT 4000
El nuevo ARTEX ELT 4000 es un Emergency Locator Transmitter ( ELT ) de grado de transporte que utiliza baterías alcalinas. Esta innovadora fuente de alimentación significa que el ELT 4000 está completamente exento de los requisitos de condiciones especiales de la FAA. En caso de emergencia, el ELT 4000 puede activarse manual o automáticamente para alertar rápidamente a los equipos locales de búsqueda y rescate sobre su situación. Prepárese para lo impredecible: – Menor consumo de batería por ciclo – Sin envío de materiales peligrosos – Fácil eliminación – Interfaz de navegación integrada (ARINC429)
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ELT 4000HM
El entorno regulatorio para las baterías de litio ha cambiado, y el ELT 4000HM está a la altura. ACR ofrece diseños innovadores de sistemas de baterías que garantizan un proceso de certificación sin problemas. El Artex ELT 4000HM está completamente exento de cualquier problema de cumplimiento de la FAA para baterías de litio y se envía sin materiales peligrosos.
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ELT 4000M
El nuevo ARTEX ELT 4000M es un Transmisor Localizador de Emergencias (ELT) de 3 frecuencias, apto para transporte, que utiliza baterías alcalinas. Esta innovadora fuente de alimentación permite que el ELT 4000M esté completamente exento de los requisitos de condiciones especiales de la FAA. En caso de emergencia, el ELT 4000M puede activarse manual o automáticamente para alertar rápidamente a los equipos locales de búsqueda y rescate sobre su situación. Prepárese para lo impredecible: – Menor consumo de batería por ciclo – Sin envío de materiales peligrosos – Fácil eliminación – Interfaz de navegación integrada (ARINC429)
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ELT 4000M HM
El entorno regulatorio para las baterías de litio ha cambiado, y el ELT 4000M HM está aquí para ello. ACR ofrece diseños innovadores de sistemas de baterías que garantizan un proceso de certificación sin problemas. El Artex ELT 4000M HM es un ELT de 3 frecuencias completamente exento de cualquier problema de cumplimiento de la FAA para baterías de litio y se envía sin materiales peligrosos.
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ELT 4000S
El ARTEX ELT 4000S es un ELT portátil de supervivencia (S) aprobado por la FAA y la EASA que transmite en 121,5 y 406 MHz. El transmisor ELT se basa en el sistema ARTEX ELT 4000 y representa la tecnología más avanzada en transmisores ELT , con una batería sin litio en una baliza de supervivencia, exenta de las aprobaciones TSO C142 y DO-227. El ARTEX ELT 4000S es flotante y se activa automáticamente al desplegarse en el agua. También incluye un interruptor de activación manual para uso en tierra. Un GPS interno (GNSS) adquiere datos de posición para su inclusión en la transmisión de 406 MHz, y un cordón permite su fijación a una balsa salvavidas.
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Programador ELT ARTEX serie FPT 8800
$117.92 – $8,042.74Descubra el poder de la tecnología avanzada con el Programador ARTEX para ELT, una solución revolucionaria que transformará la forma en que gestiona y programa sus Transmisores Localizadores de Emergencia ARTEX . Basada en la plataforma Microsoft Surface, la FPT (Tableta de Programación de Campo) de ARTEX es un dispositivo de vanguardia diseñado para integrarse a la perfección con sus ELT existentes en el campo, lo que marca una nueva era de eficiencia y confiabilidad en sus operaciones.
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Distress Tracking (DT) ELT 5000 para cumplimiento del GADSS
Emergency Locator Transmitter con Distress Tracking ( ELT -DT) en un paquete resistente a accidentes.
El ARTEX ELT 5000 ofrece la siguiente evolución de la tecnología Distress Tracking ELT , homologada según los nuevos requisitos del Sistema Mundial de Seguridad de Emergencias Aeronáuticas (GADSS) de la OACI. ELT 5000 proporciona seguimiento en vuelo y localización posterior al vuelo en una única unidad resistente a impactos. Al integrarse en un sistema autónomo Distress Tracking , como el ARTEX ADT 5000, la configuración cumple plenamente con todos los requisitos del GADSS de la OACI y la EASA.
