Fort Lauderdale, FL, le 11 novembre 2022 – ACR Electronics présente le premier EPIRB AIS connecté mobile au monde avec Return Link Service , garantissant un sauvetage plus rapide en cas d’urgence et des chances de survie maximales pour une gamme de plaisanciers et de marins.

Suite à l’approbation historique Cospas-Sarsat , la nouvelle génération d’ EPIRB ACR GlobalFix V5 répondra à une demande importante de l’industrie maritime pour une balise de détresse avancée et entièrement fonctionnelle.

balise artificielle offrant aux survivants l’avantage d’un sauvetage à la fois local et global.

Développé par ACR Electronics leader mondial des technologies de sécurité et de sauvetage en mer, le dispositif GlobalFix V5 intègre les technologies AIS ( Automatic Identification System ) et NFC ( Near Field Communication ) pour une utilisation avec l’application mobile gratuite ACR , ainsi que la compatibilité avec les alertes Return Link Service ( RLS ). Robuste et robuste, cette balise, dotée d’une batterie d’une autonomie de 10 ans, inclut également le positionnement GNSS (Global Navigation Satellite System), un signal de détresse Cospas-Sarsat 406 MHz compatible MEOSAR et un signal de localisation locale 121,5 MHz.

L’unité V5 est disponible avec un support de catégorie I, entièrement conforme à la réglementation OMI pour les navires SOLAS, ou avec un support de catégorie II à largage manuel. Qu’ils soient en croisière, à la pêche, au travail ou en mer, les marins équipés de la nouvelle unité ACR auront l’assurance d’être rapidement localisés en cas d’urgence et de recevoir l’aide des services de secours.

ACR lance également une EPIRB GlobalFix V6, avec RLS et NFC , pour les utilisateurs qui préfèrent une option non AIS .

Transportée par un navire, une EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) est traditionnellement activée en cas d’événement mettant la vie en danger, comme un naufrage, une collision et un accident, ou même une urgence médicale, pour transmettre un signal de détresse de 406 MHz via le système satellite Cospas-Sarsat afin de contacter les services de secours mondiaux.

En intégrant pour la première fois AIS à ses balises, ACR Electronics offre désormais aux propriétaires EPIRB GlobalFix V5 un moyen supplémentaire de communiquer leur position afin que les autres navires à proximité soient également alertés en cas d’urgence. Un signal de détresse sera reçu par tous les navires, bateaux et aéronefs équipés de AIS à proximité, leur permettant ainsi d’intervenir immédiatement.

Offrant un confort accru en cas d’urgence, la balise EPIRB ACR est compatible avec la technologie d’alerte Return Link Service et peut envoyer une notification de confirmation à la EPIRB , informant le propriétaire de la balise que le système satellitaire international a reçu un message de détresse et sa localisation. La balise GlobalFix V5 est équipée d’un stroboscope infrarouge et d’une lumière visible pour faciliter les secours par faible visibilité ou de nuit.

ACR Electronics a également intégré la technologie NFC aux EPIRB V5/V6, offrant ainsi aux propriétaires de balises une nouvelle façon de les surveiller, de consulter les résultats des auto-tests, de visualiser les emplacements des tests GNSS et de surveiller leurs performances et leur maintenance. Il suffit de placer un téléphone portable au-dessus de la zone NFC dédiée pour que les dernières informations soient automatiquement transférées vers l’application mobile ACR .

Mikele D’Arcangelo, vice-président du marketing mondial et de la gestion des produits chez ACR Electronics , a déclaré : « Nous maintenons notre position de leader mondial en matière de technologie de balises et sommes heureux de confirmer ce développement tant attendu pour l’industrie maritime. La nouvelle génération de balises EPIRB sauvera sans aucun doute davantage de vies dans les années à venir. Intégrer les souhaits et les besoins de nos clients dans nos conceptions, et ne pas nous contenter de nous conformer aux nouvelles exigences réglementaires, est ce qui nous distingue des autres fabricants de balises EPIRB . La nouvelle application mobile a rehaussé les attentes des consommateurs en matière d’équipement de sauvetage, leur permettant de comprendre et d’interagir plus facilement avec leur balise. »

Spécialiste de la sécurité et innovateur en matière de balises depuis de nombreuses années, ACR insiste auprès de tous les propriétaires et exploitants de bateaux sur l’importance des EPIRB pour leur sécurité. Pour les personnes concernées par l’obligation de l’OMI relative EPIRB AIS et pour tous les plaisanciers souhaitant bénéficier de la sécurité supplémentaire offerte par AIS ou se conformer aux futures réglementations, nos dernières EPIRB constituent la meilleure option. Nous proposons également la version V5 sans AIS pour les applications ne nécessitant pas de conformité aux nouvelles exigences de l’OMI.

La balise ACR avancée dépasse les nouvelles réglementations EPIRB du Comité de la sécurité maritime de l’Organisation maritime internationale (OMI) entrées en vigueur le 1er juillet 2022. Les nouvelles règles de l’OMI stipulent que les navires soumis à la réglementation SOLAS devront équiper une nouvelle EPIRB avec un signal de localisation AIS interne, un stroboscope infrarouge et un récepteur GNSS interne, ainsi que les émetteurs 406 MHz et 121,5 MHz, lorsque les appareils actuels doivent être remplacés.

Les bateaux de plaisance et autres navires non SOLAS peuvent continuer à installer les EPIRB autorisés par leurs réglementations nationales, et de nombreux pays devraient appliquer le mandat EPIRB AIS l’OMI dans un à deux ans en raison des avantages vitaux offerts par ces nouvelles balises.

• L’ EPIRB ACR GlobalFix V5 a été nominé pour un prix DAME au METSTRADE 2022.

• Cet appareil n’a pas encore été homologué conformément à la réglementation de la FCC et n’est pas conforme aux exigences de la directive RED (Radio Equipment Directive). Cet appareil n’est pas et ne peut être proposé à la vente ou à la location, ni vendu ou loué, tant que cette autorisation n’a pas été obtenue.