Boeing
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Système de suivi de détresse ELT 5000 (DT) pour la conformité GADSS
Émetteur de localisation d’urgence avec suivi de détresse (ELT-DT) dans un emballage résistant aux chocs.
L’ARTEX ELT 5000 représente la prochaine évolution de la technologie de suivi de détresse ELT, approuvée selon les nouvelles exigences du Système mondial de sécurité et de détresse aéronautique (GADSS) de l’OACI. L’ELT 5000 assure à la fois le suivi en vol et la localisation après le vol dans une seule unité résistante aux chocs. Lorsqu’elle est intégrée à un système de suivi de détresse autonome, comme l’ARTEX ADT 5000, la configuration est entièrement conforme à toutes les exigences GADSS de l’OACI et de l’AESA.
Maintenant approuvé FAA TSO-C126c
Pour en savoir plus, consultez GADSS.com
Vous souhaitez en savoir plus sur les raisons pour lesquelles vous avez besoin d’un système de suivi de détresse ELT conforme à la norme GADSS ?
Pour obtenir la liste complète des spécifications de l’ELT 5000 et une brochure produit, veuillez contacter James Hunter au +1 954-612-9592 ou par courriel à james.hunter@acrartex.com. -
Interface ELT vers Nav Boeing
En cas d’urgence, ayez l’esprit tranquille : grâce à l’interface ELT -Nav-B, les équipes de recherche et de sauvetage connaîtront votre position (à moins de 100 mètres). Cette interface est conçue pour être connectée entre le calculateur de gestion de vol (FMC) ou le récepteur GPS de l’avion et l’ ELT du Boeing B406-4. Cet appareil ELT en continu les mises à jour de position du système de navigation de l’avion, puis les traduit pour l’ ELT . Si vous devez activer votre ELT , la latitude et la longitude de votre avion seront transmises à un réseau mondial de satellites de recherche et de sauvetage.