Ikke alle AIS EPIRB’er er SOLAS-kompatible. Hvad du behøver at vide.

Inden for maritim sikkerhed spiller AIS EPIRB’er ( Automatic Identification System – Emergency Position Indicating Radio Beacons) en afgørende rolle i at advare eftersøgnings- og redningsmyndigheder om fartøjer i nød. Imidlertid er ikke alle AIS EPIRB’er skabt lige, og at vælge den rigtige kan betyde forskellen mellem hurtig redning og potentielle forsinkelser.

Forståelse af AIS EPIRB’er:

AIS nødsignalsenheder (EPIRB’er) er udstyret med AIS sendere, der giver dem mulighed for at udsende nødsignaler sammen med fartøjsidentifikation og positionsoplysninger til nærliggende fartøjer og landstationer. Denne ekstra funktionalitet øger sandsynligheden for en hurtig og effektiv reaktion på nødsituationer, især i travle maritime områder, hvor andre fartøjer udstyret med AIS modtagere kan modtage signalet.

Vigtigheden af ​​​​overholdelse:

Overholdelse af internationale standarder, såsom dem, der er fastsat af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) og Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS), er afgørende for at sikre pålideligheden og effektiviteten af AIS EPIRB’er. GMDSS EPIRB’er, der opfylder disse standarder, gennemgår strenge test for at sikre deres ydeevne i virkelige nødsituationer, hvilket giver søfarende tillid til, at de kan stole på disse enheder, når der er mest brug for dem.

Hvordan ved du, om din EPIRB opfylder disse krav?

For fartøjer, der er omfattet af SOLAS-krav og -regler (eller nationale tilsvarende), skal nye installationer på disse fartøjer bruge en AIS EPIRB der overholder de seneste IMO-regler . Ikke alle EPIRB’er opfylder dette krav, selvom de har AIS . Den nemmeste måde at kontrollere, om din EPIRB er kompatibel, er at kigge efter et skibsratmærke på EPIRB og/eller dens emballage. Kompatible EPIRB’er vil have datoen 2023 (eller /23) eller 2024 (eller /24) ved siden af ​​ratmærket.

I Storbritannien vil EPIRB’er, der overholder reglerne, have det britiske overensstemmelsesmærke på EPIRB og/eller emballagen, der ser sådan ud.

Alternativt kan du kontakte din flagstat eller dit klassifikationsselskab, som kan rådgive om EPIRB’er, der opfylder reglerne.

Tjek disse godkendte modeller:

ACR GlobalFix V5 AIS EPIRB

Ocean Signal EPIRB3 Pro

Vær opmærksom

Vær opmærksom på, at nogle AIS EPIRB’er, der blev frigivet og godkendt før 2023, ikke opfylder de seneste EPIRB krav. Selvom disse EPIRB’er stadig er på markedet, er de ikke en mulighed for SOLAS-fartøjer, der er pålagt at have en AIS EPIRB , da de ikke overholder de påkrævede AIS standarder ( MSC.471(101 ) og/eller IEC 61097-2 Ed 4.0). De væsentligste forskelle er manglen på infrarød (IR) strobe og adskillige andre detaljerede tekniske ændringer i EPIRB funktion.

Når det kommer til at vælge den rigtige beacon, kan det gøre hele forskellen for, om dit fartøj overholder reglerne, og om det sikrer søfarendes sikkerhed og velbefindende til søs. Modeller som ACR GlobalFix V5 og Ocean Signal EPIRB3 Pro sætter standarden for overholdelse, pålidelighed og ydeevne og giver søfarende trygheden til at navigere i verdens farvande med ro i sindet. Vælg et betroet mærke med et komplet udvalg af fuldt godkendte produkter, men foretag også din egen grundige research og overvej overholdelsesstandarder, når du vælger en AIS EPIRB for at sikre, at dit fartøj består din næste inspektion.