Fort Lauderdale, FL, 5. September 2022 – Der Sicherheits- und Überlebensspezialist ACR Electronics wird auf der diesjährigen SMM in Hamburg seinen fortschrittlichen AIS Emergency Position Indicating Radio Beacon ( EPIRB ) und AIS Personal Locator Beacon ( PLB ) Kunden und Partnern im kommerziellen Sektor vorstellen.

Die ACR EPIRB der nächsten Generation bietet die vollständige Einhaltung gesetzlicher Vorschriften für Schiffe, die unter den SOLAS-Vorschriften betrieben werden, und entspricht den neuen aktualisierten EPIRB -Regeln des Maritime Safety Committee der IMO (International Maritime Organization), die am 1. Juli 2022 in Kraft getreten sind.

Sowohl die ACR Electronics GlobalFix V5 EPIRB als auch ResQLink AIS PLB [1] verfügen über integriertes AIS ( Automatic Identification System ), um die Ortung und Hilfe schneller zu ermöglichen, sowie über Kompatibilität mit Return Link Service ( RLS )-Alarm.

Die Kombination aus lokaler und globaler Rettung gewährleistet im Notfall eine schnellere Rettung und maximale Überlebenschancen für Arbeiter im gewerblichen Sektor, sei es für das Boot ( EPIRB ) oder die Besatzung ( PLB ).

Das neue Paar Sicherheits-Beacons ermöglicht die mobile Konnektivität per Mobiltelefon und verfügt über eine kostenlose App. Der branchenweit erste Vorteil liegt in der Einführung der NFC Technologie ( Near Field Communication ) in den Beacons. Dadurch können Nutzer ihre Beacons überwachen, Selbsttestergebnisse prüfen, GNSS-Teststandorte einsehen sowie Leistung und Wartung der Beacons überwachen. Dazu scannen sie die Beacons einfach mit ihrem Mobiltelefon. Die Daten werden dann in die ACR -App übertragen und dort angezeigt.

Die schlanken, leichten Baken mit einer Batterielebensdauer von 10 Jahren verfügen außerdem über eine GNSS-Positionierung (Global Navigation Satellite System), ein 406-MHz- Cospas-Sarsat -Notsignal mit MEOSAR-Kompatibilität, ein lokales 121,5-MHz-Zielsignal und ein Infrarot-Blitzlicht.

Mikele D’Arcangelo, Vizepräsident für globales Marketing und Produktmanagement bei ACR Electronics , sagte: „Unsere AIS EPIRB und PLB der nächsten Generation bieten weit mehr als nur IMO-Konformität und setzen neue Maßstäbe in der Branche für Notfunkbaken. Dank der mobilen Anbindung an ein Mobiltelefon bieten unsere Baken erhebliche Vorteile für Schiffswartung und -betreiber. Der Return Link Service bestätigt dem Baken den Empfang einer Notmeldung und gibt so die Sicherheit, dass Rettung unterwegs ist.“

EPIRBs und PLBs waren schon immer effektiv darin, Rettungsdienste per Satellit über Notfälle zu informieren, waren jedoch nicht gut darin, andere Schiffe in der Nähe zu benachrichtigen. AIS ändert dies und ist eine Funktion, die sowohl SOLAS-Schiffen als auch Sportbooten zugutekommt, da es im Notfall Schiffe in der Nähe alarmiert und es Ihnen und anderen Schiffen in der Nähe ermöglicht, bei der Rettung zu helfen.

Die neuen IMO- EPIRB -Regeln besagen, dass Schiffe gemäß den SOLAS-Vorschriften eine neue EPIRB mit einem internen AIS Ortungssignal und einem internen GNSS-Empfänger sowie den 406-MHz- und 121,5-MHz-Sendern ausrüsten müssen, wenn die aktuellen Geräte ausgetauscht werden müssen.

ACR Electronics , Ocean Signal und das Schwesterunternehmen UML finden Sie auf der SMM in Halle B1.OG, Stand 356. Weitere Informationen zu den Baken und anderer Sicherheitsausrüstung ACR Electronics finden Sie unter www.acrartex.com .

Dieses Gerät wurde noch nicht gemäß den FCC-Vorschriften zugelassen und entspricht nicht den Anforderungen der RED (Radio Equipment Directive). Dieses Gerät wird nicht zum Verkauf oder zur Vermietung angeboten und darf erst nach Erhalt der entsprechenden Zulassung verkauft oder vermietet werden.