Im Juni dieses Jahres freute sich Ekkaphol „Tan“ Boriboune auf einen Sommer voller Bootfahren und Speerfischen mit Freunden und beschloss, ein paar hundert Dollar für einen winzigen Personal Locator Beacon ( PLB ) auszugeben, um die Sicherheit an Bord zu erhöhen. Nur wenige Wochen später verhinderte der ACR Electronics ResQLink 400 Beacon ein tragisches Ende eines Tages auf dem Wasser und bewies seinen Wert zweifelsohne, als ein einfacher Knopfdruck auf dem Gerät rettete sich und fünf anderen Fischern das Leben, als ihr Schiff bei schwerem Wetter 13 Meilen vor der Küste von Virginia Beach kenterte.

Bootsbesitzer Kyle McKenzie und fünf Freunde, darunter Tan, waren am ^16. August, einem Sonntag im Spätsommer, mit dem 24 Fuß langen Wellcraft aufgebrochen, um zum Leuchtturm von Chesapeake vor der Küste von Cape Henry zu segeln und dort Fische zu harpunieren. Doch der gute Tag verwandelte sich schnell in einen Albtraum, als der Wind während des Speerfischens der Gruppe stärkere Wellen aufkommen ließ und Wasser durch das Heck eindrang. Die Bilgenpumpe hatte Mühe, das Wasser abzuhalten, und als das Boot immer tiefer im Wasser lag, sprang der Motor auch nach mehreren Versuchen nicht an.

Als das Boot kenterte, zogen die sechs Seeleute ihre Schwimmwesten an und strandeten schnell im Wasser. Vier der Gruppe klammerten sich am Rumpf fest, zwei schafften es, zum Chesapeake Light Tower zu schwimmen. Dank seiner Freunde im Boot konnte Tan glücklicherweise seine PLB aktivieren und die wichtige Verbindung zur Küstenwache herstellen, damit die Rettungskräfte ihre Position schnell und genau bestimmen konnten.

Zurück im Kommandozentrum des Fünften Bezirks war der Alarm eingegangen, und es wurde ein Anruf an den zweiten Kontaktmann Brouk abgesetzt. Dieser konnte bestätigen, dass der Besitzer des Leuchtfeuers mit einer Gruppe angeln war, und Informationen über deren möglichen Standort und Schiffstyp liefern. Eine MH-60 Jayhawk-Besatzung wurde vom Flugplatz Elizabeth City abkommandiert, der in der Nähe eine Übungsmission durchführte, während Sektor Virginia eine Bootsbesatzung vom Flugplatz Little Creek aus entsandte. Die Rettungshubschrauber traf kurz darauf vor Ort ein, und etwa zwei Stunden nach dem Kentern des Bootes wurden alle sechs Männer einzeln in den Hubschrauber gehoben und in Sicherheit gebracht. Es wurden keine Verletzungen gemeldet.

Zu Hause in Norfolk, Virginia, erinnern sich Tan und seine Frau Brouk noch lebhaft an die verzweifelte Situation, die so schnell außer Kontrolle geriet, dass die sechs Seeleute strandeten und um ihr Leben kämpften. Das Paar hat die dramatische Rettung auf See selbst miterlebt und die Qualen derer, die an Land auf Nachrichten warteten, und hält das ACR PLB für unverzichtbar – „das beste Geld, das wir je ausgegeben haben“. Sie raten anderen Bootsfahrern dringend, in die beste 406-MHz-Beacon-Ausrüstung zu investieren, um im Falle eines unerwarteten Ereignisses die Rettungsdienste so schnell wie möglich alarmieren zu können.

Tan sagte: „Wo auch immer man ist, man braucht im Notfall eine Möglichkeit, mit den Rettungskräften zu kommunizieren, insbesondere außerhalb der Reichweite herkömmlicher Kommunikationsmittel wie Mobiltelefon oder UKW. Wir hatten nicht viel Zeit, bevor das Boot sank, aber ich hatte gerade noch meine Netztasche mit dem Sender gepackt. Als ich den Aktivierungsknopf drückte, wusste ich, dass er blinkte und das Notsignal aussendete. ACR ist eine Marke, die viele Menschen nutzen und der sie vertrauen, daher war ich fest davon überzeugt, dass Hilfe kommen würde.“

Brouk fügte hinzu: „Es war ein schreckliches Gefühl, als die Küstenwache anrief, aber ich war auch erleichtert, dass Tan vorbereitet war. Der ACR ResQLink Sender rettete meinem Mann und fünf weiteren Menschen das Leben. Er schenkte ihnen eine zweite Chance. Jetzt wird sich jeder in der Gemeinde einen kaufen. Von ganzem Herzen danke ich Ihnen.“

„Aus dem Video der KüstenwacheWir haben einen Screenshot von einem Mann [Crewmitglied Nick Brown], der aus dem Korb springt, um meinen Mann zu umarmen. Er saß auf dem Leuchtturm fest und versuchte verzweifelt, Hilfe zu signalisieren, während er mit ansehen musste, wie das Boot mit seinen Freunden kenterte und völlig außer Sichtweite verschwand. Wahrscheinlich dachte er, sie wären tot. Keine Ahnung, dass sie gerettet worden waren. Dieser Moment des Videos berührt mich zutiefst.“

Im offiziellen Bulletin der USCG sagte James Cifers, ziviler Wachmann im Fifth District Command Center: „Der Besitzer des PLB hatte sein Gerät erst im Juni gekauft und war der Einzige an Bord, der eines besaß. Dieser Fall hätte ganz anders ausgehen können, wenn der Besitzer sein Gerät nicht gekauft und registriert hätte. Wir empfehlen allen Seeleuten, ihre Registrierung auf dem neuesten Stand zu halten und die Geräte unterwegs bei sich zu tragen, damit wir sie im Notfall schnell und präzise finden können.“

ResQLink PLBs der nächsten Generation des Sicherheits- und Überlebensspezialisten ACR Electronics Die Ergebnisse basieren auf dem Feedback von Überlebenden, die die Beacons in realen Notfällen aktiviert haben. Die ResQLink Beacons sind kompakt, leicht und einfach zu tragen. Sie verfügen über einen geschützten Aktivierungsknopf, der sich abseits des Testknopfs befindet, mehrere tragbare Befestigungsmöglichkeiten, darunter ein Gürtelclip und ein oraler Aufblasclip für den einfachen Zugriff im Notfall, sowie ein leicht zu lösendes Antennengehäuse. ResQLink PLBs nutzen drei integrierte Signaltechnologien – GPS -Positionierung (Galileo und GPS GNSS), ein leistungsstarkes 406-MHz-Signal und 121,5-MHz-Homing-Funktion – um die Position des Benutzers auf Knopfdruck schnell und genau an ein weltweites Netzwerk von Such- und Rettungssatelliten weiterzuleiten. 

Alle Überlebenden, die bei einer Rettung ihren ACR Sender aktivieren, erhalten einen kostenlosen Ersatzsender, wenn sie ihre Geschichte im Rahmen der bahnbrechenden Initiative ACR SurvivorClub teilen .

Tan fügte hinzu: „Ich möchte ACR dafür danken, dass sie ein Produkt entwickelt haben, das einfach zu verwenden ist und vor allem wie vorgesehen funktioniert, als wir es am meisten brauchten.“

In einem neuen Video von ACR Electronics erzählen Tan und Brouk ihre Rettungsgeschichte und reflektieren die gewonnenen Erkenntnisse .