ACR Electronics , den ledande globala leverantören av nödlokaliseringssändare ( ELT ) , har fått godkännande för kompletterande typcertifikat (STC) från Federal Aviation Authority (FAA). för sin nya ARTEX ELT 4000 på Boeing 737-flygplan. Som en avgörande milstolpe för branschens införande av den alkaliska batteridrivna lösningen gör certifieringen det möjligt för ACR att hjälpa operatörer med litiumreducerande initiativ för att konvertera och uppgradera befintliga ELT plattformar och nyproduktion till en bråkdel av kostnaden och tiden.

ELT 4000 är speciellt utformad för transport-, rotorfarkost- och affärsflygmarknaden och använder ett nytt patenterat alkaliskt batterisystem som överträffar alla de senaste ELT kraven, samtidigt som det undantas från FAA:s, EASA:s och Transport Canadas särskilda villkor för installation av icke-uppladdningsbara litiumbatterier och andra efterlevnadsföreskrifter, inklusive TSO C-142b och DO-227a. ARTEX ELT :s utbytbara alkaliska batteri med fem års garanti kräver inget ytterligare skyddande hölje eller inneslutningshöljen och möjliggör en lägre anskaffningskostnad för linjebytesenheter.

”Genom hela produktutvecklingsprocessen har vi strävat efter att göra ELT 4000 till ett enkelt och värdefullt erbjudande för våra kunder genom att eliminera alla regler för litiumbatterier”, säger Marc Medeiros, vice vd för ARTEX . ”Nu, med tillgängliga STC:er, eliminerar vi hinder för flygbolag och operatörer att använda ELT 4000 och dra nytta av den enkla installationen och de förenklade godkännandestegen på sina flygplan. Flygbolagen kommer att se betydande kostnads- och tidsbesparingar vid uppgradering av en ELT eftersom ELT 4000 STC tillhandahåller alla nödvändiga el- och konstruktionstekniska instruktioner och godkännanden från tillsynsmyndigheter. Dessutom minskar ägandekostnaden, med nedskärningar inom områden som den dyra logistik som behövs för litiumtransport.”

Nyligen inträffade incidenter inom flygbranschen kring icke-uppladdningsbara litiumbatterier har lett till att FAA, EASA och Transport Canada har utfärdat särskilda villkor som täcker många typer av transport- och allmänflygplan. Dessa särskilda villkor gäller alla nya flygplanscertifieringar som påbörjats efter april 2016. För äldre flygplan som fick de särskilda villkoren skulle alla ändringar av ELT linjeersättningsenheterna automatiskt kräva efterlevnad för ELT:er som drivs av litiumbatterier.

Med en avancerad komponentstruktur och effektivitet som gör att den förbrukar mindre ström samtidigt som den uppfyller prestandastandarderna för 406 MHz och 121,5 MHz, är ELT 4000 ett omedelbart och innovativt svar på de nya reglerna. För de som är intresserade av att lägga till ARTEX ELT 4000 finns uppgraderingsprogram tillgängliga för nya och befintliga ARTEX -kunder.