ACR GlobalFix V6 EPIRB mit Return Link Service und mobiler App

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ACR GlobalFix V6 EPIRB mit Return Link Service und mobiler App

ACR GlobalFix V6 EPIRB mit Return Link Service und mobiler App

$739.95$1,304.95

Die neue ACR GlobalFix V6 EPIRB ist ein vielseitiger Notfunksender mit Positionsanzeige, der sowohl auf Freizeit- als auch auf kommerziellen Schiffen eingesetzt werden kann. Hochtechnologische Funktionen wie Return Link Service ( RLS ) geben dem Benutzer Sicherheit, indem sie bestätigen, dass der Sender die Notmeldung erfolgreich gesendet und empfangen hat. Dank der neuen Near Field Communication ( NFC ) von ACR kann der Sender mit einem Smartphone verbunden werden, um eine schnelle Diagnose zu ermöglichen und so den Ladezustand der Batterie und die ordnungsgemäße Funktion der EPIRB zu prüfen. Die GlobalFix V6 ist die ideale Sicherheitslösung für alle Schiffstypen und Aktivitäten, darunter Küstenfahrten, Offshore-Passagen sowie Arbeiten und Angeln auf allen Meeren.

 

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Produktbeschreibung

ACR , der weltweit führende Hersteller elektronischer Sicherheitsgeräte für die Schifffahrt, stellt ein neues Hightech- EPIRB (Emergency Positioning Radio Beacon) vor. Das neue ACR GlobalFix V6 EPIRB verwendet 406 MHz-Satellitenkonnektivität, um Notsignale an das globale Satellitenrettungssystem Cospas Sarsat zu senden. Return Link Service ( RLS )-Technologie bietet dem Benutzer eine visuelle Bestätigung, dass seine Notmeldung empfangen wurde. Ein 121,5 MHz-Zielsignal hilft den Rettern, das aktivierte Signal vor Ort zu finden. Sichtbare und infrarote Blitzlichter unterstützen die Zielidentifizierung bei Nacht oder eingeschränkter Sicht und beschleunigen so Rettung und Bergung. Eine neue Funktion namens Near Field Communication ( NFC ) ermöglicht es Benutzern, die Funktionen ihres EPIRB mit einer Smartphone-App zu überwachen. ACR hat sich der Sicherheit auf See verschrieben und das neue GlobalFix V6 EPIRB bietet hochentwickelte Rettungstechnologie in einem langlebigen und zuverlässigen Gerät, das weltweit funktioniert.

 

Zuverlässiger, weltweiter digitaler Mayday-Dienst zeigt Rettungskräften, wo sie suchen müssen.

Die ACR GlobalFix V6 EPIRB bestimmt ihre Position weltweit präzise über die GNSS-Positionierungsnetzwerke ( GPS , Galileo, Glonass). Beim Auslösen des Geräts wird ein digitales Mayday-Signal mithilfe einer 406-MHz-Notmeldung gesendet, die die auf 100 Meter genaue Position der GPS EPIRB (GPIRB) an das weltweite Such- und Rettungssatellitennetzwerk Cospas Sarsat weiterleitet. Positionsinformationen und Schiffsidentifikation werden dann von den Satelliten an die Bodenstationen weitergeleitet, was letztendlich dabei hilft, über den Umfang der einzuleitenden Rettungsaktion zu entscheiden. Sobald die EPIRB aktiviert ist, wird zusätzlich zum Satellitensignal mit höherer Frequenz ein 121,5-MHz-Signal gesendet. Dieses 121,5-MHz-Zielsuchsignal hilft den Rettungskräften, das Gerät zu finden, wenn sie am Rettungsort eintreffen, was besonders wichtig ist, falls die Bake von ihrer ursprünglichen Position abdriftet. Die GlobalFix V6 EPIRB sendet außerdem sowohl ein visuelles als auch ein Infrarot-Blitzlicht aus, um den Rettern dabei zu helfen, die Bake genauer zu lokalisieren und die Rettungsmaßnahmen zu beschleunigen.

Near Field Communication ( NFC ) stellt sicher, dass die EPIRB ordnungsgemäß funktioniert

Mithilfe der kostenlosen Smartphone-App von ACR und NFC Technologie ( Near Field Communication ) können Benutzer einfach auf EPIRB Diagnose zugreifen. Wenn Sie ein Smartphone neben die GlobalFix V6 EPIRB halten, wird die ACR -Produkt-App geöffnet, die EPIRB -Daten anzeigt. Die App zeigt die aktuelle Akkulaufzeit des Beacons, die Anzahl der abgeschlossenen GNSS- und Selbsttests und die Zeit, die die EPIRB aktiviert war. Benutzer können ausführliche Informationen zu jedem vom Gerät durchgeführten Selbsttest und GNSS-Test sehen. GNSS-Tests umfassen eine Kartenansicht, die zeigt, wo vorherige Tests durchgeführt wurden, das Datum und die Uhrzeit der Tests, wie lange die EPIRB brauchte, um die GNSS-Koordinaten zu fixieren, die Anzahl der für diese Fixierung verwendeten Satelliten und die Genauigkeit der Fixierung. Mithilfe von NFC können Benutzer regelmäßig den Status aller EPIRB -Funktionen überprüfen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren und im Notfall einsatzbereit sind.

 

Return Link Service ( RLS )

Return Link Service zeigt dem Benutzer an, dass eine Rettungsmeldung der EPIRB empfangen wurde. Das RLS Signal wird über das Galileo-Satellitennetzwerk zurückgesendet und bestätigt, dass der digitale Notruf mit genauer Position und Kennung übermittelt wurde. Ein gut sichtbares blaues Blinklicht zeigt den erfolgreichen Empfang der Return Link-Meldung durch die EPIRB über das Galileo-Satellitennetzwerk an. Personen in Not, die das Signal ausgelöst und die RLS Bestätigung erhalten haben, wissen, dass die Rettungskräfte über die Aktivierung und Position EPIRB informiert werden und Rettungsmaßnahmen eingeleitet werden.

 

ACR ist ein weltweit anerkannter Marktführer für elektronische Rettungsgeräte und andere lebensrettende Produkte für die Schifffahrt. Das Unternehmen fertigt hochwertige Rettungsgeräte wie die neue ACR GlobalFix V6 EPIRB , die für alle Schiffstypen und -größen im Freizeit- und kommerziellen Bereich geeignet ist. Langlebige Lithiumbatterien, globale 406-MHz-Satellitenübertragung, ein 121,5-MHz-Zielsuchsignal, optische und infrarote Blitzlichter sowie Return Link Service , der den Empfang des Rettungssignals signalisiert, sind in einem robusten, wasserdichten Leuchtfeuer vereint. Near Field Communication und der kostenlosen ACR App können Nutzer den Status EPIRB für zusätzliche Zuverlässigkeit überprüfen. Seefahrer, die Küstenfahrten unternehmen, auf hoher See arbeiten oder Ozeane überqueren, werden die erweiterten Funktionen der GlobalFix V6 EPIRB zu schätzen wissen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 4 lbs
Größe 17 × 7 × 7 in
Halterung/Programmierung

Automatischer Auslösebügel – 2853 / USA, Manuelle Entriegelungshalterung – 2854 / USA, Automatischer Auslösebügel – 2853.63 / Kanada, Manuelle Entriegelungshalterung – 2854.63 / Kanada, Automatischer Entriegelungsbügel – 2853.62 / UK & EU, Manuelle Entriegelungshalterung – 2854.62 / UK & EU

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