EPIRB-signaler
ACR Electronics presenterar ny mobiluppkopplad AIS EPIRB och Personal Locator Beacon på SMM
Publicerat på September 5, 2022
Fort Lauderdale, Florida den 5 september 2022 – Säkerhets- och överlevnadsspecialisten ACR Electronics kommer att lansera sin avancerade AIS Emergency Positionsindikatorradiobeacon ( EPIRB ) och AIS Personal Locator Beacon ( PLB ) till kunder och partners inom den kommersiella sektorn på årets SMM i Hamburg.
Nästa generations ACR EPIRB erbjuder fullständig regelefterlevnad för fartyg som opererar enligt SOLAS-föreskrifterna och uppfyller de nya uppdaterade EPIRB reglerna från IMO (International Maritime Organization) Maritime Safety Committee, som trädde i kraft den 1 juli 2022.
ACR Electronics GlobalFix V5 EPIRB och ResQLink AIS PLB [1] har båda integrerat AIS ( Automatic Identification System ) för att öka hastigheten vid lokalisering och hjälp, samt kompatibilitet med Return Link Service ( RLS )-varningar.
Kombinationen av både lokal och global räddning säkerställer snabbare räddning i en nödsituation och maximal chans att överleva för arbetare inom den kommersiella sektorn, oavsett om det är för båten ( EPIRB ) eller besättningen ( PLB ).
De nya säkerhetsfyrarna ger mobil anslutning till en mobiltelefon med en gratis mobilapp. Den branschledande fördelen beror på införandet av NFC -teknik ( Near Field Communication ) i fyrarna, vilket gör det möjligt för användare att övervaka sina fyrar, granska självtestresultat, se GNSS-testplatser och övervaka fyrarnas prestanda och underhåll genom att helt enkelt skanna fyrarna med sina mobiltelefoner, vilket hämtar fyrarnas data till ACR mobilappen för visning.
De smala, lätta fyrarna, med 10 års batteritid, inkluderar även GNSS-positionering (Global Navigation Satellite System), 406 MHz Cospas-Sarsat nödsignal med MEOSAR-kompatibilitet, 121,5 MHz lokal målsökarsignal och infraröd strobe.
Mikele D’Arcangelo, vice vd för global marknadsföring och produkthantering på ACR Electronics , sa: ”Vår nästa generations AIS EPIRB och PLB erbjuder mycket mer än IMO-efterlevnad och kommer att sätta nya standarder i branschen för vad nödfyrar bör vara. Med mobil anslutning till en mobiltelefon erbjuder våra fyrar betydande fördelar för fartygsunderhåll och operatörer. Return Link Service funktionen ger bekräftelse tillbaka till fyren att ett nödmeddelande har mottagits för att försäkra om att räddning är på väg.”
”Nödlarmssystem (EPIRB) och räddningsbommar (PLB) har alltid varit effektiva för att varna räddningstjänsten vid en nödsituation via satellit, men de var inte bra på att meddela andra fartyg i närheten. AIS ändrar detta och är en funktion som är till nytta för SOLAS-fartyg, såväl som fritidsbåtar, genom att den varnar närliggande fartyg i en nödsituation och gör det möjligt för dig och andra fartyg i närheten att hjälpa till vid räddningen.”
De nya IMO:s EPIRB -regler anger att fartyg enligt SOLAS-reglerna måste utrusta en ny EPIRB med en intern AIS lokaliseringssignal och en intern GNSS-mottagare, tillsammans med sändarna på 406 MHz och 121,5 MHz, när nuvarande enheter ska bytas ut.
ACR Electronics , Ocean Signal och systerföretaget UML finns i hall B1.OG, monter 356 på SMM. För mer information om ACR Electronics varningssignaler och annan säkerhetsutrustning, gå till www.acrartex.com .
Denna enhet har ännu inte godkänts enligt FCC:s regler och uppfyller inte kraven i RED (radioutrustningsdirektivet). Denna enhet är inte och får inte erbjudas till försäljning eller leasing, eller säljas eller leasas förrän sådant godkännande har erhållits.