Ahora aprobado por la FAA TSO-C126c
Obtenga más información en GADSS.com
¿Quiere saber más sobre por qué necesita un ELT Distress Tracking compatible con GADSS?
Para obtener una lista completa de todas las especificaciones ELT 5000 y un folleto del producto: comuníquese con James Hunter al +1 954-612-9592 o james.hunter@acrartex.com -
Panel de funciones remotas
$1,293.70 – $11,322.97La RFP es una herramienta de mantenimiento creada por ARTEX para brindar soporte al ELT 5000 ( ELT -DT) ARTEX ACR Electronics . Esta ARTEX ofrece importantes funciones de configuración, mantenimiento y resolución de problemas. El dispositivo utiliza un solo cable para conectarse a un panel de interfaz remoto o directamente al ELT -DT. La RFP es necesaria para realizar las pruebas anuales ELT en aeronaves certificadas por la FAA y la EASA.
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B406-4
El B406-4 ha sido modificado para interactuar con el Sistema Master Caution de Boeing junto con el panel remoto de cabina montado en DZUS (P/N 453-0161) para el B737 y además está aprobado para su uso en todos los modelos B747, B757, B767 y B777.
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C406-1
El Artex C406-1 es un transmisor localizador de emergencia ( ELT ) diseñado para cumplir con los rigurosos requisitos de la norma TSO C126 y superar incluso las pruebas de seguridad más rigurosas. El ELT C406-1 se activa automáticamente durante un accidente y transmite un mensaje digital de 406 MHz a una red mundial de satélites, lo que permite a los servicios de emergencia identificar con rapidez y precisión no solo su ubicación, sino también su identidad. Estos factores facilitan la búsqueda y el rescate, y permiten a los servicios de emergencia locales llevarlo a casa con mayor facilidad.
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C406-1 HM
El Artex C406-1 HM transmite en las tres frecuencias de emergencia (121,5/243,0 y 406 MHz). El ELT se activa automáticamente durante un accidente y transmite el tono de barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz. También transmite un mensaje digital codificado de 406 MHz al sistema satelital Cospas/Sarsat, lo que permite una rápida identificación y reduce el tiempo de respuesta de búsqueda y rescate.
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C406-2
El Artex C406-2 transmite en las tres frecuencias de emergencia (121,5/243,0 y 406 MHz). El ELT se activa automáticamente durante un accidente y transmite el tono de barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz. También transmite un mensaje digital codificado de 406 MHz al sistema satelital Cospas/Sarsat, lo que permite una rápida identificación y reduce el tiempo de respuesta de búsqueda y rescate.
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C406-2 HM
El Artex C406-2 HM es un transmisor localizador de emergencia ( ELT ) diseñado para cumplir con los rigurosos requisitos de la norma TSO C126 y superar incluso las pruebas de seguridad más rigurosas. El ELT C406-2 HM se activa automáticamente durante un accidente y transmite un mensaje digital de 406 MHz a una red mundial de satélites, lo que permite a los servicios de emergencia identificar con rapidez y precisión no solo su ubicación, sino también su identidad. Estos factores simplifican la búsqueda y el rescate, y permiten a los servicios de emergencia locales llevarlo a casa con mayor facilidad.
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C406-N
El Artex C406-N es un transmisor de localización de emergencia ( ELT ) de una sola salida que contiene la información de latitud y longitud del sistema de navegación de la aeronave. Siguiendo el protocolo de mensajes largos, el transmisor de 406 MHz se activa y transmite un mensaje digital codificado al sistema satelital Cospas/Sarsat cada 50 segundos durante 520 milisegundos. Durante un accidente, el ELT se activa automáticamente y transmite el tono de barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz.
