Nytt icke-litiumbatteri, undantaget från särskilda villkor, ARTEX ELT 4000S med intern GPS ger nästa generations säkerhetsteknik för transportflygplan

ARTEX , ledande leverantör av säkerhets- och överlevnadsutrustning till flygmarknaden, har lanserat världens senaste litiumfria överlevnads- (S) Emergency Locator Transmitter ( ELT ).

ARTEX ELT 4000S , ofta kallad en bärbar ELT av flygbolag och tillverkare av kommersiella flygplan, är den första överlevnadsfyren som erbjuder en kostnadseffektiv, litiumfri lösning för kommersiella flygplan och transportflygplan över hela världen.

Genom att introducera nästa generations ELT -sändarteknik på marknaden är 4000S undantagen från FAA:s särskilda villkor för icke-uppladdningsbara litiumbatterier, vilket erbjuder kostnadsbesparingar för OEM-tillverkare och operatörer tack vare minskad transport av farligt gods och låga anskaffnings- och underhållskostnader. Det användarvänligt utbytbara alkaliska batterisystemet med fem års garanti på vingarna representerar ytterligare besparingar i ägandekostnaderna.

Den flytande fyren, avsedd för installation i huvudkabinen på ett kommersiellt flygplan, sänder på 121,5 och 406 MHz och har en integrerad GPS mottagare (Galileo GNSS) som hämtar flygplanets positionsdata. Den aktiveras i vattnet men kan också aktiveras med en manuell aktiveringsknapp. Vid aktivering sänds ELT :s 406 MHz-signal till det globala satellitnätet Cospas-Sarsat och dirigeras till närmaste sök- och räddningstjänst. GPS data inbäddade i den digitala överföringen minskar sökradien till 100 meter.

ELT 4000S har ett monteringsfäste som erbjuder lättviktsfunktion och fleraxlig utlösning för flexibel placering för vänster- eller högermontering. Fyren är kompatibel med befintliga handhållna Ground Service Equipment (GSE)-programmerare ARTEX .

En 4,5 meter lång livlina är förvarad i det övre höljet för fastsättning på en livflotte och en hopfällbar antenn som är lämplig för enhandsutplacering är fäst i ett dedikerat monteringssystem. Sändaren har också ett lättläst testsystem som använder gröna och röda LED-indikatorer för att indikera ett lyckat självtest eller när service krävs.

Marc Medeiros, vice vd för ARTEX , sa: ”Med 30 års expertis inom automatiska fasta ELT ARTEX och vårt beprövade ELT 4000-system belyser utvecklingen av ELT 4000S ARTEX engagemang för att möta våra kunders krav med innovativa lösningar. Installationen av ELT 4000 på många olika flygplan har redan bevisat robustheten hos en 406 MHz alkaliskt driven fyr i den tuffa miljön i ett flygplan i drift. Nu finns det ett växande förtroende och en efterfrågan i branschen att dra nytta av fördelarna med alkaliska batterisystem som vi kan möta med vår ELT 4000S.”

” ELT 4000S erbjuder stora OEM-kunder och operatörer en kostnadseffektiv, litiumfri lösning. Batteriets femåriga livslängd är identisk med nuvarande litiumbaserade lösningar, men kostar betydligt mindre per enhet att köpa in och underhålla. Det är också en mycket enkel eftermonteringsinstallation med minimalt behov av ingenjörskonst.”

ACR Electronics , Inc. designar och tillverkar en rad ARTEX ELT :er, batteripaket och ELT tillbehör. ARTEX ELT :er betjänar en bred kategori av flygplan, från allmänflyg till världens ledande tillverkare av flygplanskroppar, stora kommersiella flygbolag och statliga flygplan.

För mer information om ACR Electronics varningsljus och annan säkerhetsutrustning, gå till www.acrartex.com .

Denna enhet har inte godkänts enligt reglerna från Federal Communications Commission, FAA, EASA eller Cospas-Sarsat . Denna enhet är inte, och får inte, erbjudas till försäljning eller leasing, eller säljas eller leasas förrän godkännande har erhållits.