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ARTEX PLB
$359.95L’ ARTEX PLB ultra-compact peut facilement se glisser dans votre poche ou peut être attaché à une ceinture, occupant un minimum d’espace et garantissant qu’il est facilement accessible.
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Mégaphone
Les mégaphones de sécurité portables ACR EM-1A, EM-2BA et EM-1D ont été conçus pour minimiser les effets de larsen, qui peuvent provoquer des sifflements et autres sons similaires. Chaque mégaphone offre un angle de projection sonore de 90°, permettant aux personnes à proximité immédiate, ainsi qu’à celles se trouvant à l’arrière d’un avion, d’entendre le message. De plus, la bande passante de l’amplificateur a été sélectionnée pour une reproduction claire et nette des signaux vocaux. Une attention particulière a été portée à la taille du mégaphone afin que chaque modèle puisse être utilisé efficacement dans un environnement bondé.
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Interrupteur à distance, panneau LED 453-0031
Interrupteur à distance pour panneau LED
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Interrupteur à distance, ME406 ACE 455-0023
Ce commutateur à distance contient une petite pile au lithium d’une durée de vie de 5 ans, conçue pour alimenter sa LED, permettant ainsi au système ELT d’être indépendant de l’alimentation de l’avion. À l’arrière du commutateur à distance se trouve le connecteur pour le fil téléphonique déjà installé et réutilisé de l’installation ELT ACK ou Ameri-King. Le commutateur à distance du ME406 ACE s’insère parfaitement dans la découpe du commutateur à distance ACK ELT sur le tableau de bord de l’avion. Cependant, pour les mises à niveau du système ELT Ameri-King, la découpe doit être légèrement adaptée.
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Antenne tige 110-320
Tri-bande, double entrée, 121,5, 243 et 406 MHz
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Antenne tige 110-323
Tri-bande, double entrée, 121,5, 243 et 406 MHz
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Antenne tige 8603, tri-bande
L’antenne tige ARTEX 8603 est renforcée par du verre et un boîtier en polyester qui intègre notre technologie tri-bande innovante, offrant ainsi les fréquences 121,5, 243 et 406 MHz dans un boîtier compact. Cette antenne hautement performante est équipée d’un connecteur BNC unique pour les installations nécessitant une configuration à connecteur unique.
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Antenne fouet 110-324
Double bande, avec inducteur, 121,5 et 243 MHz
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110-328-01 Antenne lame
Tri-bande, double entrée, 121,5, 243 et 406 MHz
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Antenne lame 110-333
Tri-bande, double entrée, 121,5, 243 et 406 MHz
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Antenne lame 110-337
Tri-bande, double entrée, 121,5, 243 et 406 MHz
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Antenne 110-337-11, lame 406
L’antenne 110-337-11 est équipée de notre technologie tri-bande innovante, qui réunit les fréquences 121,5, 243 et 406 MHz dans un boîtier compact. Cette antenne lame haut débit est dotée de deux connecteurs pour les installations nécessitant cette configuration particulière. De plus, nous proposons deux méthodes de fixation sécurisées pour cette antenne à votre avion : fixation par vis ou fixation sur plaque de base. Comme tous nos équipements, cette antenne est conçue pour répondre aux normes industrielles. Ce produit est conforme aux exigences TSOA C91a et à l’essai de résistance à la flamme Eurocae ED 62.
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Antenne tige 110-338
Tri-bande, 121,5, 243 et 406 MHz
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Antenne lame 110-340
Tri-bande, 121,5, 243 et 406 MHz
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Antenne fouet 110-343, tribande
Antenne fouet, tri-bande, 121,5, 243 et 406 MHz Disponible en deux modèles : – 110-343 (blanc) – 110-343-01 (noir)
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Interface ELT /RSWT à 2 fils
L’interface à distance 2 fils succède à l’ ELT ME406 ACE. L’émetteur de localisation d’urgence ME406 ACE remplace les ELT ACK ou Ameri-King 121,5 MHz actuels et est fourni avec un commutateur à distance et des adaptateurs pour utiliser le câblage existant. L’interface ELT /RSWT 2 fils utilise seulement deux fils du faisceau de câbles pour connecter le nouveau commutateur à distance du poste de pilotage à n’importe quel ELT 406 MHz.
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DGL-1
Grâce au dongle de programmation Artex DGL-1, les exploitants de flottes pourront transférer efficacement leurs ELT d’un avion à l’autre. Le DGL-1 est idéal pour les exploitants souhaitant une fonction d’autoprogrammation, mais ne souhaitant pas bénéficier des données de position de l’interface ELT /NAV Artex. Le DGL-1 est fixé sur un capot supérieur qui, avec le dongle, reste intégré à l’avion. Une fois l’ ELT installé, le DGL-1 ELT reprogramme avec l’adresse 24 bits de l’avion. En résumé : ce dispositif simplifie considérablement la maintenance et réduit les temps d’immobilisation.
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PA programmé pour C406-N
L’adaptateur de programmation Artex (PA) est un accessoire en option pour la série d’ELT C406-N et reprogrammera automatiquement un ELT C406-N, écrasant les données précédemment stockées pour une maintenance efficace de la flotte.
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Feu de repérage d’aviation LNK-AL15 (TSO-C85b)
$7,499.99Le LNK-AL15 est un feu de localisation de survivants à LED, activé par l’eau et homologué FAA TSO-C85b. Il est homologué pour une utilisation sur les gilets de sauvetage ou les gilets de sauvetage afin de signaler la position des survivants dans l’eau suite à un accident d’aviation. L’ensemble lampe-lentille du LNK-AL15 produit une lumière puissante d’une autonomie d’au moins 8 heures après activation, avec une intensité lumineuse minimale de 1 cd. Pendant toute sa durée de vie, le feu émet une lumière blanche continue pour indiquer clairement la position d’un survivant et augmenter les chances de sauvetage. Emballé en 300 unités par boîte.

