ACR Electronics introduserer ARTEX ELT 4000M , den nyeste 406 MHz-godkjente Emergency Locator Transmitter ( ELT ) for transport. Med 243 og 121,5 MHz-målsøkingsfrekvenser drives den innovative ELT av en patentert alkalisk basert løsning, som gir unntak fra FAAs spesielle betingelser for ikke-oppladbare litiumbatterier.

ARTEX ELT 4000M har mottatt Cospas-Sarsat , FAA- og EASA-sertifisering, og produksjonsenheter sendes nå ut.

Ved å bruke ACR Electronics ‘ unike alkaliske batterisystemdesign, har ARTEX ELT 4000M en alternativ strømkilde til tradisjonelle litiumbatterier. Dette sikrer et spesielt unntak fra FAA-samsvarskravene som gjelder for installasjon av litiumbatterier, og tilbyr betydelige fordeler og kostnadsbesparelser for OEM-er, flyselskaper og operatører, inkludert reduserte anskaffelses-, installasjons- og vedlikeholdskostnader.

I tillegg krever ikke ELT 5-årige utskiftbare alkaliske batteri ekstra beskyttende hus eller beholdere. Andre fordeler med ELT 4000M inkluderer kostnadsbesparelser på grunn av lavere batterikostnader over den femårige utskiftingssyklusen, unngåelse av fraktgebyrer og forskrifter for farlig materiale, og enklere avhending.

Marc Medeiros, visepresident for luftfartssalg ARTEX , sa: « ARTEX ELT 4000M med tre frekvenser gir betydelige fordeler for transport- og forretningsfly, både for faste og rotorvingedesign. Den er billigere for flyselskapenes logistikk, ettersom den er designet for enkel og rimelig ettermontering, og er billigere å sende enn tradisjonelle ELT-er uten problemer med frakt av farlig materiale. Monteringsbrettets fotavtrykk matcher den eldre ARTEX ELT installasjonen for å redusere ingeniørkostnadene ytterligere. ELT 4000M har en avansert komponentstruktur og effektivitet som gjør at den bruker mindre strøm samtidig som den oppfyller ytelsesstandardene for 406 MHz, 243 MHz og 121,5 MHz.»

ELT 4000M er en enhetsløsning med innebygd NAV-grensesnitt (ARINC 429) og er ideell for forenklet montering og ettermontering. Enheten bruker samme RF-utgang og bare én koaksialkabel for å overføre alle tre frekvensene (406, 243, 121,5 MHz), noe som gjør den til en ELT med én utgang. Den har også ytterligere alternativer, inkludert en fjernbryter med to ledninger som ikke krever flystrøm.

Enheten kan aktiveres manuelt ved hjelp av en fjernkontroll i cockpiten, eller automatisk via en intern G-bryter. 406 MHz-signalet sendes til det globale Cospas-Sarsat -satellittnettverket og rutes til nærmeste redningstjeneste. GPS dataene som er innebygd i den digitale overføringen reduserer søkeradiusen til 100 meter.

ARTEX ELT 4000M er også godkjent og tilgjengelig i en helikoptermodell (HM) med en 5-akset G-bryter .

ACR Electronics , Inc. designer og produserer en rekke ARTEX faste nødradioer, GADSS- Distress Tracking , overlevelses-nødradioer, batteripakker og ELT , og betjener en bred kategori av fly, fra generell luftfart til verdens ledende flyskrogsprodusenter, store kommersielle flyselskaper og statlige fly.

For mer informasjon om ACR Electronics ‘ varsellys og annet sikkerhetsutstyr, gå til

til https://www.acrartex.com .