EPIRB vs. PLB
Im Bootsbereich werden häufig Notfunkbaken (EPIRBs) gegenüber persönlichen Ortungsbaken (PLBs) bevorzugt. EPIRBs zeichnen sich durch autonomen Betrieb, Aktivierung im Wasser und eine aufrechte Schwimmlage im Wasser aus, um eine effiziente Übertragung zu gewährleisten. Ihr unkompliziertes Design erleichtert die Schulung der Besatzung und macht sie zu einer praktischen Wahl. Ausgestattet mit größeren Batterien für eine längere Übertragungsdauer sind EPIRBs auf längeren Reisen unverzichtbar. PLBs hingegen erfordern zwar eine manuelle Aktivierung und eine sorgfältige Positionierung außerhalb des Wassers, sind aber kompakt und tragbar. Dadurch eignen sie sich hervorragend für Solo-Bootsfahrer oder Besatzungsmitglieder, die sich häufig außer Sichtweite des Kapitäns befinden. Letztendlich gilt: Das effektivste Funkfeuer ist das, das man im Bedarfsfall dabei hat.

Anwendungs- und Nutzungsunterschiede

Aktivierungsunterschiede: EPIRBs sind für Schiffe konzipiert und können daher automatisch aktiviert werden, wenn sie sich außerhalb ihrer Halterung befinden und unter Wasser sind. So wird den Behörden sofort ein Notsignal gesendet. Es stehen zwei verschiedene Halterungstypen zur Verfügung: eine automatische Auslösung (Kategorie 1) oder eine manuelle Auslösung (Kategorie 2). PLBs hingegen werden manuell aktiviert, typischerweise durch Ausfahren der verstauten Antenne und Drücken des Aktivierungsknopfes.

Betriebsdauer im Notfall: EPIRBs müssen bei Temperaturen bis zu -20 Grad Celsius mindestens 48 Stunden lang ununterbrochen senden, während die kleineren Personal Locator Beacons bei denselben Temperaturen mindestens 24 Stunden lang funktionieren müssen.

Die Schwimmdynamik: Grundsätzlich müssen EPIRBs schwimmen und aufrecht im Wasser treiben, um eine effiziente Übertragung zu gewährleisten. PLBs müssen nicht schwimmen, und obwohl viele Modelle schwimmen können, schwimmen sie nicht in Sendeposition, sondern nur, um bei versehentlichem Fallen ins Wasser geborgen werden zu können. PLBs sind zum Tragen an einer Schwimmweste konzipiert und müssen sich über Wasser befinden, um ihr Notsignal effektiv senden zu können.

Globale Abdeckung: EPIRBs und PLBs verfügen beide über globale SOS-Abdeckung, da sie das gleiche COSPAS-SARSAT-Such- und Rettungssatellitensystem nutzen. Erfahren Sie hier mehr über das System.

Personal Locator Beacons (PLBs): Eine tragbare Lösung

Tragbarkeit und Tragbarkeit: PLBs sind für ihre kompakte Größe und Tragbarkeit bekannt, sodass sie ideal für Einzelpersonen sind, die sie am Körper tragen möchten, insbesondere bei Outdoor-Abenteuern.

Vielseitig einsetzbar: Persönliche Ortungsgeräte eignen sich hervorragend für Abenteuer auf See, sind aber aufgrund ihrer Tragbarkeit auch eine unverzichtbare Ausrüstung für alle Outdoor-Aktivitäten, darunter Wandern, Camping, Geländewagenfahren, Wintersport, Powersport und mehr.

Registrierung und Eigentum

Schiffsspezifische Registrierung für EPIRBs : EPIRBs sind auf bestimmte Schiffe registriert. Die Registrierung enthält Details zum Boot, seiner Reiseroute und Notfallkontakten. Hier registrieren.

Individuelle Benutzerregistrierung für PLBs: PLBs werden auf einzelne Benutzer mit persönlichen Informationen und Notfallkontakten registriert und ermöglichen so eine direkte Verbindung mit der Person in Not. Hier registrieren.

Erschwinglichkeit

EPIRBs sind in der Regel teurer als PLBs, da sie mehr Funktionen bieten, darunter eine doppelte Lebensdauer, Auftrieb während der Übertragung und die Möglichkeit zur Schiffsmontage. Aus preislicher Sicht ist es schwierig, ein maritimes Produkt zu finden, das mehr Sicherheit bietet.

Preise View (Preise können je nach Land variieren)

Abonnements

Für EPIRBs und PLBs ist in der Regel kein Abonnement erforderlich. Bei Aktivierung senden EPIRBs über Satellitensysteme ein Notsignal mit Ihrem Standort an die Such- und Rettungsbehörden, sodass diese Sie im Notfall orten und Ihnen helfen können. In einigen Ländern ist für den Besitz einer EPIRB eine Funklizenz erforderlich, in den meisten Ländern ist dies jedoch kostenlos.

Bei der Wahl zwischen einer EPIRB und PLB sollten Sie sich immer für BEIDE entscheiden: eine für das Schiff und eine für die Besatzung.