Med tanke på att det kanadensiska mandatet för 406 MHz nödlokaliseringssändare (ELT) på fritidsflygplan träder i kraft om mindre än ett år (25 november 2025), stöder säkerhets- och överlevnadsspecialisten ACR Electronics flygindustrins övergång till digitala ELT:er. ACR lyfter fram uppdateringar av de kanadensiska luftfartsreglerna, som kommer att kräva att alla flygplan som flyger i Kanada ska vara utrustade med dessa avancerade säkerhetsanordningar.

De skärpta reglerna, som kräver att kanadensiska och utlandsregistrerade flygplan som opererar i Kanada ska vara utrustade med en ELT som kan sända på både frekvenserna 406 MHz och 121,5 MHz, publicerades i Canada Gazette. av Transport Canada den 25 november 2020. Med undantag för segelflygplan, ballonger, luftskepp, ultralätta flygplan och gyroplan har alla kommersiella flygbolag, utländska flygplan och privata operatörer ett år på sig att implementera ändringarna, medan fritidsflygbolag har fem år på sig att följa dem.

Som den ledande globala leverantören av ELT:er uppmuntrar ACR Electronics -varumärket ARTEX alla flygplan att nu ersätta äldre 121,5 MHz ELT:er med den digitala 406 MHz-versionen för att dra nytta av både stärkt säkerhet och regelefterlevnad.

121,5 MHz-ELT:erna är inte längre satellitkompatibla, vilket innebär att uppgradering till en 406 MHz ELT förbättrar passagerarsäkerheten och effektiviserar sök- och räddningsinsatser, vilket ger en bättre chans att överleva. Det finns också ägandekostnadsfördelar för dem som nu investerar i en ARTEX 406 MHz ELT med fem eller sex års batteritid (beroende på ELT modell), snarare än att byta ut dyra tvåårsbatterier mot äldre, föråldrade 121,5 MHz-ELT:er.

Skärpta branschregleringar accelererar produktutvecklingen. En FCC-regel från 2019 som förbjöd tillverkning, import eller försäljning av 121,5 MHz-ELT:er i USA föregick det nya kanadensiska mandatet.

ARTEX ELT 345™ är nu FAA-godkänd med flera antenn- och fjärrkontrollalternativ. Den lilla formfaktorn och lätta ARTEX ELT 345™ är den perfekta uppgraderingslösningen och den snabbast säljande ELT på marknaden tack vare sitt konkurrenskraftiga pris och branschledande kvalitetsstandarder. Fyren har en 15-tums antenn och en ny tvåtrådig slim-line fjärrkontroll, vilket möjliggör tre olika eftermonteringskonfigurationer med flexibla alternativ som möjliggör enklare och billigare installationer på experimentella och allmänflygplan.

ARTEX ELT 345 sänder på frekvenserna 406 MHz och 121,5 MHz, vilket ger piloter tillgång till en toppmodern nödsignal som maximerar frekvensstabilitet och effekt samtidigt som den har ett inbyggt GPS navigationsgränssnitt. Genom att använda de tre Cospas-Sarsat -satellitsystemen, GEOSAR, LEOSAR och de nya MEOSAR-konstellationerna, förser ARTEX signalen sök- och räddningsstyrkor runt om i världen med användarens ELT nödmeddelande och position på mindre än tre minuter.

Var och en av de tre omfattande kitalternativen inkluderar en tvåtråds fjärrbrytare, koaxialkabel och antenn, tillsammans med ELT 345-fyren och installationskit. Den primära skillnaden mellan kittena är antennen och/eller brytaren. Det mest ekonomiska alternativet har den vanliga 23,5-tums svarta whip-antennen och en tvåtråds fjärrbrytare. De nyligen godkända ELT 345-kiten inkluderar en 15-tums svart whip-antenn med lägre profil, utformad för installationer som kräver en kortare formfaktor. Slutligen är den nya slimmade fjärrbrytaren perfekt för ACK- och Ameri-King ELT ersättare, eftersom ingen modifiering av brytarpanelens utskärning krävs när man byter ut en äldre telefonsladdsbrytare. Som en extra fördel kräver den slimmade brytaren inga batterier och använder tvåtrådsanslutning för pålitlig drift av cockpitpanelen.

Viktiga funktioner och specifikationer ARTEX ELT 345 inkluderar:

• Snabba, enkla och prisvärda eftermonteringssatser ELT för allmänflyg och experimentflygplan
• Enkel antennutgång för nödöverföring på både 406 MHz ( Cospas-Sarsat ) och 121,5 MHz (lokal sök- och räddningsfrekvens)
• Förbättrad positionsnoggrannhet inom 100 meter genom inbyggt GPS gränssnitt
• Kodat digitalt meddelande sänder ut flygplansidentifiering/registrering och ger tillgång till ägarens/nödkontaktuppgifter
• Robust monteringsbricka i rostfritt stål utformad för ökad stabilitet i enlighet med gällande FAA-riktlinjer

Transport Canada stöder sina nya krav genom att ange flera betydande fördelar som 406 MHz-ELT:er ger, inklusive förbättrad passagerarsäkerhet genom att öka sannolikheten för att nödsignaler tas emot; ökad effektivitet i sök- och räddningsinsatser genom att tillhandahålla snabb, tillförlitlig och korrekt positionsinformation till sök- och räddningstjänster; minskade falsklarm; och harmoniserade krav på nödlokaliseringssändare med internationella standarder.

ACR Electronics , Inc. ( ACR ) designar och tillverkar en rad ARTEX ELT:er, batteripaket och ELT tillbehör. ARTEX ELT:er används inom en bred kategori av flygplan, från allmänflyg till världens ledande tillverkare av flygplanskroppar, stora kommersiella flygbolag och statliga flygplan.

För mer information om ARTEX nödsändare, besök varumärkets webbplats påARTEX .