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C406-N HM
El Artex C406-N HM es un transmisor de localización de emergencia ( ELT ) de una sola salida que contiene la información de latitud y longitud del sistema de navegación de la aeronave. Siguiendo el protocolo de mensajes largos, el transmisor de 406 MHz se activa y transmite un mensaje digital codificado al sistema satelital Cospas/Sarsat cada 50 segundos durante 520 milisegundos. Durante un accidente, el ELT se activa automáticamente y transmite el tono de barrido estándar en 121,5 y 243,0 MHz.
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ARTEX PLB
$359.95El ARTEX PLB ultracompacto cabe fácilmente en su bolsillo o se puede sujetar a un cinturón, ocupando un espacio mínimo y garantizando un fácil acceso.
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Megáfono
Los megáfonos de seguridad portátiles ACR EM-1A, EM-2BA y EM-1D se han diseñado para minimizar la retroalimentación acústica que produce silbidos y otros sonidos similares. Cada megáfono cuenta con un ángulo de proyección de sonido de 90° para que las personas en las inmediaciones, así como en la parte trasera de la aeronave, puedan oír el mensaje. Además, el paso de banda de frecuencia del amplificador se ha seleccionado para producir una reproducción nítida y clara de las señales de voz. Se ha prestado especial atención al tamaño del megáfono para que cada modelo pueda utilizarse eficazmente en entornos concurridos.
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Interruptor remoto, panel LED 453-0031
Interruptor remoto del panel LED
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Interruptor remoto, ME406 ACE 455-0023
Este interruptor remoto contiene una pequeña batería de litio de 5 años de duración, diseñada para alimentar el LED del interruptor remoto, lo que permite que el sistema ELT sea independiente de la alimentación de la aeronave. La parte posterior del interruptor remoto contiene el conector para el cable telefónico ya instalado y reutilizado de la instalación ACK o Ameri-King ELT El interruptor remoto para el ME406 ACE encaja perfectamente en el recorte del interruptor remoto ACK ELT del panel de instrumentos de la aeronave. Sin embargo, para las actualizaciones del sistema Ameri-King ELT , el recorte debe adaptarse ligeramente.
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Antena de varilla 110-320
Tribanda, doble entrada, 121,5, 243 y 406 MHz
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Antena de varilla 110-323
Tribanda, doble entrada, 121,5, 243 y 406 MHz
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Antena de varilla 8603, tribanda
La antena de varilla ARTEX 8603 está reforzada con vidrio y una carcasa de poliéster que recubre nuestra innovadora tecnología Tri-Band, ofreciendo frecuencias de 121.5, 243 y 406 MHz en un paquete compacto. Esta antena de alta eficiencia proporciona un solo conector BNC para instalaciones que requieren una configuración de un solo conector.
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Antena de látigo 110-324
Banda dual, con inductor, 121,5 y 243 MHz
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110-328-01 Antena de cuchilla
Tribanda, doble entrada, 121,5, 243 y 406 MHz
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Antena de hoja 110-333
Tribanda, doble entrada, 121,5, 243 y 406 MHz
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Antena de hoja 110-337
Tribanda, doble entrada, 121,5, 243 y 406 MHz
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110-337-11 Antena, 406 cuchillas
La antena 110-337-11 está equipada con nuestra innovadora tecnología Tri-Band, que integra las frecuencias de 121,5, 243 y 406 MHz en un paquete compacto. Esta antena de cuchilla de alta velocidad ofrece dos conectores para instalaciones que requieren esta configuración específica. Además, ofrecemos dos métodos de conexión segura para fijarla a su aeronave: montaje con tornillos o montaje en placa base. Al igual que todos nuestros equipos, esta antena está diseñada para cumplir con los estándares de la industria. Este producto cumple con los requisitos de TSOA C91a y la prueba de llama Eurocae ED 62.
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Antena de varilla 110-338
Tribanda, 121,5, 243 y 406 MHz
