Riteniamo che ogni precauzione sia importante e che non sia mai troppa per assicurarsi che il vostro aereo resista a venti forti e a quantità massicce di pioggia. A meno che non apparteniate al ^53° Squadrone di Ricognizione Meteorologica (noto come Cacciatori di Uragani), non dovreste volare in queste condizioni. Siate prudenti!

Ecco alcuni consigli rapidi per proteggere il vostro aereo se vi trovate in una zona colpita da un uragano. Per una pianificazione più approfondita degli uragani, consultate la Guida AOPA(AOPA.org).

• Se possibile, hangarate il vostro aereo in una struttura ben costruita.  Verificare con la struttura la classificazione dell’edificio in base al vento di uragano.
• Se dovete legare il vostro aereo, utilizzate una corda di nylon, corde Dracon o catene. La FAA offre alcune utili infografiche sul loro sito web su come legare l’aereo. Assicuratevi di scaricare i file PDF con le istruzioni. Verificate il rapporto di resistenza e ricordate che è sempre meglio legarsi a un terreno solido piuttosto che all’erba o a una superficie morbida.
• Mettete in sicurezza tutte le porte e le finestre.
• Assicurarsi che tutti gli ingressi del motore siano chiusi.
• Considerare la possibilità di sgonfiare i pneumatici o di scavare buche per le ruote.
• Assicurarsi di posizionare l’aereo sopravento rispetto ad altri velivoli e in un’area con il minor numero possibile di oggetti che potrebbero colpire l’aereo.  Posizionare il muso dell’aeromobile contro il vento. Verificare la direzione del vento con le autorità meteorologiche locali.
• Assicuratevi inoltre di fissare i comandi esterni e interni, valutando la possibilità di installare un dispositivo di blocco delle raffiche per mantenere i comandi in posizione neutra.
• Chiamate l’assicurazione del vostro aereo e chiedete informazioni sulle linee guida di precauzione per prepararsi a una tempesta. Potreste voler scattare delle foto dell’aereo prima, nel caso in cui dobbiate presentare delle richieste di risarcimento per danni avvenuti dopo la tempesta.
• Eseguire un autotest del velivolo Emergency Locator Transmitter (ELT ) e aggiornare la registrazione del radiofaro online, aggiungendo una nota che il velivolo è stato messo in sicurezza e non è in uso durante l’uragano. 
• Se si dispone di un segnalatore di localizzazione personale, è necessario testarlo e assicurarsi che sia pronto per l’uso. Avere un PLB come back-up può essere utile in un momento di bisogno. 

Per favore leggere di più sui consigli di sicurezza per voi e la vostra famiglia.